景馳CEO王勁確認離職 ， 你看好景馳后續(xù)的發(fā)展嗎？
首先 ， 無人駕駛領(lǐng)域現(xiàn)在作為新興的汽車領(lǐng)域 ， 目前更沒有哪家公司擁有絕對權(quán)威的話語權(quán) ， 技術(shù)和地位暫時沒有龍頭 ， 百度前身份的王勁 ， 更沒能把這個領(lǐng)域的絕對話語權(quán)拿到 。這是因為技術(shù)層面的問題 ， 不管google,百度還是景馳都還在摸索階段 ， 成功或失敗都是5:5 。王勁離開景馳可以暫緩因百度訴訟給景馳帶來的壓力 ， 讓景馳能有更多的精力放在研發(fā)和融資上 。
畢竟首輪融資5000萬美金 ， 估計已經(jīng)花得所剩無幾 ， 必須找新的投資者 ， 新的投資者可能因為景馳CEO的官司而拒絕投資 ， 所以王勁的離職不僅不會給景馳帶來負面消息 ， 應(yīng)該是利好消息 。畢竟景馳已經(jīng)拿了美國上路牌照 ， 這個很關(guān)鍵 ?，F(xiàn)在也沒傳出景馳研發(fā)團隊負面消息 ， 這個情況和樂視有本質(zhì)區(qū)別 。樂視是先內(nèi)部團隊和資金出現(xiàn)了問題 ， 再到老賈出走 ， 老孫接盤 。
景馳后續(xù)發(fā)展王勁可能以用其他身份參與其中 ， 而且作為技術(shù)公司 ， 它的發(fā)展核心是依靠技術(shù) ， 誰能率先達到 ， 無人駕駛中保障99.99%的安全 ， 誰就是行業(yè)老大 。可靠的駕駛系統(tǒng)技術(shù) ， 誰就是最后的贏家 。景馳的研發(fā)團隊才是核心 ， 王勁離職后如果研發(fā)團隊不出問題 ， 并繼續(xù)加強大 ， 那么在無人駕駛領(lǐng)域真能啃下一塊大蛋糕！王邦宇 ， 互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)20年 ， 軟件、硬件開發(fā)經(jīng)驗 ， 希望為你解答問題 。
王勁表示丟失的打印機已經(jīng)報廢三年 ， 百度為何要起訴王勁？
王勁作為百度第一位真正意義上的百度技術(shù)線SVP ， 可以說對百度的發(fā)展曾經(jīng)做出了杰出的貢獻 ， 百度在技術(shù)線上能夠擁有如此出色的表現(xiàn) ， 王勁功不可沒 ， 曾一度執(zhí)掌百度無人車業(yè)務(wù)的王勁 ， 在李彥宏先引入?yún)嵌鬟_、后引入陸奇 ， 長期李彥宏的戰(zhàn)略規(guī)劃可以看出 ， 王勁在百度的地位變得越來越尷尬 。這一次在王勁再次離職創(chuàng)業(yè)以后 ， 老東家將這位曾經(jīng)的功勛人物一紙訴狀 ， 告上了法庭 。
但是這一次筆者支持百度！1. 百度以前的賬不應(yīng)該記到這次事件上雖然很多人說百度競價排名的問題 ， 說百度之前醫(yī)療廣告的問題 ， 說百度之前的貼吧事件 ， 可以說該過去的一年 ， 百度面臨了太多的質(zhì)疑 ， 也面臨了太多的謾罵 ， 當(dāng)然不否認這里面很多地方百度確實做得不夠好 ， 甚至可以說有很大的責(zé)任 。但總體來說百度依然是一家優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)公司 ， 也是一家值得尊敬的偉大的互聯(lián)網(wǎng)公司 ， 畢竟百度確實讓中國的互聯(lián)網(wǎng)用戶真正意義上實現(xiàn)了平等獲得信息的機會 。
但是這次事件 ， 百度并沒有作出什么有違職業(yè)道德的事情 ， 不應(yīng)該將以前百度的其他賬算到這件事情上 。2. 百度在無人駕駛的投入不應(yīng)該被忘記毫無疑問 ， 百度在無人駕駛的投入是巨大的 ， 甚至整個人工智能的投入都是投入了不少的人力、物力 ， 這個時代應(yīng)該尊重?zé)o數(shù)人的勞動成果 ， 也應(yīng)該尊重百度的大量的資金投入 ， 這些投入不應(yīng)該被忘記 。
