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上海新能源二手車市場 新能源二手車獲青睞

新能源二手車白菜價卻無人問津,為何?

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最主要的原因是最近新能源車技術(shù)更新太快了 。四年前我買車的時候,電動車?yán)m(xù)航300公里,輔助駕駛L1級的,快充需要1.5小時以上,電耗比較高,價格20萬 。現(xiàn)在20萬的電動車,續(xù)航600公里,輔助駕駛L2級,快充1小時10分,30分鐘充50%,電耗也降低了 。等什么時候電池的技術(shù)更新速度跟燃油車一樣了,電車也就保值了 。
如今新能源汽車被如此追捧,可是新能源的二手車在市場上卻不受歡迎,這是為什么?
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二手的價格更能反應(yīng)出一輛汽車的含金量!盤點一些二手價格堅挺的燃油車,發(fā)現(xiàn)大部分都是日系車!只有耐用,好用的舊東西才會有人買,而好看不好用,好用不好修,好修價又高的二手物品是沒人喜歡買的 。買二手汽車二手物品的人都是奔著實惠、性價比高去的 。有些品牌汽車超過一定年限后維修費用支出比較大,這樣的汽車在二手車市場自然不會受歡迎 。
而目前的新能源汽車,純粹是電動汽車 。最大優(yōu)點就是環(huán)保省錢、靜音、動力好 。但是也受到很多條件限制!省錢是建立在自己家有充電樁的基礎(chǔ)來說的,峰谷電價才能省錢 。去外面快充,電費貴、服務(wù)費高、臨時決定出行只能干瞪眼,怕跑的太遠(yuǎn)不能充電 。而標(biāo)稱的續(xù)航里程經(jīng)常因為開空調(diào),或者行車速度而打折 。北京冬季續(xù)航里程跌4-5成也是正常的,本來不多的續(xù)航里程打了折扣后上路更加小心翼翼了!某些不帶有溫控系統(tǒng)的車輛,冬季充電速度慢的讓人懷疑人生 。
【上海新能源二手車市場 新能源二手車獲青睞】電動汽車只比較適合家庭第二輛車使用,用燃油車做補充正好 。而電動汽車發(fā)展非常快,電池容量也越來越大,整車售價也在降低 。同樣的錢現(xiàn)在能買來更大容量的電池,所以前幾年買的電動汽車二手價格必然受影響 。而前幾年電動汽車發(fā)展的并不完善,很多車型都停產(chǎn)了!之前生產(chǎn)的電動汽車更像實驗用車!用戶更像小白鼠!而電池容量在使用中會逐步衰減的,雖然廠家有保修,但是正常的容量衰減是不在保修內(nèi)的 。

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