寶來車系點火系統采用雙缸點火式點火系統 。兩個氣缸共用一個點火線圈，該點火線圈的高壓電同時送往兩個氣缸的火花塞 。
如下圖所示，點火線圈n152的供電為sc2425a熔絲通過地址碼40送來的12v蓄電池電壓 。發動機控制單元端子t80/57和t80/71分別控制點火變壓器內的兩個點火線圈，完成雙缸同時跳火 。
點火線圈電路圖
j220-motronic控制單元；j519-車載電網控制單元；n79-加熱電阻（曲軸箱的排氣孔）；n152-點火變壓器；p-火花塞插頭；q-火花塞；t2av-2芯黑色插頭連接；t4a-4芯黑色插頭連接；t14a-14芯黑色插頭連接，在發動機艙內左大燈后面；t80-80芯黑色插頭連接；343-噴射裝置線束中的接地連接（點火線圈）；b353-主線束中的正極連接4（87a）
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