此類車輛的車齡大多比較短，更換周期的縮短當然是因為車輛品質太差，而這些“驢屎蛋子外面光”的新車很容易后的新手司機的認可 。尤其是一些進行網約車黑營運的車輛，這些車從外面也是看不出來問題的 。預算有限不該買舊車嗎？答案是當然不應該！因為舊車大多都已經超過三包期了，燃油車的三包期多為3年或6萬公里 。超期之后的車輛出現任何質量問題都只能自費維修，而這些車的故障率卻不低，有些存在通病的核心總成很有可能要更換，更換的費用動輒數萬元……這就是選擇二手車可能要承擔的代價，能接受嗎？現在的新車消費門檻已經相當低，全新微型代步車的最低起售價已經不足3萬元，車況好一些的二手車也得這個價格；小型、緊湊級的轎車和SUV起售價只是5萬元，其中還有些品質不錯的選項，為什么不選擇這臺車 。
新車在三包期內用車不需要有什么擔心，即便出現一些故障，維修換件都是免費的；新車的故障率也會遠低于舊車，極少會出現影響駕駛安全的情況，所以對于新手而言反而是更穩妥的選項 。最后需要了解的是車輛的投保問題，有些車齡較高的舊車很難投保車損險，三者險甚至也會被限制標準，座位險可能無法投保；原因是這些舊車的“零整比”很高，其概念是車輛的價值不高，但用零件攢一臺車出來的成本會比車價高2~7倍不等 。
【買二手車到底好不好,二手車好嗎】舊車的價值已經很低，假設評估價值是兩萬，開著這臺車懟了且懟的比較嚴重，修車的費用可能要幾個兩萬……不接受報廢就只能維修，可是保險公司卻無法接受，于是就會開始扯皮 。所以很多舊車都有“投保難”的障礙，新手司機沒有解決這些問題的經驗，選擇二手車只會很煩心；新手還是建議選擇新車，駕駛安全有保障才是最重要的 。編輯：天和Auto-汽車科學島天和MCN發布，保留版權保護權利喜歡我們的內容請點贊關注哦 。
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