五羊本田踏板車，本田五羊踏板車那款好 _五羊本田

1，本田五羊踏板車那款好錢不超過8500，新優(yōu)悅110+就不要考慮了，這款價(jià)位在1萬元左右。發(fā)動機(jī)的話，這三款當(dāng)中肯定是新優(yōu)悅110會更好，它是國三電噴的，去年年底五羊-本田為對應(yīng)今年國三的市場新出的一款車。喜悅和優(yōu)悅100的有這個(gè)價(jià)位和配置的車型。喜悅性價(jià)比會高點(diǎn)，優(yōu)悅外觀配置方面會更好點(diǎn)，8500這個(gè)價(jià)位個(gè)人推薦喜悅腳碟的，不過要安全性更高的，可以考慮CBS（前后剎車是聯(lián)動的，但是沒有腳剎）的。還有如果要是買新大洲的DIO，建議你多看下，多了解下。。。。。

2，五羊本田踏板摩托車哪個(gè)款式性能最好最耐五羊本田最經(jīng)典的款式——小公主100，以耐用、省油、安靜而聞名。現(xiàn)在這款已經(jīng)停產(chǎn)，但有后續(xù)的版本，喜悅100和優(yōu)悅100，前者較后者便宜，后者配置和做工相對前者更好一點(diǎn) 。至于男生騎的話，可以考慮五本的125踏板，車型更大一點(diǎn)，看起來也更大氣，雖然表現(xiàn)沒有五本100系列的那么出色，但至少和別的踏板比起來，還是不錯(cuò)的。125的有兩款：追夢125紀(jì)念版wh125t-2追夢屬于五羊本田的第二代踏板的外形硬朗，很大氣，但發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)gy6的（但也比那些雜牌gy6踏板車的發(fā)動機(jī)要好），前后都是10寸輪胎，很穩(wěn)，前減震是搖臂式的，在城市道路很舒適，但在路況差的地方表現(xiàn)不如直筒減震的。原版的追夢已停產(chǎn)，現(xiàn)在外面賣的都是紀(jì)念版，標(biāo)配cbs（前后聯(lián)動剎車）推薦顏色：深灰（或者叫：鐵灰）、寶石藍(lán)、黑色佳穎125wh125t-3（普通版、運(yùn)動版、豪華版）佳穎是五羊本田06年左右推出的最新款125，屬于五本的第三代踏板，外形較追夢更靈動一點(diǎn) 。前輪12寸，后輪10寸，直筒減震（目前的主流）。發(fā)動機(jī)是五羊本田第一代踏板——大公主的發(fā)動機(jī)的改型。佳穎如果男生騎的話，推薦運(yùn)動版，銀色或者黑色的，至于豪華版也很好看，但顏色很靚更適合女生騎。如果普通版的話，顏色除了寶石藍(lán)，其他不推薦。我挺喜歡追夢的，但還是買的佳穎運(yùn)動版。五羊本田佳御110代表了五羊本田目前最先進(jìn)技術(shù) 。電噴水冷前后剎車聯(lián)動傾角傳感器等各種牛逼技術(shù)佳御應(yīng)該系目前五羊本田中最好的踏板車之一，電噴加上水冷令到發(fā)動機(jī)始終保持最佳狀態(tài)！論款式就得酷影了，夠大氣，運(yùn)動版最拉風(fēng)！佳御應(yīng)該系目前五羊本田中最好的踏板車之一，電噴加上水冷令到發(fā)動機(jī)始終保持最佳狀態(tài)！論款式就得酷影了，夠大氣，運(yùn)動版最拉風(fēng)！

3，五羊本田共有幾款車型踏板車他們各有什么優(yōu)缺點(diǎn) 目前生產(chǎn)的五羊本田有喜悅、優(yōu)悅、佳疑和佳御等幾款踏板車型。喜悅是五羊本田的拳頭產(chǎn)品，也是累計(jì)銷量最大的踏板車型，以優(yōu)良的品質(zhì)嬴得了用戶的信任，擁有極佳的品牌美譽(yù)度和品碑，它在質(zhì)量上幾乎無可挑剔，品質(zhì)穩(wěn)定可靠，性能非常好，是款性價(jià)比非常高的踏板車。優(yōu)悅是喜悅的豪華型升級版，擁有比喜悅更低的噪音和油耗，部分車型還裝備了前后聯(lián)動剎車系統(tǒng)，安全性更高。佳穎是五羊本田目前的主力踏板車之一，以精良的制造工藝和良好的駕駛操控成為高檔踏板車的標(biāo)桿，舒適性和靜音效果極佳，而且它的價(jià)格非常合理。佳御110是目前國內(nèi)技術(shù)含量最高的踏板車型，集電噴、水冷、歐三排放于一身，在動力、噪音、操控性、加速性、發(fā)動機(jī)壽命、節(jié)油環(huán)保等方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的跨越，并且實(shí)現(xiàn)批量出口發(fā)達(dá)國家主流市場，代表著未來踏板車的發(fā)展方向。算來算去大概只有五羊本田佳御110基本符合你條件，1是歐3，2是電噴，3大部分白色，就座墊是黑的。這款車比較好，就是價(jià)格高了點(diǎn)，大概要1萬1左右。這車是水冷的，壓縮比高達(dá)11：1，要燒97#汽油。由于壓縮比高，110cc的排量，功率比125cc的還大一點(diǎn) 。水冷的冷卻好，跑長途動力衰減小，不足之處是冬天需要在冷卻水中加防凍液，維護(hù)上比風(fēng)冷的麻煩點(diǎn) 。我朋友有本田scr100，是化油器風(fēng)冷版的，當(dāng)時(shí)買大概在8000左右，不過性能對得起價(jià)格，騎了五年了車況還非常好，高速時(shí)發(fā)動機(jī)非常靜，耗油也省，大概和125cc的跨騎車不相上下。這車有電噴版的，但是目前好像沒有出歐3版的，至少我在五本的官網(wǎng)上沒看到。佳御110作為五羊本田的高端踏板車，性能應(yīng)該不會比scr100差。不過本田在中國的車大部分是帶有限速，這點(diǎn)樓主要有心理準(zhǔn)備，特別是電噴版的，據(jù)說佳御110發(fā)動機(jī)超過9000轉(zhuǎn)，ecu就自動停止供油，平路極速是90，下坡極速還是90 。本田化油器版的也有限速，不過喜歡飆車的人自己好改，只要把原裝點(diǎn)火器改掉，限速就沒了，電噴的不好改。我朋友的scr100他感覺也是有限速，油門加到底也破不了90，但是發(fā)動機(jī)還是非常靜，沒有多少吃力的感覺。雅馬哈踏板車跟五羊本田踏板對比是五羊的好一點(diǎn)的啊