avcc,Cable技術發展與難題

ARM牽頭成立的自動駕駛汽車計算聯盟,致力于哪些方面的工作?

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一、Arm攜手通用豐田成立AVCC聯盟 為自動駕駛提供可通用的計算平臺北京時間10月9日凌晨,英國半導體公司Arm的汽車和嵌入式產品高級副總裁Dipti Vachani在Arm TechCon2019活動上宣布,Arm作為創始成員,攜手通用汽車、豐田、英偉達、恩智浦及汽車行業供應商電裝公司、博世、大陸集團共同成立自動駕駛計算聯盟(以下簡稱AVCC) 。
據Arm官方報道,AVCC將致力于提供可解決自動駕駛技術難題的概念性計算平臺 。該聯盟的首個目標是在符合汽車實用性和經濟性要求的基礎上,推出自動駕駛通用的平臺和計算架構,這個平臺將進行專門設計以滿足現有原型系統進行規模化的部署 。據路透社報道,隨著汽車制造商和科技公司在研發自動駕駛汽車方面的投入增多,有分析師預測汽車中芯片的數量也會隨之增加 。
但是,目前用于開發自動駕駛軟件的測試工具在數據中心使用的是大型、耗電的芯片,在這方面,芯片公司和汽車制造商已達成共識,需要大幅血檢測試工具的功耗及尺寸,從而使其能夠達到當前系統十分之一或者更小的水平 。未來,AVCC推出的通用性計算平臺將能讓汽車公司更加容易地編寫能夠在不同廠商芯片上運作的軟件,這種運行方式類似于基于微軟Windows的軟件能在英特爾獲AMD的處理器上運行一樣 。
與此同時AVCC還計劃為自動駕駛技術系統中的每個構件制定軟件APIs(Application Programming Interface,即應用程序編程接口)限制條件 。據了解,獨立團體AVCC由會員提供資金,與此同時該聯盟的工作將會對非會員開放 。二、Arm進軍自動駕駛 生態合作范圍進一步擴大Arm在自動駕駛領域的布局早已經開始 。
【avcc,Cable技術發展與難題】去年9月,Arm推出“安全就緒”計劃,旨在為自動駕駛汽車提供解決方案 。此外,Arm專門為執行復雜和安全性要求高的設備設計了Cortex-A76E處理器,據媒體報道這也是第一款專為自動駕駛汽車打造的處理器 。在Cortex-A76E處理器的基礎上,芯片制造商可以設計具有更高安全性能的芯片,從而能夠將自動躲避等特性應用到汽車上面,使汽車滿足更嚴苛的安全要求 。

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