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火車(chē)盒飯20到25元，比飯店做的同樣盒飯價(jià)格貴許多是由供需關(guān)系決定的。首先，快餐店賣(mài)盒飯是個(gè)體力活辛苦錢(qián)，吃不了苦，想干一段時(shí)間甚至一開(kāi)始就雇人當(dāng)甩手掌柜的，三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)的請(qǐng)繞路，省點(diǎn)錢(qián)在家里待著。而火車(chē)盒飯正相反，一家獨(dú)大，壟斷了火車(chē)上的盒飯，沒(méi)有第二家競(jìng)爭(zhēng)，在火車(chē)上，只要旅客想吃飯，沒(méi)的選擇，只能吃火車(chē)上提供的盒飯，而且相對(duì)數(shù)量有限，供不應(yīng)求，是賣(mài)方主動(dòng)，旅客被動(dòng)又無(wú)可奈何，民以食為天，人是鐵，飯是鋼，一頓不吃餓地慌。
上海送外賣(mài)，一個(gè)月能賺多少錢(qián)？

說(shuō)實(shí)在的，上海送外賣(mài)2015年到2017年收入基本在萬(wàn)元以上，沒(méi)什么壓力還是比較好送，從2018年開(kāi)始送外賣(mài)的收入就有所下降了，想月入過(guò)萬(wàn)的話(huà)就比較吃力！平均在7000到10000元左右吧原因是配送費(fèi)用下降了，以前配送費(fèi)按照3公里的里程算，基本在8—9元一單。從接單到配送每5單基本要60分鐘左右，平均單價(jià)8.5元工作10個(gè)小時(shí)左右，平均每天45已經(jīng)算不少了，算的話(huà)就是382.5元一天，在不超時(shí)，不被投訴，沒(méi)有罰款還沒(méi)有休息天的情況下，一個(gè)月11457元，月入過(guò)萬(wàn)！現(xiàn)在3公里里程配送費(fèi)基本在6—7元一單，平均單價(jià)6.5元一單！工作量不變，工作時(shí)間不變！還是45單，一天292.5元，在一個(gè)月不休息，不超時(shí)，不被投訴，不罰款的情況下，是8775元每月，而且外賣(mài)行業(yè)是不包吃住嘛，沒(méi)有補(bǔ)助的哦，電瓶車(chē)也是自己的哦！再給你說(shuō)一下事情，這個(gè)事情我訪(fǎng)問(wèn)過(guò)外賣(mài)員，是各種外賣(mài)員，就是所有招聘外賣(mài)員工打著包吃包住的，配給電瓶車(chē)口號(hào)的都是騙人的，這點(diǎn)朋友要注意！工作沒(méi)有騙你，有這份工作，但是其他福利是沒(méi)有的，電瓶車(chē)自己買(mǎi)，電費(fèi)自己出，吃住自己付錢(qián)，外賣(mài)員拿到的只能是你自己一單一單跑出來(lái)的外賣(mài)錢(qián)！以上就是現(xiàn)在的外賣(mài)行業(yè)情況，鄭重聲明句句屬實(shí)，講的都是干貨，一字一字打出來(lái)的。
在大學(xué)城附近租了個(gè)小門(mén)面賣(mài)炒面，炒粉，炒飯求經(jīng)驗(yàn)？

【上海賣(mài)盒飯?jiān)趺礃?疫情下的上海騎手】在大學(xué)城做快餐是不錯(cuò)的選擇，經(jīng)營(yíng)好了客源穩(wěn)定，但是也有一個(gè)弊端就是寒假和暑假就閑下來(lái)了，還要付房租，我表弟兩口子在大學(xué)附近做拉面和餃子，生意也不錯(cuò)，但是去掉將近4個(gè)月的休息收入也是不太樂(lè)觀(guān)，當(dāng)然了生意在經(jīng)營(yíng)，也有做幾個(gè)月收入就非常不錯(cuò)的。想做就要做好，了解學(xué)生們的口味，分量要實(shí)惠，價(jià)格也得適中，做學(xué)區(qū)主要是靠回頭客，量大味道好且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還要有人送餐，因?yàn)槔麧?rùn)小上一些外賣(mài)加上送餐費(fèi)用比起其他的外賣(mài)就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，自己送就好多了沒(méi)有加上送餐費(fèi)，單價(jià)不貴同學(xué)們都能接受這方面占有很大的優(yōu)勢(shì)，要做好思想準(zhǔn)備，很辛苦嘗嘗忙到大半夜。