1,比亞迪F6質量一般,但外觀很大氣,但是因為大氣所以油耗也很高,12個油左右 。空間挺大,尤其是后備箱 。如果家用代步用的話不建議購買 。【比亞迪f6論壇,比亞迪F6】

2,比亞迪F6缺點毛病多多無法解決 我自己開的比亞迪F6不要得真可憐,,,我之前開過F6,不覺得那么抖,也不覺得危險 。深圳那邊的沿海高速我最高跑過160碼 。到140碼以上才開始發抖 。至于你說的100公里就發護績篙啃蕻救戈尋恭默抖的問題,建議去保養一下發動機 。

3,比亞迪F6問題不太耗油,磨合期內油耗有點高,接近10升左右,過了磨合期大概8升左右 。3個月后價格一般不會降的,春節以后車價一般要小漲,降價的時候一般是在年底,3個月后估計和現在一個價 。比亞迪 F6我覺得不怎么滴,車身的鋼材,耗油也不底 。福克斯,馬3,寶來,都不錯 啊 。還有斯柯達明銳 。個人比較喜歡那車 。家用很好 。中庸而且各方面配置都不錯 。

4,比亞迪F6怎么樣大家給點意見景程的前臉 奔馳的尾巴 雅閣的車身和內飾 凱美瑞的方向盤 經典之作[em08]╭╩═╮╔════╗╔════╗╔════╗╔════╗╔════╗ ╭╯GO ╠╣支持樓主╠╣再接再厲╠╣車過留聲╠╣人過留帖╠╣拿分 GO ╣ ╰⊙═⊙╯╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝工工⊥⊥∞∞景程的前臉 奔馳的尾巴 雅閣的車身和內飾 凱美瑞的方向盤 經典之作[em08]能具體說下嗎 據說發動機不是很好 不過外觀和內飾真的很吸引人為了盡早認識維修站的MM 買BYD的車沒錯[em214][em218]5,比亞迪F6怎么樣 質量比上其他名牌 但性價比 挺高的 我以前是做這個車的,在深圳坪山! 比亞迪F0太小不適合使用;比亞迪F3這款車價格在4.98-9.78萬左右,比亞迪F6這款車價格在7.98-15.98萬左右,由于地區、經銷商的不同,價位可能會有出入;這款車在這個價位中是佼佼者了,發動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯;唯一美中不足的就是內飾粗糙了點; 油耗在7.2-9.5升左右; 車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行 。購置汽車要考慮綜合的因素,汽車的購置絕對不同于其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛占到四分之一罷了;大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養過程中 。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:1、首先是看自己的用途(千萬別說是‘開’);是做為代步工具、還是用于商務? 2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性; 3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處這款汽車無此后顧之憂);5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;6、市場占有率;有的產品本身是好東西,但是市場占有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年后找不到配件的車別說自己駕駛、使用,就連再出手都給不上價錢 。瓜戳戳的一個,在這里擺撒子F6嘛,我殺過F3 踢過F6 砸過F0 玩過F8我很喜歡比亞迪F6啊 。感覺在國產車里面,比亞迪F6時尚、貴氣;而與合資車、日系車比,又具有價格優勢 。發動機很不錯,雖然是比亞迪自主研發的發動機,但是動力和省油方面都做得相當好,2.0的磨合期以后市區油耗一般只有8個 。它的配置也還好,但是我覺得有些還是需要根據自己的需要裝飾一下,這樣會更個性化 。空調和音響都很棒!以上是我的個人體驗,僅供參考 。車型對比參考資料: http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html (512汽車網,蘇州車友論壇)呵呵 我和清鳳原原來是同事,不過現在整車質量有所提升,有點錢 又要面子的話 就是F6了6,比亞迪f6有什么缺點 日,采訪人員從比亞迪汽車銷售公司獲悉,F6將于本月18日正式上市 。該公司市場部負責人透露,新車型將目標瞄準中高級車市,預售價格定在10.98-15.98萬元之間 。F6作為一款旨在提升比亞迪汽車品質與科技含量的戰略車型,比亞迪F6(圖庫 論壇)長4846mm,寬1822mm,高1465mm,軸距達2740mm,是一款典型的B級轎車 。在汽車配置上,F6在內飾上甚至比雅閣(圖庫 論壇)還多了多功能方向盤、自動發光儀表盤和電動除霜等裝置 。從官方公布的配置表來看,F6的3H高強度車身、一體沖壓側圍構建整車安全體系;四輪碟剎、四安全氣囊及博世ABS+EBD,蓮花公司調教的底盤 。“豪華名車才擁有的頂級配置,F6一應俱全 。”比亞迪內部工作人員表示 。整車最高車速可達202km/h,伺服式制動助力轉向系統使車輛操控輕便自如 。據了解,比亞迪透露出來的戰略意圖顯示,F6將以 “凱美瑞(圖庫 論壇)的享受、凱越(圖庫 論壇)的價格”,即“凱凱超值定律”對中高級車市發起強有力的挑戰 。其低于15萬元的售價與目前中高級車普遍高于15萬元形成鮮明對比 。業內人士分析,比亞迪讓F6車系幾款中高級車型率先上市,靈活機智搶奪先機,加上過去比亞迪在車市中與合資品牌“硬撼”的成功業績,隨著這些年來比亞迪在汽車品牌市場的逐步積累,國內中高級車市今年將在相當長的一段時間內上演激烈鏖戰 日,采訪人員從比亞迪汽車銷售公司獲悉,F6將于本月18日正式上市 。該公司市場部負責人透露,新車型將目標瞄準中高級車市,預售價格定在10.98-15.98萬元之間 。F6作為一款旨在提升比亞迪汽車品質與科技含量的戰略車型,比亞迪F6(圖庫 論壇)長4846mm,寬1822mm,高1465mm,軸距達2740mm,是一款典型的B級轎車 。在汽車配置上,F6在內飾上甚至比雅閣(圖庫 論壇)還多了多功能方向盤、自動發光儀表盤和電動除霜等裝置 。從官方公布的配置表來看,F6的3H高強度車身、一體沖壓側圍構建整車安全體系;四輪碟剎、四安全氣囊及博世ABS+EBD,蓮花公司調教的底盤 。“豪華名車才擁有的頂級配置,F6一應俱全 。”比亞迪內部工作人員表示 。整車最高車速可達202km/h,伺服式制動助力轉向系統使車輛操控輕便自如 。據了解,比亞迪透露出來的戰略意圖顯示,F6將以 “凱美瑞(圖庫 論壇)的享受、凱越(圖庫 論壇)的價格”,即“凱凱超值定律”對中高級車市發起強有力的挑戰 。其低于15萬元的售價與目前中高級車普遍高于15萬元形成鮮明對比 。業內人士分析,比亞迪讓F6車系幾款中高級車型率先上市,靈活機智搶奪先機,加上過去比亞迪在車市中與合資品牌“硬撼”的成功業績,隨著這些年來比亞迪在汽車品牌市場的逐步積累,國內中高級車市今年將在相當長的一段時間內上演激烈鏖戰 7,比亞迪F6具體性能評價日,采訪人員從比亞迪汽車銷售公司獲悉,F6將于本月18日正式上市 。該公司市場部負責人透露,新車型將目標瞄準中高級車市,預售價格定在10.98-15.98萬元之間 。F6作為一款旨在提升比亞迪汽車品質與科技含量的戰略車型,比亞迪F6(圖庫 論壇)長4846mm,寬1822mm,高1465mm,軸距達2740mm,是一款典型的B級轎車 。在汽車配置上,F6在內飾上甚至比雅閣(圖庫 論壇)還多了多功能方向盤、自動發光儀表盤和電動除霜等裝置 。從官方公布的配置表來看,F6的3H高強度車身、一體沖壓側圍構建整車安全體系;四輪碟剎、四安全氣囊及博世ABS+EBD,蓮花公司調教的底盤 。“豪華名車才擁有的頂級配置,F6一應俱全 。”比亞迪內部工作人員表示 。整車最高車速可達202km/h,伺服式制動助力轉向系統使車輛操控輕便自如 。據了解,比亞迪透露出來的戰略意圖顯示,F6將以 “凱美瑞(圖庫 論壇)的享受、凱越(圖庫 論壇)的價格”,即“凱凱超值定律”對中高級車市發起強有力的挑戰 。其低于15萬元的售價與目前中高級車普遍高于15萬元形成鮮明對比 。業內人士分析,比亞迪讓F6車系幾款中高級車型率先上市,靈活機智搶奪先機,加上過去比亞迪在車市中與合資品牌“硬撼”的成功業績,隨著這些年來比亞迪在汽車品牌市場的逐步積累,國內中高級車市今年將在相當長的一段時間內上演激烈鏖戰這車不知道,感覺設計不行這款車整體來說還不錯 優 點:做工細致,配置豐富,性價比高的中高級自主品牌轎車缺 點:外形借鑒諸多市場成熟車型優良基因,失去鮮明的個性 比亞迪F6 2.0GL-i 手動舒適型-BYD483QB(BIVT 可變進氣系統)/直列四缸/16氣門/MPI燃油噴射/雙頂置凸輪軸DOHC 車身重量 1435 kg 軸 距 2740 mm 全車長度 4850 mm 車身寬度 1822 mm ABS防抱死制動系統 EBD電子制動力分配系統 只有這一款沒有配備安全氣囊,和倒車雷達,其他的都有,無論從外型,價格還是配置都是一款不錯的車,可以值得考慮.F6外形大氣流暢而又前后呼應,整車沉穩踏實兼具動感時尚 。而從上面的參數表可以看出,F6確實是一款相當大的車型,軸距達到了2840mm的水平,相應的其內飾空間將比同售價區間車型有著不小的優勢 。在動力方面,搭載國內很多車型采用的4G64S4M型號發動機,這對于以后維修保養將方便不小,而與之匹配的則是一臺四速自動變速器 。同時F6還將配備由比亞迪自主研發生產的2.0L BYD483QB汽油發動機,與之匹配的是一臺型號F5M41的手動變速器,不過2.0L F6上市時間要比2.4L要晚一些 。懸掛部分,F6的前后懸掛結構,采用了前雙橫臂后多連桿的獨立設計別的還好,就是牌子太差
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