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1，中華駿捷frv這個車怎么樣請高人賜教我的是09款的FRV1.3豪華型的，好處呢，省油，目前綜合油耗4毛，音響比較過癮，比BYD，日產(chǎn)的騏達，大眾的polo等這類車好很多，可是沒有USB接口的，但是10款有了，我是用高端車載mp3放的，用320kbps的音源。當然cd的話，音質(zhì)就更不用談了，當然我說的是6喇叭的豪華型。另外個比較另類的是自動空調(diào)，這在哪類車都出類拔萃，包括馬6基本都是手動空調(diào)，三個巨大的旋鈕我覺得很丑。自動空調(diào)檔次就不一樣了。還有車頂用料我很滿意。車身結(jié)實，穩(wěn)重外形大氣，輪轂有力，195寬胎。10款華晨的1.5升發(fā)動機則更省油，但是價格高了點 ?，F(xiàn)在用了一年半，沒出過什么問題，就是后備箱鎖有時候會亂跳，換了好幾個，估計也是通病，沒查出什么原因，現(xiàn)在已經(jīng)半年多不跳了，反正也不影響實用。所以個人覺得現(xiàn)在國產(chǎn)車不差，那種小毛病也只是謠言了，數(shù)召回還是豐田最多，你敢不承認嗎。樓主預(yù)算7萬左右價格我覺得數(shù)frv性價比最高。如果樓主愿意再出1到2萬，則還可以考慮吉利帝豪，同樣很優(yōu)秀。駿捷frv 1.3l mt舒適型指導(dǎo)價：5.58萬駿捷frv 1.3l mt豪華型指導(dǎo)價：6.38萬駿捷frv 1.6l mt舒適型指導(dǎo)價：6.58萬駿捷frv 1.6l mt豪華型指導(dǎo)價：7.38萬駿捷frv 1.6l at豪華型指導(dǎo)價：8.38萬外形時尚、空間不小、售價厚道外觀和內(nèi)飾在國產(chǎn)車中確實還不錯，價格也便宜，但是中華車小毛病很多，很多車主反映，買車半年遙控器就失靈等問題，就因為如此，我放棄了中華車，改投奇瑞A3和帝豪

2，駿捷FRV這車值得買嗎有什么有點和缺點呢希望使用過的朋友給予我是河北的，駿捷FRV車跑了2萬多了，一點毛病沒有，但是內(nèi)飾做得一般，但是也看著很不錯，就看我們和誰比，同檔次的，就很不錯了，6玩塊錢的車，你想想還能有多好，加4萬塊錢裝修比10幾萬車還的好，不能要求太高，我們有個駿捷FRV車友會40多輛車，經(jīng)常聚會，也研究有什么問題，但是車子真的不錯，對得起價錢，車門子是最值得夸耀的，聲音很好聽，和10幾萬車門一樣。這車我開過的，東北的冬天有-10到-20度左右，發(fā)動機早晨的時候根本打不著，得等到太陽升起的時候，我想這太耽誤事了吧，車的外形可以，內(nèi)飾比較粗糙，手動檔比較僵，費油，總體來說，這車不怎么樣缺點一：自重太大，最高時速低（1）1.6自豪的發(fā)改委目錄代號sy7160ezbaa，空車重量１２７０公斤，最大載重時重量１６６０公斤，發(fā)動機功率74kw，最高時速160 。（2）1.6手動的發(fā)改委目錄代號sy7160esbaa,空車重量１２3０公斤，最大載重時重量１６2０公斤，發(fā)動機功率74.2kw，最高時速160 。駿捷frv的重量太大，90公里等速油耗至少6.5l,最高時速低，沒有什么優(yōu)勢缺點二：4g18發(fā)動機的缸體采用鑄鐵-容易生銹　4g18是款低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，發(fā)動機機芯小，缸體長度為362mm，曲軸中心到缸體頂面的高度為20lmm，比同排量發(fā)動機尺寸要小很多，在發(fā)動機艙容易布置，缺點是發(fā)動機的缸體采用鑄鐵，容易生銹。缺點三：發(fā)動機升功率低 4g18發(fā)動機的排量為1584cc,功率為74.2kw，升功率只有46.84 。國家發(fā)改委要求發(fā)動機的升功率必須達到48，否則就會被逐漸淘【華晨駿捷frv，中華駿捷frv這個車怎么樣請高人賜教】

3，中華駿捷frv這款車怎么樣我車是7月29日入手，目前油耗測試大概是9個油，主要市區(qū)開如果能買到1.3手舒建議就買手舒，5 。58萬買這車還是比較值得的，手豪性價比也還不錯。不過多出來的功能基本都很費在我看來。天窗我買了半個月就第一天開了一次。4個輪轂換鋁合金的也就1000多點而且可以選擇非常好看的。電動后視鏡我也就第一天開回來調(diào)了下……后電動車窗非常容易換，而且前面的控制面板也可以買到和手豪的一樣的面板換了根本看不出來！其他沒啥區(qū)別了，8000塊換完這些你還能剩5000 。我說下FRV的使用感受吧，先說優(yōu)點：外形不錯，內(nèi)飾也挺上檔次，價格挺便宜，空間也不錯，小型車的價格緊湊車的空間，后懸掛雖然是扭力梁但相當扎實。相對A3應(yīng)該是比較省油。缺點：使用的4G13發(fā)動機，三菱86年的技術(shù)，動力可以說相當不夠用我的是1.3手豪銀，功率63KW，車重好像是1.2噸多點。特別是夏天開著空調(diào)的時候，拉3個人就像開微面一樣，毫不夸張，如果你想超車也不是不能，轉(zhuǎn)速3500-4500只要你舍得給油。另外我個人使用出現(xiàn)的問題：最TM讓我丟人的問題就是異響，超級超級多的地方響，特別是帶著朋友的時候稍微一顛簸就原形畢露了，絕對不給你長臉！ 1 方向機顛簸的時候或者杠杠的響，就像2個硬塑料碰撞到一起的聲音，4S店沒沒找到毛病，說方向機優(yōu)化過了不應(yīng)該響。2 左前門嘩嘩啦啦的超級響，一關(guān)門就聽見，開起來嘩嘩啦啦基本上就不斷了，4S店離得師父說別修了一拆前門就弄不成原來的樣子了，說不定更響，我一想也是，他們技術(shù)確實不怎么地，裝個地膠都能把我門檻條2個卡子全弄斷。3 空調(diào)皮帶響只要開著空調(diào)，大概2，3分鐘有時候間隔幾秒鐘，吱扭一聲在駕駛室聽的非常非常清楚。這是讓我最丟人的地方，好幾個朋友都問我，我說小毛病，沒事，其中一朋友就說我，當時不讓你買中華非買中華車，沒事就跑4S店吧。4 儀表臺響，只要你不聽音樂就得聽它嗡嗡響，根本就沒得修，中華車真的也就這水平了，響就響吧，開2年就換車了，以后它愛哪響就哪響。5剎車響，開起來就吱吱扭扭的，速度快了就沒事，10KM以下就一直響……6開車門的時候車門會晃悠半天不知道這又是哪一出，你去4S店看車的時候可以試試，特別是后門，你猛的拉開門看看門是不是在晃。而且開起來有咯咯吱吱的聲音。是我太背了?該響不該響的地方全響。我不知道是不是我點背，還是中華車裝備技術(shù)有問題。這車真的是非常非常粗糙。哪哪都響，帶個朋友出去非常非常丟人。所以我現(xiàn)在帶朋友基本都是開窗戶不開空調(diào) 。這樣風噪和胎噪能掩飾其他異響，除了剎車響。還有別以為4S什么都能修，他們技術(shù)真的還不如一般修理廠的師傅，而且他們很多小毛病他們根本就修不了或者越修越嚴重，車不是開壞的就是修壞的。中華車漏水門你也應(yīng)該聽說過，我的事6月的車根本就沒優(yōu)化，就是打了膠。不一定漏不漏呢。還有個問題我們上次車友見面7個車3個涉水進水，其中2個修車花了5000多 ?？傮w來說嚴重不建議你買FRV，主要理由就是，除了外形和內(nèi)飾吸引人之外其他毫無賣點。而且擁有服務(wù)最差的4S和反映最慢的廠家！推薦奇瑞A3，和?？怂顾衮v一個檔次的車，只需要一半的價格。廠家對問題處理反應(yīng)很快，很多小細節(jié)會讓你感動！如果你想對A3了解的更具體點請看我在其他問題里的回答 http://wenwen.sogou.com/z/q703144213.htm#here請采納答案，支持我一下。中華駿捷為華晨汽車贏得了操控出色的口碑，也為華晨汽車的重新崛起立下汗馬功勞。以駿捷為基礎(chǔ)重新設(shè)計的駿捷frv，是否會更有過人之處呢？我們第一時間試駕了中華駿捷frv，一探究竟。外形時尚，內(nèi)飾精良中華駿捷frv整車的線條流暢，前臉的造型比起三廂駿捷顯得更加圓潤，同時增加的一些肌肉線條，讓它看起來更加飽滿。駿捷經(jīng)典的“u”型前臉和雙腎型進氣格柵并沒有被一成不變地保留下來，包括前大燈以及前保險杠在內(nèi)，都在細節(jié)上進行了全新的處理，橫向飾條的增加、更為“怪異”的前大燈形狀、更加夸張的大嘴造型以及略微傾斜的保險杠，都力求在駿捷已經(jīng)形成的“審美疲勞”中增加更為惹眼的看點。設(shè)計師為中華駿捷frv設(shè)計了全新的內(nèi)飾布局，除了三幅式方向盤上明顯的中華標志可以昭示車輛的出身，無論是整體布局還是細節(jié)處理，讓人很難相信這是一款自主品牌的兩廂轎車。保持駿捷的出色操控雖然目前上市的frv還僅只提供1.6 l排量的發(fā)動機車型，但廠家已經(jīng)明確表示今后還將會有1.3 l和1.8t車型陸續(xù)推出。我們試駕的1.6 l車型仍然沿用了三廂駿捷的發(fā)動機配置，74kw的最大功率和138 n·ｍ的最大扭矩也沒有任何變化，但隨著frv車身整備質(zhì)量的大大減少，我們?nèi)匀荒軌蝮w會到動力性能的相對提升。輕盈的油門踏板為車輛的加速提供了靈敏的響應(yīng)，靜止加速時，甚至已經(jīng)可以感受到較為明顯的推背感，雖然廠家并沒有公布0～100 km／h的加速成績，但憑我們的粗略感知，進入10s大關(guān)應(yīng)該不是難事 ?！皣褴嚒钡膬?yōu)異性價比中華駿捷frv整車采用吸能式安全車身結(jié)構(gòu)，在主動、被動安全配置方面，中華駿捷frv提供了高標準的四安全氣囊、預(yù)警式安全帶、倒車雷達、abs＋ebd等周到的安全保護措施。中華駿捷frv配備了德國最先進的mk70制動系統(tǒng)，也是同級車中少有的采用四輪盤式制動系統(tǒng)的車型。對于舒適性配置，中華駿捷frv也毫不吝惜地裝備了諸如電動車窗、一觸式清潔電動空調(diào)系統(tǒng)、真皮座椅、駕駛席8向調(diào)節(jié)帶腰托座椅、遙控車窗關(guān)閉功能、cd音響＋6喇叭＋mp3以及遙控油箱蓋開啟等。就價格和市場定位來看，中華駿捷frv的主要爭對手為比亞迪f3r和力帆520i兩款自主緊湊型兩廂轎車，但就車型的大小以及各項性能來看，甚至能夠奪走凱越hrv、天語sx4、 polo以及飛度等合資品牌兩廂轎車的部分消費者。(光耀）