1，本田奧德賽二手車10年和11年都是什么價格二手車的價格要根據(jù)年份、車況、配置、維護保養(yǎng)的方便性（譬如桑塔納的保值率很高，就跟保養(yǎng)維護方便有很大關(guān)系）等等來定 。10年的本田奧德賽二手車，在車子的一切性能運行良好的情況下，價格一般是在13.5萬到14.5萬之間 。而11年價格一般是在16.5萬到18萬之間 。推薦你到車101二手車交易平臺去看看 。上面有比較多的車型，價格也比較公正 。望采納！
2，想買輛二手車價格在7到8萬有什么值得推薦的如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估，請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估，請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車您這個問題算是問對人了，我自己剛收下一臺，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個小心愿！我先給您說幾個誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款奧德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺車好壞，因此，拋開車況談一臺車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實施，和一臺國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價在9–12直接，不可否認，這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對國四的影響不大，但是買了一臺這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個非常常見的誤區(qū)，我們時常聽到一些老司機說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實并不是這樣，以我拿到的這臺車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗，這個年款的奧德賽，實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個也不會少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺車動力沒有問題，同級別燃油經(jīng)濟性也挺高，2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價格也不貴，保養(yǎng)費用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化，買這款奧德賽，告訴您一個最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個通病，個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時，車輛劇烈抖動，這是一定要格外注意的！如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估，請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車您這個問題算是問對人了，我自己剛收下一臺，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個小心愿！我先給您說幾個誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款奧德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺車好壞，因此，拋開車況談一臺車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實施，和一臺國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價在9–12直接，不可否認，這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對國四的影響不大，但是買了一臺這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個非常常見的誤區(qū)，我們時常聽到一些老司機說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實并不是這樣，以我拿到的這臺車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗，這個年款的奧德賽，實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個也不會少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺車動力沒有問題，同級別燃油經(jīng)濟性也挺高，2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價格也不貴，保養(yǎng)費用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化，買這款奧德賽，告訴您一個最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個通病，個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時，車輛劇烈抖動，這是一定要格外注意的！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題本田奧德賽以及艾力紳還有別克gl8是目前國內(nèi)最有市場的三款中大型mpv產(chǎn)品，奧德賽相比起gl8來說在經(jīng)濟性和穩(wěn)定性上都會更好一些，調(diào)性比較居家，對于個人而非商用買家來說會更合適一些 。09年的本田奧德賽基本上就是08款，也就是上一代奧德賽換代前的產(chǎn)品，說實話是真的有些年代感了 。這款車造型比較扁平，前臉質(zhì)樸簡潔，沒有多少復(fù)雜的勾勒，中網(wǎng)被橫條鍍鉻覆蓋，頗為耐看 。車身側(cè)面修長平直，后尾部貫穿式燈組比較有辨識度，雙邊雙出圓形排氣也很動感 。動力方面主要搭載2.4的自吸發(fā)動機，配5擋手自一體變速箱，參數(shù)為118千瓦，218牛米，加速感覺有些弱，沒有多少沖勁兒可言，年頭上來后會更加單薄 。內(nèi)飾設(shè)計比較規(guī)整，功能分區(qū)布局合理清楚，換擋桿還是在中控區(qū)域，這一點從未改變，高配車型上還有很多木紋裝飾，很符合那個年代的審美風(fēng)格 ?？臻g方面，車身軸距是2830mm,座椅232排列，坐墊比較軟，坐進去頗為舒服，中后排空間也都不錯，比較寬敞，缺點是進出第三排不是很方便 。2008款奧德賽頂配2.4豪華版，當(dāng)時官方指導(dǎo)價26.98萬，配置上有倒影，導(dǎo)航，大屏，藍牙，cd,天窗，后視鏡加熱等 。十年時間過去，目前這臺車在車況良好的情況下8-9萬左右 。一般來說這種商務(wù)車公里數(shù)都會很大，所以在買車時一定要更仔細的檢查，看看是不是有調(diào)表情況 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估，請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車您這個問題算是問對人了，我自己剛收下一臺，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個小心愿！我先給您說幾個誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款奧德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺車好壞，因此，拋開車況談一臺車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實施，和一臺國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價在9–12直接，不可否認，這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對國四的影響不大，但是買了一臺這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個非常常見的誤區(qū)，我們時常聽到一些老司機說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實并不是這樣，以我拿到的這臺車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗，這個年款的奧德賽，實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個也不會少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺車動力沒有問題，同級別燃油經(jīng)濟性也挺高，2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價格也不貴，保養(yǎng)費用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化，買這款奧德賽，告訴您一個最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個通病，個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時，車輛劇烈抖動，這是一定要格外注意的！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題本田奧德賽以及艾力紳還有別克gl8是目前國內(nèi)最有市場的三款中大型mpv產(chǎn)品，奧德賽相比起gl8來說在經(jīng)濟性和穩(wěn)定性上都會更好一些，調(diào)性比較居家，對于個人而非商用買家來說會更合適一些 。09年的本田奧德賽基本上就是08款，也就是上一代奧德賽換代前的產(chǎn)品，說實話是真的有些年代感了 。這款車造型比較扁平，前臉質(zhì)樸簡潔，沒有多少復(fù)雜的勾勒，中網(wǎng)被橫條鍍鉻覆蓋，頗為耐看 。車身側(cè)面修長平直，后尾部貫穿式燈組比較有辨識度，雙邊雙出圓形排氣也很動感 。動力方面主要搭載2.4的自吸發(fā)動機，配5擋手自一體變速箱，參數(shù)為118千瓦，218牛米，加速感覺有些弱，沒有多少沖勁兒可言，年頭上來后會更加單薄 。內(nèi)飾設(shè)計比較規(guī)整，功能分區(qū)布局合理清楚，換擋桿還是在中控區(qū)域，這一點從未改變，高配車型上還有很多木紋裝飾，很符合那個年代的審美風(fēng)格 ?？臻g方面，車身軸距是2830mm,座椅232排列，坐墊比較軟，坐進去頗為舒服，中后排空間也都不錯，比較寬敞，缺點是進出第三排不是很方便 。2008款奧德賽頂配2.4豪華版，當(dāng)時官方指導(dǎo)價26.98萬，配置上有倒影，導(dǎo)航，大屏，藍牙，cd,天窗，后視鏡加熱等 。十年時間過去，目前這臺車在車況良好的情況下8-9萬左右 。一般來說這種商務(wù)車公里數(shù)都會很大，所以在買車時一定要更仔細的檢查，看看是不是有調(diào)表情況 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】本田奧德賽，算是第一批進入中國市場的行政級MPV車型 。在04年正式進入中國市場之后，除了同年份正式進入中國市場的GL8之外，也沒有其他的競爭對手了 。04年的奧德賽只有一款車型，當(dāng)時的新車售價27萬了，所以說在0幾年的收獲，這個定價或者說這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的 。但奧德賽的2.4發(fā)動機質(zhì)量是真的沒得說，正常保養(yǎng)30萬公里完全不會出現(xiàn)大問題，整體質(zhì)量方面確實很給力 ?，F(xiàn)在04款的奧德賽價格也就在2萬多，如果沒有排放限制，那買回來在鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)啦個活啥的很實用 。直到今天在行政級別的MPV當(dāng)中，依舊還是別克和本田的天下 。本田大部分的車子在二手車市場中都是很保值的，奧德賽當(dāng)然也不例外 。10年的奧德賽應(yīng)該是09款的車型，車況正常的話市場價要在9.5萬左右，具體還得看車況和配置 。只有車況沒有問題，當(dāng)?shù)嘏欧挪幌扌?，正常的保養(yǎng)和駕駛，10年左右的奧德賽絕對還可以再戰(zhàn)10年！您這個問題算是問對人了，我自己剛收下一臺，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個小心愿！我先給您說幾個誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款奧德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺車好壞，因此，拋開車況談一臺車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實施，和一臺國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價在9–12直接，不可否認，這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對國四的影響不大，但是買了一臺這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個非常常見的誤區(qū)，我們時常聽到一些老司機說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實并不是這樣，以我拿到的這臺車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗，這個年款的奧德賽，實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個也不會少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺車動力沒有問題，同級別燃油經(jīng)濟性也挺高，2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價格也不貴，保養(yǎng)費用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化，買這款奧德賽，告訴您一個最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個通病，個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時，車輛劇烈抖動，這是一定要格外注意的！您這個問題算是問對人了，我自己剛收下一臺，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個小心愿！我先給您說幾個誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款奧德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺車好壞，因此，拋開車況談一臺車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實施，和一臺國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價在9–12直接，不可否認，這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對國四的影響不大，但是買了一臺這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個非常常見的誤區(qū)，我們時常聽到一些老司機說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實并不是這樣，以我拿到的這臺車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗，這個年款的奧德賽，實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個也不會少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺車動力沒有問題，同級別燃油經(jīng)濟性也挺高，2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價格也不貴，保養(yǎng)費用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化，買這款奧德賽，告訴您一個最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個通病，個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時，車輛劇烈抖動，這是一定要格外注意的！如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估，請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車您這個問題算是問對人了，我自己剛收下一臺，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個小心愿！我先給您說幾個誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款奧德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺車好壞，因此，拋開車況談一臺車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實施，和一臺國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價在9–12直接，不可否認，這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對國四的影響不大，但是買了一臺這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個非常常見的誤區(qū)，我們時常聽到一些老司機說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實并不是這樣，以我拿到的這臺車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗，這個年款的奧德賽，實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個也不會少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺車動力沒有問題，同級別燃油經(jīng)濟性也挺高，2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價格也不貴，保養(yǎng)費用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化，買這款奧德賽，告訴您一個最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個通病，個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時，車輛劇烈抖動，這是一定要格外注意的！如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估，請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車本田奧德賽，算是第一批進入中國市場的行政級MPV車型 。在04年正式進入中國市場之后，除了同年份正式進入中國市場的GL8之外，也沒有其他的競爭對手了 。04年的奧德賽只有一款車型，當(dāng)時的新車售價27萬了，所以說在0幾年的收獲，這個定價或者說這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的 。但奧德賽的2.4發(fā)動機質(zhì)量是真的沒得說，正常保養(yǎng)30萬公里完全不會出現(xiàn)大問題，整體質(zhì)量方面確實很給力 。現(xiàn)在04款的奧德賽價格也就在2萬多，如果沒有排放限制，那買回來在鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)啦個活啥的很實用 。直到今天在行政級別的MPV當(dāng)中，依舊還是別克和本田的天下 。本田大部分的車子在二手車市場中都是很保值的，奧德賽當(dāng)然也不例外 。10年的奧德賽應(yīng)該是09款的車型，車況正常的話市場價要在9.5萬左右，具體還得看車況和配置 。只有車況沒有問題，當(dāng)?shù)嘏欧挪幌扌?，正常的保養(yǎng)和駕駛，10年左右的奧德賽絕對還可以再戰(zhàn)10年！您這個問題算是問對人了，我自己剛收下一臺，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個小心愿！我先給您說幾個誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款奧德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺車好壞，因此，拋開車況談一臺車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實施，和一臺國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價在9–12直接，不可否認，這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對國四的影響不大，但是買了一臺這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個非常常見的誤區(qū)，我們時常聽到一些老司機說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實并不是這樣，以我拿到的這臺車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗，這個年款的奧德賽，實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個也不會少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺車動力沒有問題，同級別燃油經(jīng)濟性也挺高，2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價格也不貴，保養(yǎng)費用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化，買這款奧德賽，告訴您一個最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個通病，個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時，車輛劇烈抖動，這是一定要格外注意的！如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估，請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車本田奧德賽，算是第一批進入中國市場的行政級MPV車型 。在04年正式進入中國市場之后，除了同年份正式進入中國市場的GL8之外，也沒有其他的競爭對手了 。04年的奧德賽只有一款車型，當(dāng)時的新車售價27萬了，所以說在0幾年的收獲，這個定價或者說這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的 。但奧德賽的2.4發(fā)動機質(zhì)量是真的沒得說，正常保養(yǎng)30萬公里完全不會出現(xiàn)大問題，整體質(zhì)量方面確實很給力 ?，F(xiàn)在04款的奧德賽價格也就在2萬多，如果沒有排放限制，那買回來在鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)啦個活啥的很實用 。直到今天在行政級別的MPV當(dāng)中，依舊還是別克和本田的天下 。本田大部分的車子在二手車市場中都是很保值的，奧德賽當(dāng)然也不例外 。10年的奧德賽應(yīng)該是09款的車型，車況正常的話市場價要在9.5萬左右，具體還得看車況和配置 。只有車況沒有問題，當(dāng)?shù)嘏欧挪幌扌?，正常的保養(yǎng)和駕駛，10年左右的奧德賽絕對還可以再戰(zhàn)10年！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題本田奧德賽以及艾力紳還有別克gl8是目前國內(nèi)最有市場的三款中大型mpv產(chǎn)品，奧德賽相比起gl8來說在經(jīng)濟性和穩(wěn)定性上都會更好一些，調(diào)性比較居家，對于個人而非商用買家來說會更合適一些 。09年的本田奧德賽基本上就是08款，也就是上一代奧德賽換代前的產(chǎn)品，說實話是真的有些年代感了 。這款車造型比較扁平，前臉質(zhì)樸簡潔，沒有多少復(fù)雜的勾勒，中網(wǎng)被橫條鍍鉻覆蓋，頗為耐看 。車身側(cè)面修長平直，后尾部貫穿式燈組比較有辨識度，雙邊雙出圓形排氣也很動感 。動力方面主要搭載2.4的自吸發(fā)動機，配5擋手自一體變速箱，參數(shù)為118千瓦，218牛米，加速感覺有些弱，沒有多少沖勁兒可言，年頭上來后會更加單薄 。內(nèi)飾設(shè)計比較規(guī)整，功能分區(qū)布局合理清楚，換擋桿還是在中控區(qū)域，這一點從未改變，高配車型上還有很多木紋裝飾，很符合那個年代的審美風(fēng)格 。空間方面，車身軸距是2830mm,座椅232排列，坐墊比較軟，坐進去頗為舒服，中后排空間也都不錯，比較寬敞，缺點是進出第三排不是很方便 。2008款奧德賽頂配2.4豪華版，當(dāng)時官方指導(dǎo)價26.98萬，配置上有倒影，導(dǎo)航，大屏，藍牙，cd,天窗，后視鏡加熱等 。十年時間過去，目前這臺車在車況良好的情況下8-9萬左右 。一般來說這種商務(wù)車公里數(shù)都會很大，所以在買車時一定要更仔細的檢查，看看是不是有調(diào)表情況 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】您這個問題算是問對人了，我自己剛收下一臺，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個小心愿！我先給您說幾個誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款奧德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺車好壞，因此，拋開車況談一臺車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實施，和一臺國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價在9–12直接，不可否認，這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對國四的影響不大，但是買了一臺這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個非常常見的誤區(qū)，我們時常聽到一些老司機說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實并不是這樣，以我拿到的這臺車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗，這個年款的奧德賽，實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個也不會少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺車動力沒有問題，同級別燃油經(jīng)濟性也挺高，2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價格也不貴，保養(yǎng)費用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化，買這款奧德賽，告訴您一個最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個通病，個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時，車輛劇烈抖動，這是一定要格外注意的！如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估，請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車本田奧德賽，算是第一批進入中國市場的行政級MPV車型 。在04年正式進入中國市場之后，除了同年份正式進入中國市場的GL8之外，也沒有其他的競爭對手了 。04年的奧德賽只有一款車型，當(dāng)時的新車售價27萬了，所以說在0幾年的收獲，這個定價或者說這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的 。但奧德賽的2.4發(fā)動機質(zhì)量是真的沒得說，正常保養(yǎng)30萬公里完全不會出現(xiàn)大問題，整體質(zhì)量方面確實很給力 。現(xiàn)在04款的奧德賽價格也就在2萬多，如果沒有排放限制，那買回來在鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)啦個活啥的很實用 。直到今天在行政級別的MPV當(dāng)中，依舊還是別克和本田的天下 。本田大部分的車子在二手車市場中都是很保值的，奧德賽當(dāng)然也不例外 。10年的奧德賽應(yīng)該是09款的車型，車況正常的話市場價要在9.5萬左右，具體還得看車況和配置 。只有車況沒有問題，當(dāng)?shù)嘏欧挪幌扌校５谋ｐB(yǎng)和駕駛，10年左右的奧德賽絕對還可以再戰(zhàn)10年！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題本田奧德賽以及艾力紳還有別克gl8是目前國內(nèi)最有市場的三款中大型mpv產(chǎn)品，奧德賽相比起gl8來說在經(jīng)濟性和穩(wěn)定性上都會更好一些，調(diào)性比較居家，對于個人而非商用買家來說會更合適一些 。09年的本田奧德賽基本上就是08款，也就是上一代奧德賽換代前的產(chǎn)品，說實話是真的有些年代感了 。這款車造型比較扁平，前臉質(zhì)樸簡潔，沒有多少復(fù)雜的勾勒，中網(wǎng)被橫條鍍鉻覆蓋，頗為耐看 。車身側(cè)面修長平直，后尾部貫穿式燈組比較有辨識度，雙邊雙出圓形排氣也很動感 。動力方面主要搭載2.4的自吸發(fā)動機，配5擋手自一體變速箱，參數(shù)為118千瓦，218牛米，加速感覺有些弱，沒有多少沖勁兒可言，年頭上來后會更加單薄 。內(nèi)飾設(shè)計比較規(guī)整，功能分區(qū)布局合理清楚，換擋桿還是在中控區(qū)域，這一點從未改變，高配車型上還有很多木紋裝飾，很符合那個年代的審美風(fēng)格 ?？臻g方面，車身軸距是2830mm,座椅232排列，坐墊比較軟，坐進去頗為舒服，中后排空間也都不錯，比較寬敞，缺點是進出第三排不是很方便 。2008款奧德賽頂配2.4豪華版，當(dāng)時官方指導(dǎo)價26.98萬，配置上有倒影，導(dǎo)航，大屏，藍牙，cd,天窗，后視鏡加熱等 。十年時間過去，目前這臺車在車況良好的情況下8-9萬左右 。一般來說這種商務(wù)車公里數(shù)都會很大，所以在買車時一定要更仔細的檢查，看看是不是有調(diào)表情況 。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】《藍貓二手車推薦》八萬元家用系列八萬元是一個坎，因為這個價格可以買到許多新車，比如GK5、捷達Polo之類的 。這個預(yù)算買新車還是買二手車，每個人有自己的一個想法，我不作過多安利，今天來講講這個價位都有什么合適的選擇 。1、天籟，為什么把天籟放在第一位？因為我覺得這個價位的二手車，可以對空間有一定追求，而移動大沙發(fā)天籟絕對值得選擇，2.0的自吸發(fā)動機配合CVT變速箱，耐用可靠度極佳 。不過因其懸架本身的設(shè)定，這個年限的天籟后懸架都有著輕微下沉現(xiàn)象，8萬多能買到11年～12年得車型（沿海地區(qū)貴些） 。2、軒逸，很多人認為自己都已經(jīng)花了8萬的預(yù)算買二手車，對二手車的車齡有要求 。省油、舒適的軒逸是一個不錯選擇 。因為本身CVT的自身劣勢，在動力響應(yīng)這一塊軒逸稍顯不足 。即便是1.8的頂配車型，一樣有著深踩油門干吼著不走的情況，對動力需求不是很高的朋友可以考慮 。8萬多能買到16年得CVT豪華車型 。3、起亞智跑和現(xiàn)代ix35 。對于這個價位的SUV，我更推薦這兩款車型 。韓系車的用戶群體不廣，但是韓系車的用戶在換車時，極大部分用戶考慮愿意繼續(xù)購買韓系車 。在我入行以來，超過6年車齡的韓系車在發(fā)動機和變速箱的穩(wěn)定性方面做的很好，很少出現(xiàn)變速箱和發(fā)動機有漏油滲油現(xiàn)象 。4、高爾夫，每個人心中都有一個駕駛夢，不是每個人都能有那個經(jīng)濟能力購買M、RS、AMG之流的純超控之車 。而能照顧家用和略帶一絲操控的高爾夫是更多人的選擇 。精致的兩廂車造型外觀讓人沉迷不已 。8萬多能買到13年得1.4自動擋車型或者14年得1.6自動擋車型 。想進一步追求操控的朋友可以考慮1.4手動擋車型 。5、斯柯達明銳，在同級別中，明銳有著突出的產(chǎn)品優(yōu)勢：掀背、1.4高功版本發(fā)動機 。但是因為其斯柯達的車標(biāo)，銷量一直被自己大哥速騰吊著打 。明銳后備箱本身容積已經(jīng)達到590升，再加上掀背的設(shè)計，其后備箱容積在同級別中傲視群雄 。在不放到后排的情況下，后備箱容積已經(jīng)可以和旅行車媲美 。放倒后排座椅后，雖然不能形成純平空間，但也只是略微傾斜，不會形成斷層，中間沒有隔斷，鋪上簡易床墊，完全可以作為一臺床車使用 。明銳全系有1.6和1.4T兩款發(fā)動機，其中1.4T全系為高功率版本，150馬力、225牛米，實測加速成績8秒內(nèi)（18款才引入1.2T車型） 。本身斯柯達品牌的一個特性導(dǎo)致明銳保值率不如大眾，買二手車時能有更高的性價比 。8萬多可以買到15～16年車型，具體以車輛配置有上下浮動 。這個價位的可選擇性非常多，比如09年10年左右的rav4、老奇駿、crv之類的車型，又或者14年得k5、索八之類的 。適合自己的車型才是最重要的 。我是藍貓，一個懂得感恩的淘車人 。
推薦閱讀
- 5年二手手機從業(yè)者,二手手機平臺
- 二手手機回收價格是怎樣估算的 廢舊手機回收價格查詢表
- 蘋果手機在哪里賣價錢高 二手蘋果手機在哪里賣
- 手機回收價格查詢表是哪個小程序 二手手機回收的質(zhì)檢流程是什么
- 烏魯木齊回收二手手機電話 二手廢舊物資回收
- 上門回收廢品的app哪個好 二手物品上門回收app
- 在哪個平臺買二手機靠譜 回收舊手機哪個平臺最好
- 力帆520兩廂i二手價，力帆520開了2年值多少錢謝謝
- 滁州車碑二手車，車內(nèi)突然有一陣放屁的臭味車子是剛買的
- 西安二手長安致尚，西安市長安區(qū)二手家電市場在哪