浙江溫州二手09年奔馳，09款奔馳B200行駛7萬公里能賣多少錢 _溫州

1，09款奔馳B200行駛7萬公里能賣多少錢 09年奔馳B200跑了7萬公里如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在9萬到10左右，具體看實際車況。【浙江溫州二手09年奔馳，09款奔馳B200行駛7萬公里能賣多少錢】

2，2009年特別板二手奔馳S350價格2009年特別板二手奔馳S350價…汽維奔馳s350二手車，假如汽車的車況良好，手續齊全，價格在20萬左右的話是可以值得考慮的，S3504MATIC版本，配有7速手自一體變速箱，百公里加速度為7.3秒，272馬力的動力和350牛米的扭矩提供了充足的動力來源。全時四輪驅動以45％至55%的固定比率向前后軸分配發動機動力相當于100%的牽引力。全時四輪驅動運用電控穩定程式（ ESP @）和四輪驅動的電子牽引系統（4ETS）共同發揮作用。奔馳s350二手車價格大概在20萬元左右，具體要看車況：1、作為梅賽德斯﹣奔馳旗下的領袖級別車型，無論是外觀還是內部，都站在一個高端的設計出發點，來滿足消費者的購物需求，舒適性和安全性都是不可少的設計初衷；2、車型尺寸長寬高分別為：5230MM/1871MM/1485MM．軸距更是達到了超長的3164MM，前后排的空間都十分寬敞，保證了駕乘人員的乘坐舒適性；3、長軸距帶來的是良好的駕乘空間，座到此款S350里面，方能感覺到梅賽德斯﹣奔馳車型品牌力量好。奔馳350二手車頂配的價錢也在40萬上下，假如你特別喜歡這車是可以值得入手的，奔馳350的四輪驅動的電子牽引系統可以對滑轉的車輪實行受調節動，那么就會添加抓地力較好的車輪的驅動扭矩，在起步和加速時確保更多的動力傳到地面，特別是在惡劣的地面上。自動制動脈沖不但方便了在濕滑地面上的起步，也提高了在緊急操作時的穩定性。該系統的另外一個好處是因為高效設計和精心選材，使其重量低于驅動車型。

3，二手溫州溫州奔馳c200國產多少錢新款這個要看年款，使用周期，里程和車況，還可以去奔馳自己的店做個車況檢驗認證。總體上二手的奔馳C200市面上還是不少的。如果是5萬公里以內的基本是售價的65%--80% 。

4，5萬塊錢能買什么樣的二手奔馳寶馬或者奧迪呢青島的一個小伙6.98萬元買了臺二手的奔馳B級，他買的這臺車是2009年上牌的，目前已經跑了8.7萬公里。我特意在網上查了一下該車的市場價，在6.21萬元到7.28萬元之間，這樣來看的話，青島小伙入手的價格也是正常的市場價。這臺奔馳B級的“身材”并不算大，也讓人比較擔心它的空間表現，畢竟買車的主要目的還是為了家用，青島小伙卻說這臺車的實際乘坐空間還是很不錯的，無論是前排空間還是后備廂空間，都能夠為你帶來滿意的答案，在同級別中也算是有著“佼佼者“的水平，起碼滿足日常的家用沒什么問題。對于這種車來說，它的保養費用恐怕是讓大家比較擔心的一件事，畢竟它是一臺豪華品牌，青島小伙卻說這臺車已經出了質保，完全可以自己買機油之類的配件去修理廠更換，這樣也能夠省下一筆不小的養車費用。不過，當青島小伙去修理廠保養的時候，才發現這臺車的車況很差，車上有很多配件都需要更換，即使是換拆車件也是一筆不小的費用，知道這個情況后，他才感覺自己被坑了。那么，該車在其他方面又有著怎么樣的實力呢，還是讓我們來深入的了解一下吧。外觀方面，這臺已經有著差不多10年車齡的奔馳并沒有任何的老氣感，大標的LOGO和多橫幅式的進氣格柵相結合，呈現出了極為年輕的視覺感，同時也讓前臉看起來更加的大氣。來到車內，整體上還是讓人很驚訝的，在當年就已經配備了全景天窗的配置，這樣的現象實在不多見，而米色的內飾也營造出了比較溫馨的感覺，很符合家用的風格。2.0L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達100千瓦，最大的扭矩可達185N·m，與之匹配的是模擬7檔的CVT無級變速箱。總之，這種車大家在買的時候還是要慎重一些，萬一買到車況很差的，后期的維修費用我想是大多數人沒辦法接受的。青島的一個小伙6.98萬元買了臺二手的奔馳B級，他買的這臺車是2009年上牌的，目前已經跑了8.7萬公里。我特意在網上查了一下該車的市場價，在6.21萬元到7.28萬元之間，這樣來看的話，青島小伙入手的價格也是正常的市場價。這臺奔馳B級的“身材”并不算大，也讓人比較擔心它的空間表現，畢竟買車的主要目的還是為了家用，青島小伙卻說這臺車的實際乘坐空間還是很不錯的，無論是前排空間還是后備廂空間，都能夠為你帶來滿意的答案，在同級別中也算是有著“佼佼者“的水平，起碼滿足日常的家用沒什么問題。對于這種車來說，它的保養費用恐怕是讓大家比較擔心的一件事，畢竟它是一臺豪華品牌，青島小伙卻說這臺車已經出了質保，完全可以自己買機油之類的配件去修理廠更換，這樣也能夠省下一筆不小的養車費用。不過，當青島小伙去修理廠保養的時候，才發現這臺車的車況很差，車上有很多配件都需要更換，即使是換拆車件也是一筆不小的費用，知道這個情況后，他才感覺自己被坑了。那么，該車在其他方面又有著怎么樣的實力呢，還是讓我們來深入的了解一下吧。外觀方面，這臺已經有著差不多10年車齡的奔馳并沒有任何的老氣感，大標的LOGO和多橫幅式的進氣格柵相結合，呈現出了極為年輕的視覺感，同時也讓前臉看起來更加的大氣。來到車內，整體上還是讓人很驚訝的，在當年就已經配備了全景天窗的配置，這樣的現象實在不多見，而米色的內飾也營造出了比較溫馨的感覺，很符合家用的風格。2.0L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達100千瓦，最大的扭矩可達185N·m，與之匹配的是模擬7檔的CVT無級變速箱。總之，這種車大家在買的時候還是要慎重一些，萬一買到車況很差的，后期的維修費用我想是大多數人沒辦法接受的。5萬塊基本上智能買到接近15年的奧迪A4，寶馬3系這種的老車，如果預算擴散到8萬的話可以買到2011款A160，或是08款寶馬1系，從維修保養的費用來看，BBA的維修保養費用的都不低，尤其是老車基本上隨便修修換換，費用就得5位數，而且這個年齡段的車子，要么已經大修了，要么到你手里差不多也該大修了。畢竟老車子最常出現的就是動力變肉、剎車變軟，前者是由于發動機老化、積碳等原因，導致動力效率降低，馬力損失較多。而后者則因為剎車系統、剎車盤和剎車皮的老化和磨損。再者就是發動機的老化的另一點表現就是燒機油，這無關日系或德系。本來機油本身就會產生一定的消耗，燒機油就是消耗過量的問題，發動機老化、積碳、氣缸磨損等因素導致氣缸密封不良，機油便會進入燃燒室，混合燃油一齊燃燒，加劇了機油的消耗。當然還有行車質感較“散”也是很多老車的問題，因為車身、懸掛的硬連接松動，以及軟連接的橡膠襯套出現老化等，這些問題會導致車輛行駛出現異性、松散的問題。（文/圖優信）老鐵雙擊666！關注小優，向小優提問~~小優是你的貼心小伙伴~青島的一個小伙6.98萬元買了臺二手的奔馳B級，他買的這臺車是2009年上牌的，目前已經跑了8.7萬公里。我特意在網上查了一下該車的市場價，在6.21萬元到7.28萬元之間，這樣來看的話，青島小伙入手的價格也是正常的市場價。這臺奔馳B級的“身材”并不算大，也讓人比較擔心它的空間表現，畢竟買車的主要目的還是為了家用，青島小伙卻說這臺車的實際乘坐空間還是很不錯的，無論是前排空間還是后備廂空間，都能夠為你帶來滿意的答案，在同級別中也算是有著“佼佼者“的水平，起碼滿足日常的家用沒什么問題。對于這種車來說，它的保養費用恐怕是讓大家比較擔心的一件事，畢竟它是一臺豪華品牌，青島小伙卻說這臺車已經出了質保，完全可以自己買機油之類的配件去修理廠更換，這樣也能夠省下一筆不小的養車費用。不過，當青島小伙去修理廠保養的時候，才發現這臺車的車況很差，車上有很多配件都需要更換，即使是換拆車件也是一筆不小的費用，知道這個情況后，他才感覺自己被坑了。那么，該車在其他方面又有著怎么樣的實力呢，還是讓我們來深入的了解一下吧。外觀方面，這臺已經有著差不多10年車齡的奔馳并沒有任何的老氣感，大標的LOGO和多橫幅式的進氣格柵相結合，呈現出了極為年輕的視覺感，同時也讓前臉看起來更加的大氣。來到車內，整體上還是讓人很驚訝的，在當年就已經配備了全景天窗的配置，這樣的現象實在不多見，而米色的內飾也營造出了比較溫馨的感覺，很符合家用的風格。2.0L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達100千瓦，最大的扭矩可達185N·m，與之匹配的是模擬7檔的CVT無級變速箱。總之，這種車大家在買的時候還是要慎重一些，萬一買到車況很差的，后期的維修費用我想是大多數人沒辦法接受的。青島的一個小伙6.98萬元買了臺二手的奔馳B級，他買的這臺車是2009年上牌的，目前已經跑了8.7萬公里。我特意在網上查了一下該車的市場價，在6.21萬元到7.28萬元之間，這樣來看的話，青島小伙入手的價格也是正常的市場價。這臺奔馳B級的“身材”并不算大，也讓人比較擔心它的空間表現，畢竟買車的主要目的還是為了家用，青島小伙卻說這臺車的實際乘坐空間還是很不錯的，無論是前排空間還是后備廂空間，都能夠為你帶來滿意的答案，在同級別中也算是有著“佼佼者“的水平，起碼滿足日常的家用沒什么問題。對于這種車來說，它的保養費用恐怕是讓大家比較擔心的一件事，畢竟它是一臺豪華品牌，青島小伙卻說這臺車已經出了質保，完全可以自己買機油之類的配件去修理廠更換，這樣也能夠省下一筆不小的養車費用。不過，當青島小伙去修理廠保養的時候，才發現這臺車的車況很差，車上有很多配件都需要更換，即使是換拆車件也是一筆不小的費用，知道這個情況后，他才感覺自己被坑了。那么，該車在其他方面又有著怎么樣的實力呢，還是讓我們來深入的了解一下吧。外觀方面，這臺已經有著差不多10年車齡的奔馳并沒有任何的老氣感，大標的LOGO和多橫幅式的進氣格柵相結合，呈現出了極為年輕的視覺感，同時也讓前臉看起來更加的大氣。來到車內，整體上還是讓人很驚訝的，在當年就已經配備了全景天窗的配置，這樣的現象實在不多見，而米色的內飾也營造出了比較溫馨的感覺，很符合家用的風格。2.0L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達100千瓦，最大的扭矩可達185N·m，與之匹配的是模擬7檔的CVT無級變速箱。總之，這種車大家在買的時候還是要慎重一些，萬一買到車況很差的，后期的維修費用我想是大多數人沒辦法接受的。5萬塊基本上智能買到接近15年的奧迪A4，寶馬3系這種的老車，如果預算擴散到8萬的話可以買到2011款A160，或是08款寶馬1系，從維修保養的費用來看，BBA的維修保養費用的都不低，尤其是老車基本上隨便修修換換，費用就得5位數，而且這個年齡段的車子，要么已經大修了，要么到你手里差不多也該大修了。畢竟老車子最常出現的就是動力變肉、剎車變軟，前者是由于發動機老化、積碳等原因，導致動力效率降低，馬力損失較多。而后者則因為剎車系統、剎車盤和剎車皮的老化和磨損。再者就是發動機的老化的另一點表現就是燒機油，這無關日系或德系。本來機油本身就會產生一定的消耗，燒機油就是消耗過量的問題，發動機老化、積碳、氣缸磨損等因素導致氣缸密封不良，機油便會進入燃燒室，混合燃油一齊燃燒，加劇了機油的消耗。當然還有行車質感較“散”也是很多老車的問題，因為車身、懸掛的硬連接松動，以及軟連接的橡膠襯套出現老化等，這些問題會導致車輛行駛出現異性、松散的問題。（文/圖優信）老鐵雙擊666！關注小優，向小優提問~~小優是你的貼心小伙伴~青島的一個小伙6.98萬元買了臺二手的奔馳B級，他買的這臺車是2009年上牌的，目前已經跑了8.7萬公里。我特意在網上查了一下該車的市場價，在6.21萬元到7.28萬元之間，這樣來看的話，青島小伙入手的價格也是正常的市場價。這臺奔馳B級的“身材”并不算大，也讓人比較擔心它的空間表現，畢竟買車的主要目的還是為了家用，青島小伙卻說這臺車的實際乘坐空間還是很不錯的，無論是前排空間還是后備廂空間，都能夠為你帶來滿意的答案，在同級別中也算是有著“佼佼者“的水平，起碼滿足日常的家用沒什么問題。對于這種車來說，它的保養費用恐怕是讓大家比較擔心的一件事，畢竟它是一臺豪華品牌，青島小伙卻說這臺車已經出了質保，完全可以自己買機油之類的配件去修理廠更換，這樣也能夠省下一筆不小的養車費用。不過，當青島小伙去修理廠保養的時候，才發現這臺車的車況很差，車上有很多配件都需要更換，即使是換拆車件也是一筆不小的費用，知道這個情況后，他才感覺自己被坑了。那么，該車在其他方面又有著怎么樣的實力呢，還是讓我們來深入的了解一下吧。外觀方面，這臺已經有著差不多10年車齡的奔馳并沒有任何的老氣感，大標的LOGO和多橫幅式的進氣格柵相結合，呈現出了極為年輕的視覺感，同時也讓前臉看起來更加的大氣。來到車內，整體上還是讓人很驚訝的，在當年就已經配備了全景天窗的配置，這樣的現象實在不多見，而米色的內飾也營造出了比較溫馨的感覺，很符合家用的風格。2.0L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達100千瓦，最大的扭矩可達185N·m，與之匹配的是模擬7檔的CVT無級變速箱。總之，這種車大家在買的時候還是要慎重一些，萬一買到車況很差的，后期的維修費用我想是大多數人沒辦法接受的。青島的一個小伙6.98萬元買了臺二手的奔馳B級，他買的這臺車是2009年上牌的，目前已經跑了8.7萬公里。我特意在網上查了一下該車的市場價，在6.21萬元到7.28萬元之間，這樣來看的話，青島小伙入手的價格也是正常的市場價。這臺奔馳B級的“身材”并不算大，也讓人比較擔心它的空間表現，畢竟買車的主要目的還是為了家用，青島小伙卻說這臺車的實際乘坐空間還是很不錯的，無論是前排空間還是后備廂空間，都能夠為你帶來滿意的答案，在同級別中也算是有著“佼佼者“的水平，起碼滿足日常的家用沒什么問題。對于這種車來說，它的保養費用恐怕是讓大家比較擔心的一件事，畢竟它是一臺豪華品牌，青島小伙卻說這臺車已經出了質保，完全可以自己買機油之類的配件去修理廠更換，這樣也能夠省下一筆不小的養車費用。不過，當青島小伙去修理廠保養的時候，才發現這臺車的車況很差，車上有很多配件都需要更換，即使是換拆車件也是一筆不小的費用，知道這個情況后，他才感覺自己被坑了。那么，該車在其他方面又有著怎么樣的實力呢，還是讓我們來深入的了解一下吧。外觀方面，這臺已經有著差不多10年車齡的奔馳并沒有任何的老氣感，大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7年車，現在能值十萬吧車林通購車之家為您解答這款車二手車價格在二十多萬左右。具體還需要看車況。請采納6，09 年的奔馳c200跑了5萬公里無事故車況一切良好現在能價值幾09 年的奔馳c200跑了5萬公里，如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，沒有泡過水的情況下應該在11萬左右。路況一般,市區加高速的平均油耗10-11升百公里10不能再多7，2009年的奔馳B2O0進口的十三萬公里能賣多少錢 2009年的奔馳B2O0進口的，行駛十三萬公里一般來說該車子的車況還有手續方面不存在明顯問題情況下大體能夠賣七萬左右，具體需要看實際車況。你好！搜一下：2009年的奔馳B2O0進口的十三萬公里能賣多少錢僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。8，請教專家09年的白色奔馳ML級進口無極變速箱擋 35升開了您好！浙江市場上2009年奔馳ML級(進口)08款 ML 350 4MATIC 豪華型無極變速箱擋市場價格在85.00萬左右二手奔馳ML級(進口)相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/benchiMLji/您好！湖北市場上2010年寶馬3系(進口)09款雙門轎跑車 330i 無極變速箱擋市場價格在30.00萬左右二手寶馬3系(進口)相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baoma3xi-2035/9，請問09年的奔馳GLK進口能賣多少錢您好！河南市場上2010年奔馳glk(進口)10款 glk 300 4matic 時尚型手自一體擋市場價格在46.00萬左右二手奔馳glk(進口)相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/benchiglk/您好！浙江市場上2009年奔馳GLK(進口)08款 GLK 300 4MATIC 豪華型手自一體擋市場價格在48.00萬左右二手奔馳GLK(進口)相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/benchiGLK/10，奔馳2009款s級c200多少錢 : 奔馳C200沒有09款,09年上市的是2010款,應該早就沒有存貨了吧您好，二手車是根據實際車況來確定的。祝您行車愉快。如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！您好！大概原車價的4折，二手車的估價，需要車齡,行駛里程,事故情況等方面綜合車況考慮,只有掌握完全信息，才能正確對一輛機動車進行估價的，否則信息不準不全，對估價的偏差會很大,建議去二手車市場請專業人士看看。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！奔馳 2011款 c180k 經典型 30.8萬優惠 6萬左右奔馳 2011款 c200 cgi 優雅型 34.8萬優惠 6萬左右奔馳 2011款 c200 cgi 時尚型 38.8萬優惠 7萬左右奔馳C200沒有09款，09年上市的是2010款，應該早就沒有存貨了吧