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埃塞俄比亞航空公司,埃航

埃航女大學(xué)生遇難為什么成了熱點(diǎn)話題?

埃塞俄比亞航空公司,埃航


早沒看到,今早上在電視里看到,又看到國(guó)家重視,外交發(fā)言,看后真是痛心,不由的掉眼淚,誰(shuí)看到也會(huì)感到很難受 。一年青年學(xué)生,更是人們所關(guān)注的,還沒有完成學(xué)業(yè),還沒發(fā)揮自己,創(chuàng)造事業(yè),為國(guó)出力,這么走了,真可惜,小小生命這么失去了,真是傷心致極 。學(xué)生關(guān)心學(xué)生,很肯熱點(diǎn),因?yàn)槎纪饶炅畹膶W(xué)生,都苦學(xué),為今后事業(yè)打基礎(chǔ)的時(shí)候,就會(huì)有同等同情,關(guān)心,關(guān)注,有一定同情心,都有共同發(fā)展情意中,發(fā)生了這樣情,無不悲哀,這是中華美德教育成果,都在心連著呢 。
埃航墜機(jī)事件會(huì)成為波音公司的滑鐵盧嗎?
埃塞俄比亞航空公司,埃航


埃航事件,會(huì)成為波音的滑鐵盧嗎?波音公司創(chuàng)立于1916年,初期以生產(chǎn)軍用飛機(jī)為主,是美國(guó)最早的一批軍工企業(yè)之一 。二戰(zhàn)中在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上,著名的波音B一17(稱號(hào)空中堡壘)等型號(hào)戰(zhàn)機(jī),為美軍戰(zhàn)勝日本,立下了赫赫有名的戰(zhàn)功 。冷戰(zhàn)時(shí)期,波音B一52(綽號(hào)同溫層堡壘)等型號(hào)的戰(zhàn)略轟炸機(jī),一直是美國(guó)轟炸力量的主力 。
1997年,波音與美國(guó)最大的軍用飛機(jī)生產(chǎn)商麥道合并,波音成了美國(guó)軍用飛機(jī)頂尖制造商,和美國(guó)的軍機(jī)最大采購(gòu)商!在民航界,波音同樣頗具傳奇,自波音問世以來,其737系列飛機(jī)生產(chǎn)超過10000架,另外有5000架的訂單在等待生產(chǎn)交付中 。至2000年,波音737系列,累計(jì)飛行時(shí)間超過一億小時(shí),時(shí)勢(shì)造英雄,在全球各型飛機(jī)中,737系列飛機(jī)奪取第一,達(dá)到了輝煌頂峰,霸主地位,全球無匹敵者!眼下的波音狀況怎么樣呢?印尼獅航、埃航失事事件,相隔5個(gè)月,兩架新飛機(jī)以相似的事故原因,先后墜毀,346條鮮活的生命隕落,事故殘烈,空前絕后 。
埃航事件后,波音發(fā)了一條推特,以第三方立場(chǎng),為無辜的遇難者祈禱,并表示為真相調(diào)查,提供技術(shù)支持!埃航空難,在黑匣子破解后,世人無數(shù)怨、恨、憤怒的眼晴,聚焦波音,波音公司深陷事件漩渦,全球停飛,質(zhì)疑之聲四起,股市暴跌… 。波音最新的發(fā)聲:還是不道歉,不提賠償,其言其行,令人心寒、憤慨!埃航空難事件,系波音設(shè)計(jì)缺陷所致(原因有時(shí)間另寫) 。
為何那么多人為埃航事故大四女學(xué)生惋惜?
埃塞俄比亞航空公司,埃航


感謝邀請(qǐng),震驚全球的埃塞俄比亞航空公司一架波音737一8飛機(jī)發(fā)生墜毀,機(jī)上149名乘客和8名機(jī)組人員無一生還,機(jī)上有八名中國(guó)公民,4名中國(guó)公司員工,2名聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)國(guó)際職員(包括一名香港居名),另外兩名分別為遼寧人和浙江大四女學(xué)生 。大四女生為浙江金華蘭溪人,就讀于浙江萬(wàn)里學(xué)院新聞專業(yè),是去非洲與朋友相聚看什么長(zhǎng)頸鹿,大四應(yīng)該說還沒有畢業(yè),怎么跑那么遠(yuǎn)去看長(zhǎng)頸鹿,家門口長(zhǎng)頸鹿難道沒有非洲美嗎?真讓人揪心,真讓人惋惜 。
埃航737波音爆炸瞬間能量相當(dāng)于多少噸TNT炸藥?
埃航302航班的波音737墜機(jī),當(dāng)時(shí)最深的一個(gè)黑匣子是在地下20米處被中中鐵七局勘探隊(duì)找到的 。但是這是因?yàn)轱w機(jī)從1000多米的高度近乎垂直的扎到農(nóng)田中所致,飛機(jī)爆炸并沒有爆出20多米深的大坑 。上面說的是事件的簡(jiǎn)要還原 。如果要計(jì)算飛機(jī)撞地面的動(dòng)能,那么咱們數(shù)據(jù)不全,以波音737 max的最大起飛重量來做計(jì)算參數(shù)是87噸,如果按巡航速度算是233秒/米,這樣就可以算出來是2231太焦的能量,大約就回事533噸TNT爆炸噸能量 。

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