現(xiàn)在，有些拖后腿的就是紅島站的建設(shè)，紅島站是未來(lái)整個(gè)“大青島”區(qū)域重要的交通樞紐,不僅濟(jì)青高鐵，正在建設(shè)中青連鐵路也將在此始發(fā) 。而且，未來(lái)紅島站將會(huì)有3條地鐵通過(guò)，其中地鐵8號(hào)線連接青島主城區(qū)及膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng),10號(hào)線連接城陽(yáng)區(qū)東西兩端,12號(hào)線連接紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)(高新區(qū))和西海岸新區(qū) 。目前，紅島站主站房鋼結(jié)構(gòu)已完成70%,，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在9月底竣工驗(yàn)收 。
萊蕪并入濟(jì)南，對(duì)章丘的發(fā)展有何影響？
【濟(jì)青高鐵章丘拆遷怎么沒(méi)消息,新建濟(jì)青高鐵章丘北站完成主體工程】章丘人民估計(jì)現(xiàn)在臉都笑成花兒了！以前它是濟(jì)南最東邊的一個(gè)區(qū)，給人以偏遠(yuǎn)之感 。萊蕪劃入濟(jì)南之后，章丘位于濟(jì)萊之間，搖身一變變成大濟(jì)南的中心城區(qū)了！無(wú)論這種變化什么時(shí)間達(dá)到，但是在區(qū)劃完成的剎那間，至少這種心理上的影響已經(jīng)形成了 。未來(lái)也確實(shí)可以讓章丘在地理、教育、交通、醫(yī)療資源等等方面受益，并獲取類似中心城區(qū)的效益 。
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