在我看來，長春的房價不會漲 。為什么？長春的房價在全國省會城市中是比較低的 。雖然目前全國樓市處于調控期，未來走向難辨，但有一點是肯定的 。在經濟基礎穩定、經濟增長較快、人口密度不斷增加的地區，房價至少難以下降 。畢竟長春還是全省影響力最強的省份 。更何況很多經濟基礎差的三四線城市房價都比長春高 。相比之下，我覺得長春的房價更高 。
長春房價會繼續上漲嗎？
筆者認為，長春的房價不會漲，為什么呢？一個地區的房價漲跌取決于一個地區的經濟發展和人口增長 。首先，長春的經濟發展前景，長春在新中國的歷史上曾經是一線城市，長春電影制片廠，中國第一汽車制造廠，長春一汽曾經的共和國長子，給老一代中國人留下了太多的記憶，那些記憶都是美好的，改革開放后長春這個曾經的一線城市，曾經的共和國長子，漸漸被時代拋棄了，長春電影制片廠再也拍不出優秀的電影了，就剩下了過去的回憶了，
一汽搞了幾十年的紅旗轎車，大量的資金投入，中國最大的市場，官方定購的汽車，所有的優勢都占盡，不爭氣的一汽就是沒有把我國的自主品牌汽車紅旗做起來 。長春這個共和國長子的命運就如同俗語說的，父母是條大龍幫誰誰家窮，幫長春太多，長春就像一個不爭氣的兒子，就是不為國爭光，長春的經濟在改革開放后被后面的小兄弟們追上并遠遠把長春擺在身后，一大批城市在改革開放后脫穎而出，經濟發展遠遠超過了長春，長春歷史上曾經的一線城市淪落成三線城市 。
其次，長春的人口增長，東北的人口外流是最嚴重的，東北的人口外流主要原因還是經濟沒有發展，經濟沒競爭力，人往高處走，水往低處流，經濟發展好的城市人口才能增長，經濟發展不好的城市人口只有減少，而不會增加，長春的產業發展已沒有優勢和競爭力了，一汽在壟斷的時代沒有發展起來，現在我國的汽車產業，民營的汽車和外資的汽車根本不會給一汽機會了，更何況智能汽車時代已經到來，汽車行業的競爭將更加激烈，
長春房價能漲到兩萬一平嗎？
房價漲不漲，因素很多，最重要一點是當地經濟發展水平如何，經濟發展狀況好，人口大量流入，房產需求高，房價自然漲，參考北上廣深等一線城市 。長春作為新晉二線城市較比南方二線城市還是有些差距的，畢竟地緣，政策人口等因素曾限制了東北地區的發展，長春作為內陸城市，無出?？?，無富裕鄰國，除了農業外只有一汽集團還拿得出手，但是一汽集團這幾年的效益并不好，所以長春的經濟實際上發展的并不快，好在這幾年都在加大長春市的基礎設施建設，而得益于農村人口的流動，長春的房地產業并未受經濟太大影響，但是在全國副省級城市中，長春的房價確實不高，在經濟發達的江陰市（原來就是無錫的一個縣）2011年的時候房價就已經突破一萬多了，就因為該地區經濟發展速度較快，發展水平好，
所以長春未來經濟發展還會繼續增長，畢竟國家還沒有放棄東北振興，而作為老工業基地，出了一汽集團以外，長春市的生物制藥，軌道客車，衛星，光電子等產業也是作為新興的產業在蓬勃發展，未來也逐漸會起到帶動經濟發展的作用，所以長春未來經濟會逐步復蘇，而經濟的復蘇帶動人口流入，房價自然會大漲，到時候不要說兩萬，四萬都有可能 。
2019年長春市的房價還會繼續上漲嗎？
明年還得穩中上漲，現在長春的出讓土地有些跟不上，所以新建的地產項目不是特別多，而且已經讓幾大地產尚壟斷了，小的地產商幾乎沒有幾個，另外建地鐵也會增加周邊的放假，而且要和沈陽哈爾濱的價格做個對比，哈爾濱一直是三省中最貴的，頭幾年沈陽平均房價比長春低，這幾年才超過的，所以大家有個對比，還有就是學區房還是漲的最快的，剛需的年底建議購買，開發商年底還是缺錢的，所以優惠比較多來年開春的話是一定上漲，除非國內或者國際出現金融危機要不不會掉價的，
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