29.5%,最高毛利率造車新勢力誕生,比小米汽車,還高3%!

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29.5%,最高毛利率造車新勢力誕生,比小米汽車,還高3%!

對于車企而言 , 有很多指標是非常關鍵的 ,第一當然是交付量 , 不管車造的有多好 , 技術有多高 , 外觀有多漂亮 , 營銷有多厲害 , 但如果沒人買 , 那就都是假的 , 倒閉是必然的 。
第二個指標 , 我認為就是毛利率 , 這個指標 , 代表著車企的供應鏈管理能力 , 品牌影響力 , 市場認可度等等 。
如果毛利率低 , 有些甚至為負數 , 那么不管你交付多少車 , 哪怕一個月1億臺 , 也得虧錢 。

但是 , 只要毛利率為正 , 且表現不錯 , 然后交付量上來了 , 那么車企一定會賺錢 , 并且隨著交付量越來越高 , 賺的錢會越來越多 。
所以毛利率 , 其實是車企的核心指標 , 那么問題就來了 , 目前國內的造車新勢力中 , 誰的毛利率最高?

近日 , 眾多車企其實發布了二季度的業績報表 , 我們發現有史以來 , 毛利率最高的新勢力 , 誕生了 , 并且還創造了一個29.5%的超高毛利率 。
29.5%是什么概念 , 這是遠遠超越巔峰時的BBA、保時捷 , 特斯拉等豪華品牌毛利率的 。
BBA這樣的汽車 , 最巔峰時的毛利率大約也就是20%左右 , 保時捷也沒有30% , 至于其它普通品牌 , 大多在10-15%之間 , 有些甚至低于10% 。

但29.5%這個超高毛利率 , 被一家國產品牌創造了 , 它就是華為與賽力斯合適的問界 , 2025年二季度毛利率高達29.5% , 整個上半年 , 毛利率為28.9% 。
之前小米公布二季度數據 , 說小米汽車的毛利率是26.4% , 已經讓大家驚嘆了 , 但比起問界 , 還是低了3% , 別小看3% , 其實對于車企而言 , 1個百分點的差距都不算小了 , 因為車價貴 , 車企的營收 , 都是非常大的 。

為何問界毛利率這么高?當然是因為其品牌力強 , 科技含量高 , 大家對它認可 , 自然品牌溢價也就高了 。
問界的扛把子是M9這可是一臺50萬級別的車 , 再加上M8 , 也不便宜 , 然后M7、M5都算是豪華品牌 , 有華為加持 , 有鴻蒙座艙 , 有ADS , 有各種華為技術 。
所以科技含量高 , 產品又貴 , 附加值高 , 自然毛利率高了 。

很多人認為 , 毛利率一旦高了 , 說明車的性價比不高 , 但是所謂的性價比 , 其實是看其價值的 , 很多科技配置 , 你不能只看他本身的硬件成本 , 比如ADS的價值 , 你只看激光雷達、攝像頭的么?背后的算法不值錢?
【29.5%,最高毛利率造車新勢力誕生,比小米汽車,還高3%!】問界汽車 , 能夠撐起高溢價 , 而這也說明 , 消費者現在對國產汽車 , 對華為賦能的高科技汽車 , 也是高度認可了 , 你覺得呢?

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