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快科技9月6日消息 ， 近日有海外媒體報道稱 ， 韓國科學技術院（KAIST）與LG新能源（LG Energy Solution）聯合宣布開發出新型鋰金屬電池電解質 ， 可讓電動汽車充電12分鐘 ， 續航行駛500英里（約804.7公里） 。
這項新型鋰金屬電池電解質研究的突破點在于 ， 宣稱徹底解決了電池領域的“枝晶”（Dendrites）問題 。
與主流鋰離子電池使用石墨陽極不同 ， 鋰金屬電池采用純鋰金屬陽極 ， 能量密度顯著更高 ， 但在充電過程中陽極表面易生長出樹枝狀鋰晶體（即枝晶） 。
這些枝晶不僅降低電池性能 ， 還可能刺穿隔膜導致短路 ， 帶來安全隱患 ， 是當前動力電池發展的最大挑戰 。
而韓國方面研究團隊通過深入機理研究 ， 發現枝晶生長由“鋰金屬表面不均勻的界面內聚力”觸發 。
基于這項發現 ， 團隊創新性地開發出一種“抑制內聚力的新型液態電解質” ， 其陰離子結構對鋰離子結合親和力較弱 ， 從而確保鋰在陽極上均勻沉積 ， 即便在快速充電過程中也能有效抑制枝晶形成 。
實驗數據表明 ， 搭載該電解質的電池在超過350次循環中均表現出色 ， 可在12分鐘內從5%電量充至70% 。
【徹底解決“枝晶”問題 韓國研發新電池：充電12分鐘續航804公里！】建模驗證高密度電池設計（能量密度達386Wh/kg）可在17分鐘內 ， 從10%充電到80% ， 為超快充電和超高能量密度提供了新路徑 。
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