北京有多少個鐵塔基站,基站已經建好了 _北京

有鐵塔的地方一定有基站，有基站的地方不一定有鐵塔，特殊情況咱就不考慮了。基站在我們老百姓的眼中就是鐵塔，鐵塔就是基站的象征，鐵塔離不開基站。中國的三大運營商建設了大量的基站，以中國移動有241萬的4G基站，電信有138萬4G基站，聯通也有99萬，現在大部分的基站都已經移交給了中國鐵塔，由中國鐵塔來維護機房，負責電源、空調、鐵塔等配套設備。
5G時代基站多少公里建一個？
【北京有多少個鐵塔基站,基站已經建好了】

感謝您的閱讀！有人說，5G基站只能覆蓋幾百米，所以可能比4G基站建的更密集。知道4G基站多少公里建一個嗎？理論上4G基站的覆蓋范圍為100KM；按照理論值的話，100km建一個4G基站；實際上，這只是理論上的。不過根據4G的兩種標準（TD-LTE和FDD-LTE；移動只有 TD-LTE牌照，聯通和電信TD-LTE和FDD-LTE都有），TD-LTE大概400M，而FDD-LTE大概是450M 。
那么，5G網絡比4G網絡的覆蓋范圍更廣，還是更窄呢？我們先了解下：頻率和帶寬之間的關系。信號的頻率變化范圍越大，信號的帶寬就越寬，也是就是說，發射功率，或者頻率越高，自然帶寬就越大，但是我們手機射頻性能是有限制的，也就是5G頻率會變高，如果說4G在5公里的時候信號衰減到-130dbm的時候；而5G可能在2-3公里已經衰減到了-130dbm了。
因此，我們在建造5G基站的時候，需要考慮這種衰減情況，很可能會導致基站的距離在幾百米左右，我們剛才也說了，4G的TD-LTE大概400M，而FDD-LTE大概是450M，所以，5G只可能低于400米左右。這也就是為什么，現在有NSA和SA形式了，NSA就是利用4G基站的設備，來迅速推廣5G網絡；SA就是重新組建5G基站，前者麻煩，但是建站速度快；后者保險，但是花費大。
電信基站機房能實現無人值守嗎？

應邀回答本行業問題。電信基站的機房本來就是無人值守，從來都是這樣的。中國的三大運營商建設了幾百萬的基站，也因此有幾百萬的機房，這么龐大的數量，本來就不可能去有人值守的。基站的機房分為幾類，有一些是在運營商自己的建筑物里，很多是在企事業單位里，也有一些在居民小區，還有一些是室外自建的簡易機房，再有就是一些簡易的拉遠站，基本上也就是光交箱和塔上的設備了，也沒有什么機房。
中國的三大運營商建設了大量的基站，以中國移動有241萬的4G基站，電信有138萬4G基站，聯通也有99萬，現在大部分的基站都已經移交給了中國鐵塔，由中國鐵塔來維護機房，負責電源、空調、鐵塔等配套設備。這么多的機房，要安排人去值守，這完全不可能，誰也沒有這么多人力物力可用。現在的機房的維護基本都是第三方公司在做，相關的維護也就是日常巡檢，不會有專人在機房里值守。
現在絕大部分的機房，都是遠程的藍牙鎖，進入機房協調鐵塔的維護開門，也沒有必要有人值守。除了個人的機房門壞了，或者是極少數沒有遠程開門的機房，需要代維拿鑰匙開門之外，基本都是遠程開門。并且一些機房還有遠程的監控設備，也可以遠程監管。對于第三方人員維護機房，基本如果不是停電的話，會定期的巡檢，檢查一下供電是否正常，空調是否正常，維護一下機房的清潔，也基本就是這些活兒了。
如果停電的話，可能要累一些，會拿著發電機去機房里發電，不過由于發電機數量以及人員數量，也有一部分機房就沒有人發電，時間長了電池沒電了也就停電了。總而言之，基站機房一直都是無人值守的，其實就是現在的運營商的核心網機房也大多數都是無人值守機房，除了一些非常關鍵的骨干核心機房，基本都是無人值守了。以上個人淺見，歡迎批評指正。