北上廣有一百多萬日本人 。都是黑色比亞迪黑色國產車 。為什么現在這么多黑比亞迪？只是說明比亞迪能和日系車抗衡，日本人怕了 。大眾和奧迪造的好車——有多少人開過？奧迪兩大汽車品牌的成功正符合這一模式 。奇瑞剛剛上市兩款新車，艾瑞澤GX和艾瑞澤EX，口碑不錯 。他們正處于宣傳期，也是最火熱的時候 。其他車企的公關自然想詆毀他們 。至于哪個車企，大家各有各的看法 。當然，最開心的一定是合資企業 。大家都知道鷸蚌相爭的真相 。奇瑞換高層的時候在營銷和宣傳上似乎太嫩了，只會在媒體上發一些軟文，沒有營養 。
讓我告訴你為什么有些家庭想回去 。中國移動最大的陷阱是不透明和無序的話費扣除 。當你轉到另外兩家運營商的時候，可能會遇到這樣那樣的不順暢的問題，自然會想到中國移動的優秀 。16年進入移動公司，輪崗實習一年，區縣公司工作兩年，地方公司市場部工作一年 。第二，中國移動的信號是公認的很好，無論你在哪里，都很少出現沒有信號的情況，為客戶減少了很多后顧之憂 。
為什么感覺好多人都黑比亞迪?
現在黑比亞迪的一般不是國人，是取了中國網名的日本人 。對一般家庭來說，房子車子是最重要，日本人在一般家電上已經敗給中國，例如電視機洗衣機電飯煲而最賺錢的汽車，日本人還在領先 。在北上廣的日本人有一百多萬人，他們是組團黑比亞迪黑國產車 。為什么現在黑比亞迪的多了，恰恰說明比亞迪可以和日本車叫板了，日本人怕了！ 。
為什么大家都黑比亞迪，特別是唐？
因為比亞迪傷害了一些企業的利益，動了很多人的奶酪 。跟幾個兄弟一起開了個公司，大家說年底都換車，兩個兄弟一個說要換陸虎攬勝運動版一個說要換奧迪Q7，但我就想給自己買個王朝新系列的唐，不是錢的問題，而是擁有更加優質的綜合體驗我更加愿意選擇國產良心企業，同等價格下，能夠首先想到買國產，這種態度就應該得到國人支持，更別說能夠花30萬買國產車的人素質我想并不會比那些同等價格買外車的人低，我并不是什么國產都支持，但真正有使命和夢想，腳踏實地的企業無論如何都要支持！ 。
為什么這么多人黑大眾汽車，是真的不好還是為黑而黑？
大眾在中國占有了最大市場份額，理所當然地，成為了所有對手的競爭目標 。一般來說，歐美人崇尚騎士精神，不會通過抹黑對手這種下三濫手段去競爭，但日本人不同，不得不承認的一點是，日本人極其猥瑣無恥 。日本人通過臺灣的公關公司雇傭大量水軍，抹黑競爭對手，扭曲輿論環境 。它們通過系統的不斷重復的抹黑，意圖達到謊言重復一千遍就會成為真理的效果，大眾，作為領先企業，理所當然地，首當其沖成為日本人抹黑對象 。
為什么有些人要黑奇瑞？
這段時間怎么都在黑奇瑞？我覺得有兩個方面！第一: 奇瑞剛上市兩款新車，艾瑞澤GX和艾瑞澤EX，口碑都不錯，正在宣傳期，也是最火熱的時候，別的車企公關自然想招去詆毀，至于是哪家車企大家都有各自看法，當然最最開心肯定是合資企業，鷸蚌相爭的道理誰都懂，奇瑞換了高層似乎在營銷宣傳方面還是太嫩了，只會在媒體上發些軟文，沒營養，其二: 馬上新款5X要上市了，據說是十一月份，也是我最關心和看好的一款新車，之前由于老款5X有眼袋，讓很多消費者不買賬，導致車子賣的不怎么樣，新款基本去掉了網友所說的缺點，包括方向盤，我可能不會現在買，但肯定會去試駕，等到一定時候我會購置一輛灰色回家，最后想說一下，我開QQ一年八個月單位車，開A3三年自己買的二手車，家里親戚有個瑞虎，開了八九年還在任勞任怨，我也開了很多次，這三個車除了內飾太塑料，不吹不黑，質量還是不錯的，至少從來沒有把我扔在路邊，QQ我就不說了，但是印象最深的就是A3，除了油門偏軟，操控非常好，走賴路，轉彎都很滿意，愛不釋手，最重要的是保養那叫一個便宜，瑞虎車除了有點顛簸也是不錯的，這么多年一直服役也說明質量是可以的，奇瑞！品牌不行，這么多年奇瑞讓人又愛又恨，成也尹同耀敗也尹同耀，至于是不是他的問題，我想肯定不是！只要zf不干預我想可能會好很多，當然還有大把人一直說那個什么奇瑞奇瑞，修車排隊，肯定涉及同行的競爭，但是這么多年過去了還在玩這一套，說明素質還是原地踏步，很多喜歡自主品牌的人有句話說的很好，你可以不買自主品牌，但你也別黑它吧，它們倒了你們能獲得什么？。
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