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控制系統計算機輔助設計，計算機輔助設計有哪些

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4，計算機的高級辦公自動化如果自學的話需要什么書啊能推薦幾本嗎 軟件基礎和應用跟樓主分享一下 學習電腦的經驗 如果單純是電腦的操作的話 接觸時間長了，看的多了也就會了 而其他更深層次的學問呢，還是要下一定功夫的 從電腦的基本操作（如文件刪除，復制，創建，程序的安裝，卸載，瀏覽網頁，碎片處理等） 一些基本知識的了解（內存，系統，可執行文件，病毒，木馬，惡意程序，碎片，漏洞這些） 再到后來的一些應用軟件的使用（應用軟件包括：播放器 MS辦公軟件，殺毒軟件） 到后來的 電腦維修，維護，應用這些都是我們熟悉電腦相當漫長的過程 盡量跟人家交流，所謂不恥下問嗎 。。。有時候旁邊的人不會了就到網上去問，網上不會了 就自己找書籍 資料搞懂它?。?！ 這樣周而復始下來 。。。就慢慢的出水平了，所以 。。。時間和精力那是必備的基礎是有了 接下來就應該找幾個方向下去鉆研一下計算機的應用領域已滲透到社會的各行各業，正在改變著傳統的工作、學習和生活方式，推動著社會的發展 。計算機的主要應用領域如下： 1.科學計算(或數值計算) 科學計算是指利用計算機來完成科學研究和工程技術中提出的數學問題的計算 。在現代科學技術工作中，科學計算問題是大量的和復雜的 。利用計算機的高速計算、大存儲容量和連續運算的能力，可以實現人工無法解決的各種科學計算問題 。例如，建筑設計中為了確定構件尺寸，通過彈性力學導出一系列復雜方程，長期以來由于計算方法跟不上而一直無法求解 。而計算機不但能求解這類方程，并且引起彈性理論上的一次突破，出現了有限單元法 。2.數據處理(或信息處理) 數據處理是指對各種數據進行收集、存儲、整理、分類、統計、加工、利用、傳播等一系列活動的統稱 。據統計，80％以上的計算機主要用于數據處理，這類工作量大面寬，決定了計算機應用的主導方向 。數據處理從簡單到復雜已經歷了三個發展階段，它們是： ①電子數據處理(Electronic Data Processing,簡稱EDP),它是以文件系統為手段，實現一個部門內的單項管理 。②管理信息系統(Management Information System,簡稱MIS),它是以數據庫技術為工具，實現一個部門的全面管理，以提高工作效率 。③決策支持系統(Decision Support System,簡稱DSS),它是以數據庫、模型庫和方法庫為基礎，幫助管理決策者提高決策水平，改善運營策略的正確性與有效性 。目前，數據處理已廣泛地應用于辦公自動化、企事業計算機輔助管理與決策、情報檢索、圖書管理、電影電視動畫設計、會計電算化等等各行各業 。信息正在形成獨立的產業，多媒體技術使信息展現在人們面前的不僅是數字和文字，也有聲情并茂的聲音和圖像信息 。3.輔助技術(或計算機輔助設計與制造) 計算機輔助技術包括CAD、CAM和CAI等 。⑴計算機輔助設計(Computer Aided Design,簡稱CAD) 計算機輔助設計是利用計算機系統輔助設計人員進行工程或產品設計，以實現最佳設計效果的一種技術 。它已廣泛地應用于飛機、汽車、機械、電子、建筑和輕工等領域 。例如，在電子計算機的設計過程中，利用CAD技術進行體系結構模擬、邏輯模擬、插件劃分、自動布線等，從而大大提高了設計工作的自動化程度 。又如，在建筑設計過程中，可以利用CAD技術進行力學計算、結構計算、繪制建筑圖紙等，這樣不但提高了設計速度，而且可以大大提高設計質量 。⑵計算機輔助制造(Computer Aided Manufacturing,簡稱CAM) 計算機輔助制造是利用計算機系統進行生產設備的管理、控制和操作的過程 。例如，在產品的制造過程中，用計算機控制機器的運行，處理生產過程中所需的數據，控制和處理材料的流動以及對產品進行檢測等 。使用CAM技術可以提高產品質量，降低成本，縮短生產周期，提高生產率和改善勞動條件 。將CAD和CAM技術集成，實現設計生產自動化，這種技術被稱為計算機集成制造系統(CIMS) 。它的實現將真正做到無人化工廠(或車間) 。⑶計算機輔助教學(Computer Aided Instruction,簡稱CAI) 計算機輔助教學是利用計算機系統使用課件來進行教學 。課件可以用著作工具或高級語言來開發制作，它能引導學生循環漸進地學習，使學生輕松自如地從課件中學到所需要的知識 。CAI的主要特色是交互教育、個別指導和因人施教 。4.過程控制(或實時控制) 過程控uid804556445，請問武漢大學計算機控制系統是哪本書啊依我的經驗，有幾本書比較好《自動控制原理》胡壽松 第五版 ISBN：978-7-03-018955-4這本書是經典，但如果是作為自學來說，有點難，而且我覺得里面用的一些例子并不好，難理解 。但這本書內容全，學校課本也基本都是這本書 。網上有視頻，清華的博士講解的，講得很好 。《計算機控制原理與應用》陳炳和 ISBN：978-7-81124-167-9我覺得在學自動控制原理之前先看這本書，可以自學，容易懂 。學校安排課程也是先上這門課 。《現代控制系統》（第10版） ISBN：978-7-302-16207-0當然這本書現在已經有第11版本了 。不得不說，老外的書就是寫得好，循序漸進，不但自學容易，而且就像看小說一樣，看了前面的就想繼續往后面看，看得很爽 。書里面內容很全，而且通俗晚懂，又將知識點講得很深，絕對是好書 。當然關于自動控制的好書，國外還有另外一些，只是我就看這一本，而且覺得不錯 ?！犊刂葡到y計算機輔助設計》——MATLAB語言與應用 薛定宇 ISBN：978-7-302-30128-8這是一本在中國來說難得的好書，薛老師從MATLAB的角度來講解自動控制理論，具有很強的實用價值 。另外，還有公開課的視頻，薛老師主講，即使沒有書，聽來也覺得很是受用 。當然，因為薛老師寫的書好，所以他的書我基本上都買了 。當然我還看了一些其他的書，想不起來了，先介紹這么多 。6，詳細解釋一下SAP操作系統 SAP 全程：systems,applications,and products in data processing。SAP R/3 是一個基于客戶/服務機結構和開放系統的、集成的企業資源計劃系統 。其功能覆蓋企業的財務、后勤（工程設計、采購、庫存、生產銷售和質量等）和人力資源管理、SAP業務工作流系統以及因特網應用鏈接功能等各個方面 。R/3應用軟體采模組化結構 。它們既可以單獨使用，也可以和其它解決方案相結合 。從流程導向的角度而言，各應用軟體間的整合程度越高，它們帶來的好處就越多 。SAP 包含一下模塊 FI 財務會計 集中公司有關會計的所有資料，提供完整的文獻和全面的資訊，同時作為企業實行控制和規劃的最新基礎 。TR 財務管理 是一個高效率財務管理完整解決方案，確保公司在世界范圍的周轉，對財務資產結構實行盈利化組合，并限制風險 。CO 管理會計 是公司管理系統中規劃與控制工具的完整體系，具有統一的報表系統，協調公司內部處理業務的內容和過程 。EC 企業控制 根據特制的管理資訊，連續監控公司的成功因素和業績指標 。IM 投資管理 提供投資手段和專案，從規劃到結算的綜合性管理和處理，包括投資前分析和折舊模擬 。PP 生產計劃 提供各種制造類型的全面處理：從重覆性生產、訂制生產、訂裝生產，加工制造、批量及訂存生產直至過程生產，具有擴展MPRⅡ的功能 。另外還可以選擇連接PDC、制程控制系統，CAD和PDM 。MM 物料管理 以工作流程為導向的處理功能對所有采購處理最佳化，可自動評估供應商，透過精確的庫存和倉儲管理降低采購和倉儲成本，并與發票核查相整合 。PM 工廠維護 提供對定期維護、檢查、耗損維護與服務管理的規劃、控制和處理，以確保各操作性系統的可用性 。QM 品質管理 監控、輸入和管理整個供應鏈與品質保證相關的各類處理、協調檢查處理、啟動校正措施、以及與實驗室資訊系統整合 。PS 專案管理 協調和控制專案的各個階段，直接與采購及控制合作，從報價、設計到批準以及資源管理與結算 。SD 銷售與分銷 積極支援銷售和分銷活動，具有出色的定價、訂單快速處理、按時交貨，交互式多層次可變配置功能，并直接與盈利分析和生產計劃模組連接 。HR 人力資源管理 采用涵蓋所有人員管理任務和幫助簡化與加速處理的整合式應用程式，為公司提供人力資源規劃和管理解決方案 。開放式資訊倉儲 包括智能資訊系統，該系統把來自R/3應用程式和外部來源的數據歸納成為主管人員資訊，不僅支援使用者部門決策和控制，同時也支援對成功具有關鍵作用的高階控制和監控 。R/3－定制化策略資訊管理 保持競爭領先地位端賴于公司建立有效并盡可能以客戶為導向的企業流程結構的能力 。這就需要具備可最有效支援今后企業流程的資訊處理系統 。R/3系統并非只是軟件，它是一種策略性解決方案 。R/3系統－企業流程的思維與行動 。公司必須運用動態戰略對瞬息萬變的挑戰作出反應 。迅速適應客戶新需求和市場新商機的能力，是贏得競爭勝利的決定性因素 。此種適應力需要一個功能強大、開放式的基礎結構，它可針對目前的企業流程提供最佳化支援，并能靈活適應變化與發展 。R/3系統就是應付這些挑戰的最佳解答，它是主從式架構上最普遍的標準商業應用軟件 。SAP R/3系統具備以下功能和主要特點: 功能性：R/3以模塊化的形式提供了一整套業務措施,其中的模塊囊括了全部所需要的業務功能并把用戶與技術性應用軟件相聯而形成一個總括的系統，用于公司或企業戰略上和運用上的管理 。集成化: R/3把邏輯上聯的部分連接在一起 。重復工作和多余數據被完全取消，規程被優化，集成化的業務處理取代了傳統的人工操作 。靈活性：R/3系統中方便的裁剪方法使之具有靈活的適應性，從而能滿足各種用戶的需要和特定行業的要求 。R/3還配備有適當的界面來集成用戶自己的軟件或外來的軟件 。開放性：R/3的體系結構符合國際公認的標準，使客戶得以突破專用硬件平臺及專用系統技術的局限 。同時，SAP提供的開放性接口，可以方便地將第三方軟件產品有效地集成到R/3系統中來 。用戶友好：圖標與圖形符號簡化了人機交互時的操作 。統一設計的用戶界面確保了工作人員能夠運用同樣的熟悉的技術從事不通的工作 。模塊化：R/3的模塊結構使用戶既可以一個一個的選用新的實用程序，也可以完全轉入一個新的組織結構體系 ?？煽浚鹤鳛橛脩舻纳虡I伙伴SAP始終不斷地為集成化軟件的質量設立越來越多的國際標準 。低成本高效益：信息處理是取得競爭優勢的要點之一 。當競爭加劇時，企業必須更加努力地獲取其市場占有量 。這就要使用高度集成化的數據處理軟件，而R/3正是這種軟件的優秀典范 。國際適用：R/3支持多種語言，而且是為跨國界操作而設計的 。R/3可以靈活地適應各國的貨幣及稅物要求 。服務：R/3系統實施過程中，用戶將得到SAP技術專家的全面支持與服務，包括組織結構方面與技術方面的咨詢，項目計劃與實施方面的協助，以及培訓課程 。除了上面介紹過的幾大模塊，SAP還提供了二次開語言ABAP/4 (advanced business application programming),用戶還可以通過SAP內部的開發平臺運用ABAP語言進行系統開發 。其中包括SAP系統與外部系統的數據傳輸，報表的制作，以及對數據的導入導出等 。7，申請二級資質的消防工程公司要那些條件手續及多少注冊資金搜一、總 則 （一）本標準中消防設施專項工程系指各類建設工程的火災自動報警及其聯動控制系統；自動噴水滅火系統、水噴霧滅火系統、氣體滅火系統、泡沫滅火系統、干粉滅火系統等自動滅火系統；防煙排煙系統等自動消防設施工程 。（二）消防設施工程設計專項資質設甲、乙兩個級別 。二、標 準 （一）甲級 1、資歷和信譽 （1）具有獨立企業法人資格； （2）注冊資本金不少于100萬元人民幣； （3）獨立承擔過中型及以上消防設施專項工程設計不少于3項，且3項均含有火災自動報警系統和自動滅火系統（至少1項含有氣體滅火系統或泡沫滅火系統），并已建成，質量合格 。2、技術條件 （1）企業主要技術負責人或總工程師應具有大學本科及以上學歷,不少于10年從事消防設施工程設計經歷, 并主持完成質量合格的大型消防設施工程的設計不少于2項,具備注冊執業資格(限一級)或高級專業技術職稱 。（2）企業主要專業技術人員的專業和數量，應符合“主要專業技術人員配備表”中的規定 。其中，非注冊人員應當作為專業技術負責人主持過中型及以上消防設施工程設計項目不少于2項，或大型消防設施工程設計項目不少于1項，具備中級及以上專業技術職稱 。3、技術裝備及管理水平 （1）有必要的技術裝備，完善的工程計算機輔助設計系統，固定的工作場所 。（2）具有企業管理組織機構、標準體系、質量體系健全 。（二）乙級 1、資歷和信譽 （1）具有獨立企業法人資格； （2）注冊資本金不少于50萬元人民幣 。2、技術條件 （1）企業主要技術負責人或總工程師應具有大學本科及以上學歷,不少于5年從事消防設施工程設計經歷，并主持完成質量合格的中型及以上消防設施工程設計項目不少于1項，具備注冊執業資格（限一級）或高級專業技術職稱 。（2）企業主要專業技術人員的專業和數量，應符合“主要專業技術人員配備表”中的規定 。其中，非注冊人員應當作為專業技術負責人主持過中型消防設施工程設計項目不少于2項，具備中級及以上專業技術職稱 。3、技術裝備及管理水平 （1）有必要的技術裝備，完善的工程計算機輔助設計系統，固定的工作場所 。（2）具有企業管理組織機構、標準體系、質量體系健全 。三、承擔業務范圍 （一）甲級 可承擔消防設施工程設計項目的規模和范圍不受限制 。（二）乙級 可承擔中型及以下的消防設施工程專項設計，承擔設計任務的地區不受限制 。四、附 則 （一）本標準由建設部負責解釋 。（二）本標準自頒布之日起施行 。消防設施工程設計專項資質標準：一、總 則（一）本標準中消防設施專項工程系指各類建設工程的火災自動報警及其聯動控制系統；自動噴水滅火系統、水噴霧滅火系統、氣體滅火系統、泡沫滅火系統、干粉滅火系統、消火栓系統等自動滅火系統；防煙排煙系統等自動消防設施工程 。（二）消防設施工程設計專項資質設甲、乙兩個級別 。二、標 準（一）甲級1、資歷和信譽（1）具有獨立企業法人資格 。（2）社會信譽良好，注冊資本不少于300萬元人民幣 。（3）企業獨立承擔過建筑規模為中型以上的民用建筑或火災危險性為丙類以上的工業建筑的消防設施專項工程設計不少于3項，且3項均含有火災自動報警系統和自動滅火系統（至少1項含有氣體滅火系統或泡沫滅火系統） 。2、技術條件（1）專業配備齊全、合理，主要專業技術人員專業和數量符合所申請專項資質標準中“主要專業技術人員配備表”的規定 。（2）企業主要技術負責人或總設計師應具有大學學歷，10年以上從事消防設施工程設計經歷，并主持完成過質量合格的大型消防設施工程（且含有火災自動報警系統和自動滅火系統）的設計不少于2項，具備一級注冊建筑師（注冊電氣工程師、注冊公用設備工程師）或高級工程類專業技術職稱，且取得省級公安消防機構頒發的消防專業培訓合格證書 。（3）在主要專業技術人員配備表規定的人員中，非注冊人員應當具備中級以上工程類專業技術職稱，且取得省級公安消防機構頒發的消防專業培訓合格證書 。3、技術裝備及管理水平（1）有必要的技術裝備，完善的工程計算機輔助設計系統，固定的工作場所 。（2）企業管理組織機構、標準體系、質量體系、檔案管理體系健全 。（二）乙級1、資歷和信譽（1）具有獨立企業法人資格 。（2）社會信譽良好，注冊資本不少于100萬元人民幣 。2、技術條件（1）專業配備齊全、合理，主要專業技術人員專業和數量符合所申請專項資質標準中“主要專業技術人員配備表”的規定 。（2）企業主要技術負責人或總設計師應具有大學本科以上學歷，8年以上從事消防設施工程設計經歷，并主持完成過質量合格的大型消防設施工程（且含有火災自動報警系統和自動滅火系統）的設計不少于1項，具備一級注冊建筑師（注冊電氣工程師、注冊公用設備工程師）或高級工程類專業技術職稱，且取得省級公安消防機構頒發的消防專業培訓合格證書 。（3）在主要專業技術人員配備表規定的人員中，非注冊人員應當具備中級以上工程類專業技術職稱，且取得省級公安消防機構頒發的消防專業培訓合格證書 。3、技術裝備及管理水平（1）有必要的技術裝備，完善的工程計算機輔助設計系統，固定的工作場所 。（2）企業管理組織機構、標準體系、質量體系、檔案管理體系健全 。三、承擔業務范圍（一）甲級承擔消防設施工程專項設計的類型和規模不受限制 。（二）乙級可承擔建筑規模為中型以下的工業與民用建筑的消防設施工程專項設計 。四、附 則本標準由建設部負責解釋 。代辦建筑資質，建筑施工總承包，勞務分包，全國各省建筑企業資質二級升一級 。8，機械電子工程機械制造及自動化車輛工程和機械設計及理論 我更看好機械制造及自動化，因為它是一個適合我國現在國情的專業，也是我國現階段機械發展方向的一個最適合的切入點，它可深可淺，深到機械的最頂端----機器人，淺到一個小小的工裝夾具，檢測治具等，對于機械水平處于不同階段的設計人員來說，都有可能找到適合的崗位 。機電一體化是一個新興的專業，未來可能會有發展，但現在的絕大部分企業確確實實存在的情況卻是，機械部門和電子部門是獨立分開的，就是你在一公司搞了機械，電子方面就有另外專業的電子工程師負責，這樣你就得不到實戰的鍛煉 。反過來電子也一樣 。在我認識或見過的人中，確實沒有過機械和電子都同時非常精通的人 。車輛工程可能是機械里比較獨立起來專門針對性強的一個專業了，如果能進入一所國內知名的工科院校學這個專業是不錯的，專業針對性強是一柄雙刃劍，可能找到高薪，也有可能工作非常不好找 。還有一點國內汽車技術處于世界中下游水平，這點我覺得對學汽車技術的來說也不是很理想 。我是車輛工程專業的，這些是我準備考研時找的信息，希望對你有用 。機械工程一級學科所屬的經典二級學科有四個：機械制造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程以及車輛工程 。其中機械制造以工藝流程、工裝夾具為主，機械設計以人機工程、結構設計為主，機械電子工程以信息處理、自動控制為主，車輛工程以汽車技術、設計理論為主 。四個學科各有所長，偏重不同，優勢互補，在近幾年機械類考研不斷升溫的大環境下并駕齊驅，勢頭正猛 。機械制造及其自動化——新面貌，就業面廣機械制造及其自動化是一門研究機械制造理論、制造技術、自動化制造系統和先進制造模式的學科 。該學科融合了各相關學科的最新發展，使制造技術、制造系統和制造模式呈現出全新的面貌 。機械制造及其自動化目標很明確，就是將機械設備與自動化通過計算機的方式結合起來，形成一系列先進的制造技術，包括cad(計算機輔助設計)、cam(計算機輔助制造)、fmc(柔性制造系統)等等，最終形成大規模計算機集成制造系統(cims)，使傳統的機械加工得到質的飛躍 。具體在工業中的應用包括數控機床、加工中心等 。這些專業方向要求學生在本學科領域內具有扎實、系統的基礎理論知識，較深的專業知識和熟練的實驗技能 。特別值得注意的是，這些專業還要求學生能熟練閱讀本專業的外文文獻資料，具備較好的外語聽說水平及一定的外語寫作能力 。研究生須具有進行機械產品設計制造、計算機輔助設計制造、制造及設備控制及生產組織管理的能力 。北京科技大學機械學院的研究生小季表示：“這個專業就業面相當廣，被稱為萬金油 。我的師兄師姐畢業都是去科研院所、外資企業、高新技術公司、機械出口貿易公司這種單位，薪酬待遇也不錯 ?！本蜆I情況：機械制造及其自動化專業的研究生多年來供不應求，供需比一直在1:10以上 。根據北京、上海和深圳等地的人才市場調查顯示，機械設計制造及其自動化專業一直排在人才需求的前列 。據了解，機械制造及其自動化專業的畢業生主要在各大城市及沿海地區高新技術的科研、開發和生產單位就業 。加入wto后，中國逐漸成為世界新的制造中心和加工中心，該專業的畢業生就業發展趨勢良好 。研究方向：先進機械裝備設計及加工技術、cad/cam集成及相關技術、數字化產品設計與制造、機械動力學推薦院校：清華大學、大連理工大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、南京航空航天大學、華中科技大學、西安交通大學機械設計及理論——潛力大，等待厚積薄發機械設計及理論是對機械進行功能分析與綜合定量描述與控制的基礎技術學科，該學科主要培養從事機械設計、機械系統性能分析、系統仿真優化和相關理論研究的高級人才 。該專業的研究生在力學、機構學、強度理論、流體力學理論等方面應具有扎實的基礎，在cad技術、計算機編程、機械參量測量、信號處理、微處理器應用等方面也應有較強的能力 。北京航空航天大學機械設計專業的研究生安林說：“機械設計專業畢業生可以搞設計，也可以搞工藝、裝配、維修等 。機械類專業不像金融、工商管理等專業，學生一畢業就是白領 。學機械設計的畢業后必須在生產第一線積累經驗，對生產工藝包括機加工、熱處理等有一定認識后，才能在以后的設計崗位上有所建樹 。建議學機械設計的同學做兩到三年藍領，再做三年灰領，日后沒準就是金領了 ?！本蜆I情況：由于機械設計是最傳統的機械學科，以培養現代機械工程師為目的，很多招聘機械類人才的單位大多傾向于招收機械設計專業的畢業生 。據了解，機械設計專業的研究生畢業后可以去國家科研單位如中科院各研究院（所）、飛機設計研究院（所）等，也可以去外資、民營企業的研發、生產制造、銷售、售后服務等部門 。主要是在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等工作，目前畢業生就業多在北京、上海、浙江、遼寧、山東等地區 。研究方向：機械設計與制造、計算機集成設計與制造、機械強度分析及現代設計方法、智能機械系統設計、產品生命周期管理（plm）、計算機三維圖形學推薦院校：清華大學、北京航空航天大學、北京科技大學、東北大學、燕山大學、上海交通大學、華中科技大學、中南大學、重慶大學、西安交通大學機械電子工程——雙選擇，機械vs電子機械電子工程是將機械學、電子學、信息技術、計算機技術、控制技術等有機融合而形成的一門綜合性學科，廣泛應用于交通、電力、冶金、化工、建材等各領域機電一體化設備及生產自動化過程 。主要研究對象是機電一體化系統，包括執行機構、控制器、檢測裝置、動力裝置和傳動裝置 。此專業以現代控制理論、現代檢測技術、故障診斷技術、微計算機技術為基礎，重點研究機電一體化系統設計、制造、應用中的檢測、診斷、控制和仿真等問題 。該專業的研究生主要學習機械工程的相關知識，掌握基于計算機信息處理和自動控制理論的機電系統集成技術，日后多從事機電系統研究、開發、應用及教學工作 。就業情況：機械電子工程是工科專業，應用面非常廣泛，就業也相對容易 。畢業生可進入企業、科研院所、政府機關、高等院校等部門，從事機電系統設計、計算機輔助設計與制造、電氣控制、工程設計與開發、控制系統設計等方向的理論研究、試驗測試、產品開發、技術管理等工作 。具體到地域，主要集中在東北、山東、湖北、江蘇等機械發達地區 。研究方向：有機電控制及自動化、機器人技術、機械系統動態測試與故障診斷、現代傳感器與測控技術、機電產品設計與控制推薦院校：北京理工大學、哈爾濱工業大學、浙江大學、上海大學、山東大學、華中科技大學、武漢理工大學車輛工程——新熱門，交叉學科車輛工程原來是教育部專業目錄外的一個專業，稱“汽車工程”，1999年列入新調整的教育部專業目錄，目前全國有30多所高校開設此專業 。作為一個應用性較強的專業，車輛工程專業涉及的技術面非常廣，涉及動力、控制、電子、計算機、信息、材料、能源等學科領域，具有多學科交叉的特點 。它的發展能促進和帶動相關專業的發展，并能促進新興學科的誕生，是一門涵蓋多個高新技術領域的綜合性專業 。車輛工程專業包括車輛系統動力控制、車輛仿真、車輛電子控制技術、電動車輛技術等方向，具體選擇要看考生自身的基礎及特長 。如果原來是學車輛工程或內燃機工程的考生，建議報考車輛系統動力控制或車輛仿真方向，而車輛仿真做課題相對容易，但是如果要學精學深，最好能讀到博士再就業 。報考車輛電子控制技術方向的考生最好有扎實的電子基礎，因為今后該專業的就業方向跟車輛沒有太多關系，大多是從事與某部件的控制技術有關的工作 。報考電動車輛技術方向則要求考生具備一定的電力電子基礎知識，適合本科學電機控制、電力的學生報考 。車輛故障診斷及檢測曾被稱作“汽車運用工程”或“車輛載運工程”，相對來說冷門一些，報考人數不多，考試的競爭壓力也相對較小 。另外，由于車輛工程專業涉及大量機械制造方面的知識，因此研究生還可輔修機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程、機械工程及自動化、機械電子工程等相關專業課程 。當然，該專業還開設有選修課，如英語和計算機技能，并有駕駛實習、生產實習等社會實踐的機會 。清華大學汽車工程系研究生高高表示，車輛工程的研究生在公司的專業實習是本專業學習的一個重要環節 。在生產車間里，學生們“零距離”感受實體零件的加工制作及工藝過程，把純理論的知識運用于實際，檢驗自己所學的知識，從而在腦海中形成一個新的體系 。就業情況：據了解，該專業研究生畢業后可從事與汽車工程有關的設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷，或車輛產品開發、制造、檢測、營銷、售后服務、維修等工作，也可從事現代汽車企業設計及管理方面的教學、科研和各類專業刊物的編輯、采訪人員等工作，還可從事各類專業車輛的改裝、制造、企業管理、交通管理等工作 。很多院校該專業研究生的一次性就業率高達100% 。研究方向：汽車性能測試與仿真、汽車電控技術、汽車運輸信息化、汽車cad/cae技術、網絡化技術及其在汽車上的應用推薦院校：吉林大學、同濟大學、清華大學、北京理工大學、西南交通大學、上海交通大學、重慶大學、中南大學

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