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高德地圖為什么不準確,高德導航時提醒限速準確嗎

云知道準確

在過去，高德地圖的實時路況是及時準確的 。現在之所以說不及時或者不準確，是因為百度地圖分流了一部分用戶 。以前中國只有兩個地方，哈立德和高德，也只有這兩個有測繪牌照，但是哈立德占用了大部分用戶資源 。自從高德被阿里收購，走上互聯網路線，開始免費 。大量導航用戶拋棄了哈立德，轉而擁抱高德 。我想知道高德在這個時候是不是有點驕傲，用戶界面不是很友好 。他還隨意更改用戶路線 。百度地圖學了谷歌地圖，做起了真正的中國地圖，讓人覺得高大上 。導航方面，百度地圖界面友好，路線規劃至少清晰 。就算路線變了，也會讓你清楚，隨時可以改 。在這方面，百度一直是領先的，高德是追隨者 。百度地圖的很多好的方面逐漸出現在高德地圖上，但仍然只是表面知識，讓人從骨子里還是有一種被割裂的感覺 。這也導致大部分用戶逐漸轉向百度地圖，路線規劃合理，參考路線清晰 。甚至公交推薦也合理很多 。這不是絕對的 。
雖然JD.COM商城的訂單還能勉強支撐京東物流，但由于京東物流價格貴，速度不如順豐快，價格與順豐持平，擺在JD.COM面前的只有兩條路，即投入巨資建造飛機發展空運和物流車輛以及中轉站 。首先，JD.COM和順豐合并的可能性不大，甚至不會，因為目前順豐的市場地位和口碑都是第一的 。京東物流幫不了順豐，唯一能幫的就是JD.COM商城的貨物配送 。但是JD.COM商城的訂單不夠京東物流自己吃，所以沒有順豐的份額 。所以順豐根本不需要JD.COM，JD.COM所有的順豐都有，有些順豐的JD.COM只能看著 。JD.COM只是科幻的一個累贅 。
百度地圖和高德地圖有什么不一樣？哪個更準確？
用手機導航的話，百度和高德更新都比較快，兩者選其一均可 。我個人更喜歡高德 。但車載導航還需要一個凱立德 。在復雜路段高德凱立德都開起，開車的時候，凱立德在岔路口1000米處就提示高德百度是500米提示，下高速有時來不及變道，在特別多的岔路口，凱立德的3D標示更加清楚 。而高德百度在有些高速出口不會顯示，因為你不從這里下高速，只是告訴你沿主路行駛，大城市開車，裝一個凱立德非常好 。
為什么汽車自帶的高德地圖那么不準？和手機高德地圖差遠了？
原廠車機自帶的高德地圖車機版，不存在不準，和手機版基本一樣，連上手機熱點后一樣可以躲避擁堵，看實時路況 。精度上來說我這個車機版和手機版一模一樣，因為我開始不放心都是手機架起來和車機同步導航的，每次播報語音的時候能達到驚人的一致性，幾乎沒有哪個會前后延遲 。至于你說你的不準，那可能是你車機的gps天線有問題了 。
百度地圖高德地圖騰訊地圖，誰的精確度要高一些？
地圖重度使用用戶 。(1月4日更新，謝謝評論指出騰訊是四維圖新的二股東，從地圖精度上和百度無差別)騰訊地圖暫時不用考慮了，雖然是四維圖新的股東，但地圖精度只是地圖產品的一部分，路線規劃生活服務poi路況信息交互體驗等等也非常重要，高德和百度兩家多年的積累深厚，騰訊地圖差距比較大，更多的是防御性產品，類似蘋果地圖 。
高德就是做地圖出身，百度使用的四維圖新，這兩家都是國內屈指可數的專業數據提供商，從精度上看，絕大部分城市和區縣沒什么區別 。比較有可能存在差異的是偏遠地區的數據，根據實際使用體驗，兩者各有優劣，不同地區不一樣 。所以結論是: 城市或一般區縣不用考慮太多，重點是功能體驗，交互細節，導航路線等等，選一個自己喜歡的偏遠地區兩個都試試，看看自己地區的路線是否完備四處游玩時，兩個都裝上吧，另一個做備胎使用 。

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