眾泰T300發動機的配氣機構


眾泰T300發動機的配氣機構



眾泰T300搭載1.5L和1.5T兩款發動機 , 配氣機構為DOHC 。
大家對于配氣機構或許不是很熟悉 , 配氣機構是發動機中最重要的部分之一 , 主要作用是使進氣和排氣都盡可能充分 , 以得到較大的功率轉矩和排放性能 。
當前 , 最常見的就是DOHC配氣機構 , 也就是雙頂置凸輪軸式配氣機構 , 還有一種是SOHC , 也就是單頂置凸輪軸式配氣機構 。
這是一個很復雜的東西 , 在這里就不展開詳細說明了 , 下面說一下這款車 。
眾泰T300定位于小型SUV , 在售的車型有2017款、2018款和2019款 , 全部屬于國五排放標準 。
【眾泰T300發動機的配氣機構】2019款車型在2019年3月上市 , 共有兩款車型 , 售價分別為4.59萬和5.59萬 , 采用前置前驅的驅動方式 。
2019款眾泰T300的長、寬、高分別為4405mm、1830mm、1640mm , 軸距為2610mm 。
2019款眾泰T300搭載1.5L版本發動機 , 匹配的變速箱有兩款:5檔手動變速箱和CVT無級變速箱 , 最大輸出功率為82千瓦 , 最大扭矩為143牛/米 。

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