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奔馳GLB 180有幾種駕駛模式，GLB 180 ECO模式省油嗎

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奔馳GLB 180有幾種駕駛模式，GLB 180 ECO模式省油嗎


奔馳GLB 180有ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化4種駕駛模式 。推動(dòng)位于中控的“DYNAMIC”按鍵即可切換駕駛模式 。
ECO模式即經(jīng)濟(jì)模式 ， 適合用于城市擁堵路段 。油耗方面還要看車主使用習(xí)慣 ， 下面介紹這幾種模式 。
1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）
行車電腦控制氣缸噴油量 ， 改變平時(shí)的換擋邏輯 。簡而言之 ， 車輛加速不會(huì)隨著一腳油門 ， 猛地竄起來 ， 而是慢慢加速 ， 也就是平時(shí)所說的有點(diǎn)“肉” 。
2、舒適模式
懸架改變得更加柔軟 ， 方向盤更容易操作 ， 車身更加低趴 。幼兒園化來講 ， 就是在通過減速帶 ， 或者踩剎車、油門時(shí) ， 擁有更好的平穩(wěn)舒適性 ， 緩沖能力更為突出 。車內(nèi)人員體驗(yàn)感提升 ， 頓挫的感受明顯下降 。
3、運(yùn)動(dòng)模式
此模式下 ， 車輛的換擋邏輯更為激進(jìn) 。變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)較高轉(zhuǎn)速時(shí)才進(jìn)行換擋 ， 保證車輛擁有不錯(cuò)的動(dòng)力性能 。最直接的感受就是推背感增強(qiáng) ， 感受到車輛的爆發(fā)力 。有舍才有得 ， 帶來的后果是燃油消耗增加 ， 對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大件機(jī)械磨損也更加嚴(yán)重 。另外 ， 偶爾使用動(dòng)態(tài)模式可以清楚發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 。
4、自定義模式
駕駛員根據(jù)自己喜好 ， 調(diào)整各項(xiàng)參數(shù) 。包括駕駛方面以及轉(zhuǎn)向方面 ， 主要參數(shù)有四個(gè)：經(jīng)濟(jì)、平衡、運(yùn)動(dòng)、舒適 。對具體細(xì)節(jié)進(jìn)行設(shè)置 ， 相比自動(dòng)模式更加貼合車主在不同環(huán)境下的駕駛習(xí)慣 。
1、越野模式
此時(shí)行車電腦會(huì)鎖定檔位 ， 限制升檔行為 。四驅(qū)模式介入 ， 會(huì)由適時(shí)四驅(qū)變成全時(shí)四驅(qū) 。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段 ， 表現(xiàn)尤為突出 。增加車身穩(wěn)定性 ， 不過也稍微犧牲了一些油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系的積極反饋效果 。
2、雪地模式
【奔馳GLB 180有幾種駕駛模式，GLB 180 ECO模式省油嗎】主要用于冰雪等濕滑路面 。牽引力得到提高 ， 直線行駛更從容 ?？梢蕴嵘サ亓?， 過彎時(shí)更穩(wěn)定 。在雪地模式下 ， 車輛會(huì)以二檔起步 。目的是降低起步時(shí)的輸出扭矩 ， 避免在冰雪路面打滑 。非緊急情況下ABS系統(tǒng)也會(huì)介入 ， 避免輪胎抱死 。

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