第十代索納塔的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。懸架是用來連接車輪和車身的部件，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的 。懸架的結構有很多種，汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架 。
第十代索納塔是現代旗下的一款中型轎車，這款車的軸距達到了2890毫米，長寬高分別是4955毫米，1860毫米，1445毫米 。
【第十代索納塔用了什么懸架】第十代索納塔一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機 。
1.5升渦輪增壓發動機最大功率為125kw，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩為253牛米，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘 。這款發動機搭載了cvvd技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
2.0升渦輪增壓發動機擁有176.5kw的最大功率，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩為353牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是8at變速箱 。
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