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1，請問G373高鐵的特等座能平躺嗎不可以只能做著沒區(qū)別，席位不同的關(guān)系【高鐵一等座是什么樣的可以躺下嗎，請問G373高鐵的特等座能平躺嗎】

2，上海到重慶動車一等座能不能睡覺看下區(qū)別圖你就知道了1等座是一排4座,中間走道2邊各兩個座椅,座椅較寬。2等座椅是一排5座，走道兩邊一邊是兩座一邊是3座。和全國其他地方動車一等座和二等座一樣

3，動車一等座的座位是不能旋轉(zhuǎn)的麼明明有旋轉(zhuǎn)的腳踏乘務(wù)員不讓轉(zhuǎn)可以轉(zhuǎn)但是你自己還是別轉(zhuǎn)了你操作不熟悉，整壞了，咋辦？再說了，兩個座椅是連在一起的，你想倒過來，別人愿意嗎？還是朝前坐的好。面對面坐著其實不算舒服你好！可以轉(zhuǎn)，但是是列車掉頭的時候才會轉(zhuǎn)過來我的回答你還滿意嗎~~

4，和諧號上的一等坐是什么意思和諧號上的一等艙分布在1號和8號車廂，二等艙分布在2至7號車廂，一等艙的座位比較少，比二等艙寬松了許多，但是硬件設(shè)施基本上差不多。票價比二等艙貴一些（貴5元）.一等座車廂1節(jié)可坐50人，二等座車廂7節(jié)共可坐560人。就是比二等座人少點我們專業(yè)團隊回答你：有一等的，寬點，少點座位的。平常一般的都是2等。一般二等可以啦，便宜點。別的回答不對的，不是一等就貴5元，看什么路線。廣州-深圳，就要貴15元。想安靜點，少人點，就一等。否則二等。90%都是二等你也可以到餐車那里坐，那里舒服點。不過要消費的，消費瓶飲料就可以了，幾塊錢。5，火車的一等座二等座是什么樣子的一等軟座每排四個座位，走道兩邊各兩個，比較寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調(diào)節(jié)靠背，但不能平趟，前方有腳踏板，乘客在把靠背放低，半躺著的時候，可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度。另外，一等座的小茶桌是折疊式的，需要使用時把扶手的蓋子打開，就可以把收在里面的小茶桌展開。一等座的座位編號分別是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠過道。二等軟座每排5個座位，走道一邊三個，一邊兩個，空間較小，雖然靠背也可以調(diào)節(jié)，但是沒有腳踏板，而且茶桌設(shè)置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客調(diào)節(jié)靠背的影響。二等座的座位編號，三人座為ABC，其中A靠窗，C靠過道，雙人座為DF，F(xiàn)靠窗，D靠過道。擴展資料：一等座和二等座，指的是動車組的座位情況，其實和普通列車的軟座差不多。之所以票價貴,是因為動車組本身速度快,所以票價就貴點。動車組的票價是按照同等距離特快列車的臥鋪標(biāo)準(zhǔn)定價的,所以貴點，二等座按照硬臥上浮兩檔票價計算，一等座按照軟臥票價計算。目前定價的金額實際都是最高限價，只能在這個標(biāo)準(zhǔn)上進行降價，不能提高價格了，所以有的動車組在淡季還有下調(diào)票價的，在旺季恢復(fù)原票價也是這個原因了。參考資料來源：百度百科－－火車軟座參考資料來源：百度百科－－火車沒有什么區(qū)別就是一等的比較寬中間有個桌子二等的就是有個小臺桌象飛機上的那種一等座的設(shè)施好一些.有音樂可以聽.二等座比一等座稍窄一些一等座的座位比二等座的寬，座椅之間的間距也比較大，座椅的舒適程度沒什么差別。其他服務(wù)基本一致。你說的一等座和二等座,指的是動車組的座位情況!其實和普通列車的軟座差不多!之所以票價貴,是因為動車組本身速度快,所以票價就貴點!動車組的票價是按照同等距離特快列車的臥鋪標(biāo)準(zhǔn)定價的,所以貴點!二等座按照硬臥上浮兩檔票價計算,一等座按照軟臥票價計算.目前定價的金額實際都是最高限價,只能在這個標(biāo)準(zhǔn)上進行降價,不能提高價格了!所以有的動車組在淡季還有下調(diào)票價的,在旺季恢復(fù)原票價也是這個原因了!6，動車一等座是怎樣的注意錢就好了，一等座幾乎是二等座的快兩倍了，不過一等座寬寬大大的，坐著是比二等座舒服多了，其它就沒啥差別了，看看自己錢袋子，無所謂的話就沒啥需要注意得了，祝你旅途愉快！、一等座與二等座最大的區(qū)別是空間一等座車廂內(nèi)每一排都是4個位置，而二等座里面的是一排5個座位。而且前后距離也要比二等座要大！所以從乘車的體驗而言，空間沒有那么擁擠。2、人群特色畢竟頭一遭體驗一等座，花了大價錢，總要物有所值吧！于是抬頭望去，發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)比較多的年齡層就是40~50歲的！這個也能理解，畢竟社會的財富都在他們手上吧！再有就是看著西裝筆挺的商務(wù)人事以及帶著小孩的一家?guī)卓?！最后像我這樣的年輕屌絲著實不多！這個畢竟像我們這種不要錢都可以考慮站著的，除非是特定情況，誰還花這個價格呢！12月22日，這張照片在網(wǎng)上走紅，有網(wǎng)友爆料，宗慶后出門坐高鐵二等座，還與男童交流，接受列車員查票，一點架子都沒有。有媒體就此立馬咨詢了娃哈哈相關(guān)人員，對方表示：這是真的！“22日早上杭州東去義烏的高鐵上，G2365 。一等座車票不足，老宗就說和大家一起坐二等座了。”工作人員還說，這對宗總來說，再正常不過了。那么除了宗慶后，還有哪些富豪有低調(diào)作風(fēng)呢？3、充電！動車不像高鐵，在高鐵上二等座都有充電座的！而動車上的二等座可能只有中間位置，會因為保潔需要有一個插座，其他的基本上沒有！但是動車的一等座，就是像現(xiàn)在的高鐵每一排都提供插座！4、桌子——設(shè)計感還是可以的！二等座，無論高鐵還是動車都是可以在前排座位上放下來，或者拎上去的！但是一等座的桌子，逼格就稍微有點可以的，是隱藏在扶手里面的！你要用的時候，是從扶手里面伸展出來的！5、這個可能有點偶然性就是一等座查票，沒有二等座嚴(yán)格！檢票員基本上看你在休息，基本上很少來查票的！這就是體驗之后，幾點區(qū)別吧！可能還有其他的區(qū)別，但是【隨著列車的飛馳，我們很快到達了終點，所以還有很多區(qū)別，也沒有時間體驗了！這就是和諧號?。犝f最近漲價了？不厚道哈?。窟€有一個商務(wù)座：其實對于坐過商務(wù)艙的我開說沒那個必要，因為一般來算商務(wù)艙的價格是二等座的三倍，是火車普通坐的六倍，而你所使用的時間基本一樣看到的風(fēng)景也一樣。而對于那些沒有坐過的其實可以試著坐一下，畢竟人生還是需要享受一下的嗎。在商務(wù)艙還是和二等座有明顯的區(qū)別的，比如商務(wù)艙有專門的乘務(wù)員幫你提箱子有充電的插頭還有就是坐位扶手的電視，看一兩部就到站了，而且放箱子的空間很大，不必為行李擔(dān)心。而且在商務(wù)艙你基本不需要買飲料零食了，上車就會免費免費贈送，基本可以供你吃完7，高鐵商務(wù)座和一等座有什么區(qū)別嗎1、座位的舒適性上。商務(wù)座座椅更寬，一排僅有三個座位，左邊一個位子，右邊并排兩個座位，空間格外寬敞，座位更可調(diào)節(jié)至180度的平躺狀態(tài)，堪比飛機頭等艙。一等軟座每排四個座位，走道兩邊各兩個，比較寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調(diào)節(jié)靠背，但不能平趟，前方有腳踏板，乘客在把靠背放低，半躺著的時候，可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度。2、其他硬件設(shè)施上。商務(wù)座中設(shè)有獨立洗手間、吧臺、衣帽間和冰箱的商務(wù)區(qū)以及堪比飛機頭等艙的商務(wù)座位。乘客可以獲得被子，一次性耳機，拖鞋等用具。車廂內(nèi)基本沒有嘈雜的外界干擾，在乘坐高鐵時可以選擇繼續(xù)辦公。左右扶手內(nèi)有電視和桌板，靠背處有閱讀燈，座椅可放下成為臥鋪。一等座沒有這些設(shè)施提供。3、服務(wù)上。商務(wù)座乘務(wù)員對于客人的服務(wù)也會更周到，另外，還有專門贈送的餐食及零食等。一等座沒有專門的免費赤石贈送。4、價格上。商務(wù)座價格最高，一等座次之。商務(wù)座價格平均為二等座的約3倍。擴展資料：高鐵運營方根據(jù)不同旅客的需求,把高鐵分坐席分為二等座、一等座、商務(wù)座三種。二等坐席每排有5個座位,采取“2+3”布局,中間是過道,采用的是藍(lán)色絨布沙發(fā)座椅,票價最便宜,經(jīng)濟實惠。一等坐席每排4個座位,采取“2+2”布局,中間為過道,使用紅色絨布沙發(fā)座椅。相比二等坐席,一等座座位更寬大,前后座椅間距更大。商務(wù)座是其中票價最高的一種，一等座次之，二等座最便宜。高鐵分席是一種符合市場經(jīng)濟規(guī)律的營銷行為,也是鐵路市場化的一個具體體現(xiàn),并且通過實踐證明,高鐵坐席的多樣性選擇有利于滿足部分旅客消費升級的需求。以前曾經(jīng)高不可攀的高鐵二等座也早已成為廣大旅客的出門首選,而更多商旅人士則越來越偏好環(huán)境寬松相對舒適的一等座。為數(shù)不多的商務(wù)座也逐漸受到部分商務(wù)旅客追捧。參考來源：百度百科--商務(wù)座中國經(jīng)濟網(wǎng)--部分高鐵商務(wù)座和特等座打折旅客直呼折完仍坐不起百度百科--中國標(biāo)準(zhǔn)動車組高鐵的一等座和商務(wù)座有什么區(qū)別？高鐵商務(wù)座一排僅有三個座位，而且空間非常寬，僅有8拍座位，每排分為三個。座椅是沙發(fā)式的，非常柔軟，而座位座椅是可旋轉(zhuǎn)式的，座位上有特定按鈕，可調(diào)節(jié)座位的傾斜度，可拉伸成為睡椅。高鐵商務(wù)艙里一般配備兩名乘務(wù)員為您提供服務(wù)，也提供免費盒飯，或者可以選擇火車上45元食品折抵。以京滬高鐵為例，乘坐高鐵商務(wù)座時可在餐食自助臺取用飲料、小食品，閱讀當(dāng)日報紙，免費上網(wǎng)，享受行李免費搬運等。高鐵商務(wù)座的價格是明顯更高的，區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點：1、座椅的區(qū)別商務(wù)座椅可實現(xiàn)由坐姿到半躺、平躺狀態(tài)的一鍵轉(zhuǎn)換功能，也可無級調(diào)節(jié)，也可在斷電情況下實現(xiàn)手動復(fù)位；座椅完全放下可成為臥鋪；而一等座座椅不支持此功能，一等座座椅舒適寬敞，可以調(diào)整座椅的斜度，頸部的位置還有一個小枕頭；同時伸腳的空間也很大，前排座椅后邊有一個專門伸腳踩的小踏板。在座位右邊的扶手力設(shè)置有小桌板，不需要小桌板時則可以折疊起來獲得更大的空間。2、服務(wù)設(shè)施的區(qū)別商務(wù)座車廂配備防寒毯、靠墊、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳機等服務(wù)備品。免費提供飲料、早餐、正餐、休閑小食品和報紙。座椅左右扶手內(nèi)有電視和桌板，靠背處有閱讀燈，同時乘務(wù)員對于 VIP 客人的服務(wù)也會更周到。一等座車廂不配備服務(wù)用品，飲料、早餐、正餐、休閑食品要收費。乘務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量也不如商務(wù)座車廂。3、環(huán)境的區(qū)別商務(wù)車廂內(nèi)基本沒有嘈雜的外界干擾，噪音不會影響乘客的工作或休息。車廂設(shè)置了更大的觀景窗口，在商務(wù)車廂的一頭，有專門的微波爐等，旁邊有專門的衛(wèi)生間。此外在候車的時候還有專門的商務(wù)座候車區(qū)，配備專職服務(wù)人員，可享受免費上網(wǎng)，免費行李搬運等服務(wù) 。在少數(shù)型號的高鐵商務(wù)車廂中甚至有豪華包間，專門為旅途中談生意或者需要私密空間的家庭準(zhǔn)備。一等座車廂環(huán)境較為普通。乘務(wù)員會定時在車廂內(nèi)行走叫賣餐食飲料，在一定程度上會影響乘客的休息。車廂兩側(cè)設(shè)置了行李置放處以及衛(wèi)生間。不配備專職服務(wù)人員，不可享受免費上網(wǎng)、免費行李搬運等服務(wù) 。參考資料來源：搜狗百科-商務(wù)座