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海南一萬左右的二手車，一萬塊錢能買什么樣的二手車

云知道左右

1，一萬塊錢能買什么樣的二手車4年左右的夏利或QQ 車況不好說，看你運氣了

海南一萬左右的二手車，一萬塊錢能買什么樣的二手車


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3，上海奉賢南橋誰有一萬元左右的二手車買上海億聯二手車交易市場, 上海奉賢南橋鎮環城東路333號 。在奉賢中心城鎮南橋的北端，位于A4高速西側（高速奉賢段近南橋各出口均可快捷到達）交通便捷，地理位置優越 。汽車站坐浦衛線或南橋9路或海南橋3路都可到達【海南一萬左右的二手車，一萬塊錢能買什么樣的二手車】
4，想入手一輛1萬左右的二手車大家有什么推薦嗎1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 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。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。在一萬多預算之內買一輛二手車，可以選擇的車還是比較多的 。我這邊就給你列舉一些，然后再給你推薦一輛 。第一這輛車在市場中的保有量特別大，1萬元可以買到2010年左右的F0，這款車結構沒有太復雜，所以問題也相對少點 。1.0三缸+手動擋，加上短小的車身，是女性朋友和新手司機開拓技術的利器，城市開停車方便，而且油耗可以開到5-6L 。第二鈴木北斗星鈴木北斗星 唯一的合資車型，有著經典的外形 。沒有太好看的一面，同樣也沒有太讓人討厭的地方 。還算說得過去的質量，故障率也還算控制的可以，1萬多可以買到07年左右的北斗星，1.0L4的發動機，無論油耗保養和聲音控制，都是在同級別中比較省心的 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。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題 。內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 ?？傮w來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。在一萬多預算之內買一輛二手車，可以選擇的車還是比較多的 。我這邊就給你列舉一些，然后再給你推薦一輛 。第一這輛車在市場中的保有量特別大，1萬元可以買到2010年左右的F0，這款車結構沒有太復雜，所以問題也相對少點 。1.0三缸+手動擋，加上短小的車身，是女性朋友和新手司機開拓技術的利器，城市開停車方便，而且油耗可以開到5-6L 。第二鈴木北斗星鈴木北斗星 唯一的合資車型，有著經典的外形 。沒有太好看的一面，同樣也沒有太讓人討厭的地方 。還算說得過去的質量，故障率也還算控制的可以，1萬多可以買到07年左右的北斗星，1.0L4的發動機，無論油耗保養和聲音控制，都是在同級別中比較省心的 。是跑生意跑業務的好幫手第三大眾普桑最大的優點就是皮實耐用維修還很便宜，開不壞的桑塔納！跑的了公路，上的了山 。德系B級車，二手車市場幾千元一臺隨便挑，1.8L發動機動力足，到處都能修，算是個不錯的選擇，要知道當年可是一定級別的干部才能配備 。我強烈推薦大眾普桑1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 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。我強烈推薦大眾普桑哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。在一萬多預算之內買一輛二手車，可以選擇的車還是比較多的 。我這邊就給你列舉一些，然后再給你推薦一輛 。第一這輛車在市場中的保有量特別大，1萬元可以買到2010年左右的F0，這款車結構沒有太復雜，所以問題也相對少點 。1.0三缸+手動擋，加上短小的車身，是女性朋友和新手司機開拓技術的利器，城市開停車方便，而且油耗可以開到5-6L 。第二鈴木北斗星鈴木北斗星 唯一的合資車型，有著經典的外形 。沒有太好看的一面，同樣也沒有太讓人討厭的地方 。還算說得過去的質量，故障率也還算控制的可以，1萬多可以買到07年左右的北斗星，1.0L4的發動機，無論油耗保養和聲音控制，都是在同級別中比較省心的 。是跑生意跑業務的好幫手第三大眾普桑最大的優點就是皮實耐用維修還很便宜，開不壞的桑塔納！跑的了公路，上的了山 。德系B級車，二手車市場幾千元一臺隨便挑，1.8L發動機動力足，到處都能修，算是個不錯的選擇，要知道當年可是一定級別的干部才能配備 。我強烈推薦大眾普桑哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。在一萬多預算之內買一輛二手車，可以選擇的車還是比較多的 。我這邊就給你列舉一些，然后再給你推薦一輛 。第一這輛車在市場中的保有量特別大，1萬元可以買到2010年左右的F0，這款車結構沒有太復雜，所以問題也相對少點 。1.0三缸+手動擋，加上短小的車身，是女性朋友和新手司機開拓技術的利器，城市開停車方便，而且油耗可以開到5-6L 。第二鈴木北斗星鈴木北斗星 唯一的合資車型，有著經典的外形 。沒有太好看的一面，同樣也沒有太讓人討厭的地方 。還算說得過去的質量，故障率也還算控制的可以，1萬多可以買到07年左右的北斗星，1.0L4的發動機，無論油耗保養和聲音控制，都是在同級別中比較省心的 。是跑生意跑業務的好幫手第三大眾普桑最大的優點就是皮實耐用維修還很便宜，開不壞的桑塔納！跑的了公路，上的了山 。德系B級車，二手車市場幾千元一臺隨便挑，1.8L發動機動力足，到處都能修，算是個不錯的選擇，要知道當年可是一定級別的干部才能配備 。我強烈推薦大眾普桑哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。在一萬多預算之內買一輛二手車，可以選擇的車還是比較多的 。我這邊就給你列舉一些，然后再給你推薦一輛 。第一這輛車在市場中的保有量特別大，1萬元可以買到2010年左右的F0，這款車結構沒有太復雜，所以問題也相對少點 。1.0三缸+手動擋，加上短小的車身，是女性朋友和新手司機開拓技術的利器，城市開停車方便，而且油耗可以開到5-6L 。第二鈴木北斗星鈴木北斗星 唯一的合資車型，有著經典的外形 。沒有太好看的一面，同樣也沒有太讓人討厭的地方 。還算說得過去的質量，故障率也還算控制的可以，1萬多可以買到07年左右的北斗星，1.0L4的發動機，無論油耗保養和聲音控制，都是在同級別中比較省心的 。是跑生意跑業務的好幫手第三大眾普桑最大的優點就是皮實耐用維修還很便宜，開不壞的桑塔納！跑的了公路，上的了山 。德系B級車，二手車市場幾千元一臺隨便挑，1.8L發動機動力足，到處都能修，算是個不錯的選擇，要知道當年可是一定級別的干部才能配備 。我強烈推薦大眾普桑哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題 。內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 。總體來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~5，一萬元自動擋二手車什么樣一萬元左右價位的自動擋二手車如果車子還有手續的話基本也是車子的車齡在十多年的，車況相對很差的二手車 。6，一萬左右的二手車汽車有哪些一萬左右的二手車汽車有：起亞賽拉圖、鈴木奧拓、雪佛蘭新賽歐、比亞迪F3、捷達VA3等 。1、起亞賽拉圖cerato（賽拉圖）是韓國起亞汽車首先在歐美地區推出的a+級轎車，2005年由起亞在華的合資公司東風悅達起亞負責生產，同年7月份展車下線中文名稱為賽拉圖 。2、鈴木奧拓鈴木奧拓是一款由中日合資的重慶長安鈴木汽車有限公司，按照日本鈴木公司技術標準和管理模式生產的五門兩廂式經濟型轎 。3、雪佛蘭新賽歐雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現今中國家庭用車實際需求，在原賽歐基礎上全新打造的產品，配置方面，賽歐3手動舒適天窗版在入門級手動理想版車型的基礎上新增了天窗和Start&Stop自動啟/停系統 。4、比亞迪F3比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，于2005年4月16日正式下線 。同年9月22日在山東濟南召開了上市發布會，并一同公布了前期上市的四個車款 。5、捷達VA3捷達VA3在設計方面極具年輕活力，前臉采用大眾汽車經典設計元素，點陣式進氣格柵定義了家族設計理念 。這款車不僅傳承了大眾品牌的設計精髓，也很好的融合了時尚運動與現代精致 。參考資料來源：百度百科-起亞賽拉圖參考資料來源：百度百科-鈴木奧拓參考資料來源：百度百科-雪佛蘭新賽歐參考資料來源：百度百科-比亞迪F3參考資料來源：百度百科-捷達參考資料來源：百度百科-捷達VA37，一萬塊錢以內的二手車有哪些一萬塊錢以內的二手車除了二手微面車型，多為二手的夏利，吉利熊貓，奇瑞QQ，比亞迪F0，長安奔奔等微型車 。一萬以內的二手車個人推薦選購15年車齡左右大眾桑塔納8，1萬元能買三年內的二手車嗎能買什么或需要多少錢買不到三年內的二手轎車，就是面包車買不下來，除非是發生過事故或者是沒有手續的吃估計只能買個三年的面包車 。1萬元只能買個08/09年的夏利，吉利，QQ一類的微型車再看看別人怎么說的 。9，想買一輛二手車一萬多能買什么樣的車一萬元左右可以買到五六年車齡的長安之星，五菱陽光一類的微面，也可以買到八年以上車齡的奇瑞QQ和老奧拓，其他的轎車都年頭太長了 。一萬多 大概10萬以內 7-8年的車 具體看車況出租車報廢的，沒有手續，都跑一百來萬公里了，不值得出手10，12萬能買什么二手車新手暫時練手上下班開開的夏利、吉利都成，這兩款性能還成，油耗也不高，沒準還能買個豪華版的夏利，兩廂 。集練開車，修車，報保險為一體 。夏利，相當鍛煉人，這個要是開上一年半載的，啥車都能開了奧托 QQ 夏利 。11，有沒有1萬以內的二手車一萬內的套牌車是有一般來說當地的二手車市場，當地網上的同城類網站上還有當地一些大型汽車修配廠都可以找到有1萬以內的二手車 。有，而且很多，看你需求誰什么，一般一萬以下的都是年限很長的車，也就是沒有幾年就快報廢的車了，舊車市場多的是，只有幾千塊的都有，你可以去舊車市場問問，面包車，轎車都有的看車可要在白天才行,你得前后左右,上上下下把車子仔細的看個遍

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