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如果大家有關(guān)注網(wǎng)上的消息 , 一定會(huì)知道最近小米真的是被全網(wǎng)找茬 , 可以說雷軍被全網(wǎng)拿著放大鏡來找錯(cuò)誤 。
受此影響 , 小米集團(tuán)的市值也是大跌 , 從9月25日算到11月19日的話 , 差不多2個(gè)月的時(shí)間跌沒有了5300多億元 , 這個(gè)5300多億有多夸張 , 比蔚來+小鵬+理想+零跑這4家車企之和 , 還要多 。
看到這個(gè)數(shù)據(jù) , 肯定會(huì)有人理所當(dāng)然的想 , 那肯定是小米汽車、小米汽車等銷量不行了 , 所以才會(huì)導(dǎo)致資本市場崩盤吧 。
但是 , 結(jié)果可能會(huì)讓你想不到 , 那就是小米汽車、小米手機(jī)根本沒有崩盤 , 反而是創(chuàng)下了新高了 。
先說汽車這一塊 , 大家看看10月份的時(shí)候 , 小米汽車交付量超過4.86萬輛 , 而YU7銷量超3.4萬輛 , 更是成為了國內(nèi)所有SUV中的第一名 , 不管油車還是電車 , 也沒有定語 , 就是第一 。
而手機(jī)這一塊 , 同樣的10月份的數(shù)據(jù) , 這個(gè)數(shù)據(jù)是Counterpoint發(fā)布 , 可以看到小米排名國內(nèi)第二名 , 銷量同比增長7% , 而這也是小米最近10年以來 , 首次在10月份排在國內(nèi)的第二名 。
還給大家一個(gè)數(shù)據(jù) , 那就是今年截止至11月16日 , 也就是今年W1至W46的數(shù)據(jù) , 展示的是國內(nèi)手機(jī)廠商們份額占比情況 。
可以看到小米和VIVO并列第一名 , 份額都是16.93% , 如果小米最后這一個(gè)月再拼一把 , 說不定能夠拿下中國市場的第一名 。
由此可見 , 小米手機(jī)也好 , 汽車也罷 , 確實(shí)是不斷的創(chuàng)新高 , 根本就沒有受到這些網(wǎng)絡(luò)輿論的影響 , 反而是黑的越狠 , 賣的越好 。
這就奇怪了 , 為什么會(huì)是這樣一種情況呢?
首先 , 真正買了小米手機(jī)、小米汽車的人 , 絕大部分人其實(shí)并不會(huì)黑小米 , 黑小米的人 , 絕大多數(shù)是根本就沒買小米的人 。
其次 , 現(xiàn)在的人越來越理智 , 越來越有自己的思維了 , 根本不會(huì)受網(wǎng)上的影響 , 該買什么 , 要買什么 , 都有自己的判斷和主見 , 并不會(huì)因?yàn)橐恍┠涿畹难哉?, 而放棄購買 。
【這就尷尬了,小米被黑的這么慘,手機(jī)、汽車銷量卻創(chuàng)新高】甚至我覺得啊 , 黑的太多了 , 反而會(huì)起反作用 , 因?yàn)檎l都懂這么招黑的背后肯定是有人故意引導(dǎo)的 , 那么為會(huì)有人故意引導(dǎo)輿論這么干 , 就是因?yàn)樾∶卒N量太好了 , 被人嫉妒唄 , 不被人妒忌的才是庸才 , 按照這個(gè)邏輯 , 那么就更應(yīng)該買銷量好的小米 , 而不是去買那賣不掉的庸才品牌 。
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