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2019年6月6日 ， 工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照 ， 中國正式進入5G商用元年 。
【5G沒用引熱議 ！6G大招來了 無論基站多遠手機始終信號滿格】同年10月31日 ， 三大運營商公布5G商用套餐 ， 并于11月1日正式上線5G商用套餐 。
如今 ， 6年多過去了 ， 有關5G是否真正推動了互聯網發展 ， 對于用戶來說5G除了速度之外到底有沒有用的爭論一直沒有停止 。
但對于6G來說 ， 大家的體感可能會更加明顯一些 。
據央視報道 ， 6G不僅僅是速度的飛躍 ， 最重要的是讓萬物互聯成為可能 。
近日 ， 在紫金山實驗室 ， 記者發現了一把通往未來通信世界的“鑰匙”——太赫茲通信系統 。 如果5G技術是一條擁有四車道的高速公路 ， 那太赫茲通信技術就是一條擁有上百條車道的“超級公路” 。
像這樣的無線傳輸 ， 可以做到最快1秒鐘傳輸一個T ， 速率是5G的100倍 。
現在一般情況下 ， 離基站越遠 ， 信號越差 。 但是未來用上6G無蜂窩技術 ， 無論距離基站多遠 ， 都能夠始終保持手機信號滿格 。
“十五五”期間 ， 我國將重點開展6G標準研制與產業研發 ， 預計在2030年左右啟動商業應用 。
專家介紹 ， 預計到2035年 ， 將實現6G規模化商用部署 ， 有望培育形成萬億元級的6G產業及應用 。
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