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字節“造”手機：走華為“造”車的路，打阿里騰訊的臉？

騰訊華為ai阿里巴巴

字節“造”手機：走華為“造”車的路，打阿里騰訊的臉？

字節下場“造”手機 ， 為豆包尋找落地載體？


據劃重點報道 ， 字節跳動和中興通訊合作的AI手機即將發布 。 其中 ， 字節主導豆包大模型的植入與AI交互功能定義 ， 中興則主導硬件定義、產品設計和生產制造 。


該手機的核心差異化在于高權限Agent能力 。 手機系統內嵌AI Agent ， 擁有比普通App更高的系統權限 ， 能跨應用執行復雜指令 ， 完成復雜任務 ， 相比目前“智能手機+大模型/AI應用”的體驗大幅提升 。


而這一舉動 ， 也被認作是字節對阿里推出千問、騰訊開發微信Agent等動作的最新回應 ， 同樣也是對榮耀、華為、OPPO等硬件廠商的宣戰 。


那么 ， 在AI Agent的市場上到底聚集了幾路人馬？他們各自在通過什么樣的方式來實現AI Agent？各自又遇到了哪些挫折呢？


01
字節“造”手機
走鴻蒙智行的老路？


關于字節涉足手機領域的傳聞 ， 在2025年中多次曝出 ， 但每一次字節都予以否認 。


在最近的一次辟謠中 ， 字節表示：“相關信息（親自造手機）不實 ， 目前沒有推出自己手機產品的計劃 。 但在持續探索將自己的AI能力開放給包括手機在內的各種硬件廠商 ， 并且在這個過程中 ， 我們會和一些合作伙伴做完整解決方案嘗試 ， 但所有合作都不涉及自有手機產品的研發與推出 。 ”


然而 ， 這款和努比亞共同推出的手機 ， 顯然超出了“普通合作”的范疇 。


其關鍵突破在于 ， 其并非簡單地將豆包預裝于系統中 ， 而是將字節的AI能力深度集成至操作系統底層 ， 使其具備系統級權限 ， 能夠跨應用調度資源、在后臺自主運行 ， 甚至直接操作其他應用的等核心功能 。


換句話說 ， 字節正借助合作方 ， 將其AI能力深度植入硬件當中 ， 打造一個“智能中樞” 。


而這 ， 才是字節最讓傳統手機廠商警惕的地方：字節不需要自己親自下場“造”手機 ， 只需要把AI能力嵌入合作廠商的硬件當中 ， 就已足夠 。


這樣的合作方式 ， 本質上與鴻蒙智行的打法一致 。


據36氪報道 ， 2020年10月 ， 華為就宣布不造整車 ， 而是幫助企業造好車 。


但到了2025年 ， 鴻蒙智行已同賽力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽合作推出了問界 ， 智界 ， 享界 ， 尊界 ， 尚界 ， 要是再加上HI和HI Plus模式 ， “朋友圈”已經囊括了大半車企 。


通過“賦能”方式參與市場 ， 鴻蒙智行得以聚焦于自身擅長的ICT與智能技術領域 ， 而無需深度介入重資產環節——例如整車制造、生產線運營、庫存管理以及復雜的售后服務體系 。 這種輕資產的合作模式 ， 有助于其更高效地配置資源 ， 專注于核心技術的研發與迭代 。


在合作過程中 ， 即便某款車型的市場表現未達預期 ， 鴻蒙智行作為技術合作伙伴所受影響相對有限 。


此外 ， 其商業模式并不依賴于整車銷售的盈虧 ， 而是基于技術方案的實際采用情況 。


只要合作車企選用了華為的智能座艙、ADS高階智駕系統、鴻蒙車機或相關解決方案 ， 便會按照協議支付相應的技術授權、軟件服務或模塊集成費用 。 這種以技術價值為基礎的收費機制 ， 不僅具備良好的可預測性和穩定性 ， 也能隨著合作車型銷量的提升實現穩健增長 。


而曾經收購錘子科技的手機業務的字節 ， 顯然也懂得這一道理 。


2019年初 ， 字節跳動出手收購了羅永浩的錘子科技的部分資產 ， 其手機團隊整體加入字節跳動、并成立新石實驗室 。 彼時 ， 市場普遍認為字節將借此契機正式從軟件向軟硬件一體化延伸 ， 不僅要做內容與算法 ， 還要掌控終端入口 ， 打造屬于自己的硬件生態 。


畢竟 ， 在移動互聯網紅利見頂的背景下 ， 掌握用戶觸點、構建閉環體驗 ， 已成為頭部平臺的共同戰略方向 。


然而 ， 理想很豐滿 ， 現實很骨感 。


錘科相關團隊加入字節跳動后推出的堅果Pro3、堅果R2兩款智能手機 ， 銷量表現并不盡如人意 。 最終在2021年年初 ， 原錘科團隊組建的新石實驗室并入教育硬件團隊 ， 不再研發堅果手機、TNT顯示器等產品 。


這樣的教訓 ， 或許也是推動字節選擇和努比亞合作的主要因素之一 。


更值得玩味的是 ， 在監管日益趨緊的背景下 ， “不造硬件”又成了字節的一道天然的合規護城河 。 它既能深入終端場景 ， 又可宣稱自己只是技術提供商；既掌握生態主導權 ， 又避免被貼上“壟斷”或“閉環”的標簽 。


從這個角度看 ， 字節的“不造手機” ， 或許比“造手機”更危險 。 因為它并未直接爭奪市場份額 ， 但卻重新定義了誰才新時代的AI手機的標準 。


不過 ， 這對榮耀、華為、OPPO等硬件廠商來說可不是什么好事 。 過去大家就算不是站在同一起跑線上也相差無幾 ， 現在突然出現一家手握無數算力、數據資源的玩家入場 ， 被降維打擊幾乎是板上釘釘的事情 。


這么看來 ， 當年理想ONE幾乎在一夜之間被問界M7打殘的劇本 ， 大概率會在手機圈再次上演 。


【字節“造”手機：走華為“造”車的路，打阿里騰訊的臉？】02
阿里騰訊圈了地
字節想“打飛的”？


事實上 ， 盯上AI Agent這塊蛋糕的 ， 并不只有手機硬件廠商 ， 像騰訊、阿里這樣的互聯網巨頭 ， 早就在依托自身龐大的軟件生態與大模型能力 ， 試圖從操作系統之上、用戶交互之內 ， 重新定義“智能”與“生產力”的邊界 。


早在今年3月 ， 微信要推出Agent的消息就已有流出 ， 管理層對此寄予厚望 ， 將其列為微信今年一號工程 。


三季度騰訊電話會上 ， 有高管透露 ， Agent將以小程序生態為基礎 ， 打造一個具備自主感知、任務拆解與跨小程序執行能力的“智能體” 。


不同于傳統語音助手的被動響應模式 ， 其被傳將設計為能主動介入用戶日常場景：比如在聊天中識別到“下周要出差”后 ， 自動調起騰訊文檔生成行程表、通過微信支付預訂機票酒店、同步日歷提醒 ， 并在出發前推送天氣與交通建議 ， 整個過程無需跳轉多個App ， 全部在微信內閉環完成 。


此外 ， 原本需要用戶親自跨應用、多步驟完成的任務 ， 也能在微信中通過“一句話指令”的方式達成 。


該項目一旦落地 ， 微信將進一步加強用戶黏性 ， 將本就無比穩固的“社交帝國” ， 打造成打造成一個集溝通、服務、交易與智能執行于一體的超級入口 。 到時候 ， 用戶就不只是“使用微信” ， 而是“生活在微信里”了 。


而阿里走向Agent的牌 ， 也在前幾天11月17日打出 ， 阿里巴巴正式宣布“千問”項目 ， 全力進軍AI to C市場 。


阿里巴巴方面表示 ， 千問App的定位是“會聊天能辦事的個人AI助手” ， 未來將與電商、地圖、本地生活等業務生態深度整合 ， 持續強化其Agentic能力 ， 讓AI不僅能理解、能生成 ， 更能跨場景協同、直接完成任務 。


更值得關注的是 ， 千問App深度聯動淘寶、高德、釘釘等阿里生態產品 ， 打破應用壁壘 ， 構建“問—想—做”的閉環服務 。


未來用戶無需切換App ， 只需語音指令即可完成周末親子游規劃、門票酒店預訂、余額寶支付等連貫操作 ， 朝著“未來AI生活入口”的戰略目標穩步邁進 。


然而 ， 微信和阿里的AI Agent構想雖宏大 ， 卻面臨一個結構性瓶頸：生態閉環的邊界 ， 恰恰也是能力的天花板 。


無論是微信依托小程序與社交鏈構建的“超級App內循環” ， 還是阿里以淘寶、高德、釘釘為支柱打造的“生活服務閉環” ， 其Agent能力的施展空間 ， 高度依賴于自有生態內的數據互通與權限開放 。


一旦涉及第三方應用 ， 比如調用美團訂餐、使用攜程查航班、或從銀行App讀取賬戶信息 ， 整個智能流程便戛然而止 。


原因很簡單：沒有哪個獨立開發者或競對平臺愿意將自己的核心用戶行為、敏感數據甚至交互控制權 ， 拱手交給微信或阿里這樣的“守門人” 。
這種“生態護城河”在流量時代是優勢 ， 但在Agentic AI時代卻可能成為桎梏 。


真正的Agent要能像人類一樣自由穿梭于不同服務之間 ， 完成端到端任務 。 而微信Agent和千問Agent所能做到的“跨應用” ， 本質上只是在其控股或深度控制的子生態內部流轉 ， 并未突破操作系統的權限壁壘 。 對于那些非阿里系、非騰訊系的App而言 ， 它們既無動力也無信任去向這些平臺開放系統級接口 。


正因如此 ， 字節的策略顯得尤為致命 ， 它繞開了“說服所有App加入我”的困局 ， 轉而選擇從硬件底層破局 。


于是 ， 局面陡然反轉：曾經被視為“重資產陷阱”的硬件合作 ， 如今卻被字節利用華為造車的模式輕松解決 ， 看起來 ， 這或許是突破生態割裂、實現真正跨應用智能的唯一通路 。


只不過 ， 不知道驚覺還能這么做的阿里與騰訊 ， 是否會走上和字節相同的道路？抑或者做個不信邪的愣頭青 ， 也推出個“阿里手機”和“企鵝手機”呢？

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