1、發動機制動對發動機本身好像是沒有多大害處的， 有害的是對發動機支座與發動機腳墊的損壞 。 在高轉速下， 激烈地在踩油加速”與拖拽減速”之間切換將使發動機自身產生很大的翻轉力矩， 這個力矩是由曲柄連桿機構的旋轉加速度產生的， 它最終作用在支撐發動機的支架與腳墊上 。 反復劇烈的作用很容易導致支架的松動與發動機腳墊的老化 。
2、發動機制動， 利用發動機制動是指抬起油門踏板， 但不踏下離合器， 利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力， 內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用 。 也就是拖著走， 掛著檔不給油， 發動機對車沒有牽引力 。
【發動機制動對發動機有害嗎】3、相反由于車輪轉動帶動了傳動系， 怠速下的發動機對車產生反作用的阻力， 檔位越高發動機對車的作用越小， 反之越大 。
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