華為拉來“兩巨頭”,造了一款很漂亮的轎跑,小米迎來強力對手

【華為拉來“兩巨頭”,造了一款很漂亮的轎跑,小米迎來強力對手】華為拉來“兩巨頭”,造了一款很漂亮的轎跑,小米迎來強力對手

文章圖片

華為拉來“兩巨頭”,造了一款很漂亮的轎跑,小米迎來強力對手

文章圖片

華為拉來“兩巨頭”,造了一款很漂亮的轎跑,小米迎來強力對手

文章圖片

華為拉來“兩巨頭”,造了一款很漂亮的轎跑,小米迎來強力對手

在純電中大型轎車這個賽道 , 各個車企推出的車型差異很大 , 以11月銷量來看 , “登頂”的是小米SU7 , 它的11月銷量為23156臺 , 是唯一月銷量突破1萬臺的 , 第二名是比亞迪漢EV , 它的銷量為8250臺 , 而華為系車型在這個賽道的表現并不好 , 阿維塔12的銷量為2940臺 , 享界S9的銷量為1058臺 , 智界S7的銷量為315臺 , “多生孩子好打架”也打不過小米SU7一款車型 。 華為肯定不會坐以待斃 , 聯合寧德時代和長安汽車這“兩巨頭” , 推出了阿維塔06 , 希望在轎車市場有所斬獲 。


問題是這個品牌已經有阿維塔12了 , 再推出阿維塔06會不會“左右互搏”呢?
我個人是這么看的 , 這兩款車雖然存在一定的相似度 , 但只要做好價格差異 , 并不會彼此影響 , 就像智界S7和享界S9一樣 , 智界S7是22.98萬起 , 享界S9是39.98萬起 , 它們的受眾群體就不是一類人 , 畢竟存在17萬元的價格“鴻溝” 。 因此 , 為了避免左手打右手的情況 , 阿維塔06和阿維塔12的價格肯定會存在很大的差異 , 也就是說 , 阿維塔06要比阿維塔12便宜很多 。 考慮到阿維塔12是26.99-42.99萬元的價格范圍 , 您覺得阿維塔06大體上會是什么價位呢?


產品力方面 , 阿維塔06的外觀設計還是很漂亮的 , 采用了“大溜背”式的轎跑造型 , 比較符合年輕人的審美觀 。 它的車頂熏黑了 , 營造出一種上下分離的視覺效果 , 也能說是懸浮式車頂 , 還采用了隱藏式門把手和五角星造型的五輻式輪圈 。 整體來看 , 新車的外觀設計主打個性化和時尚感 。
尺寸方面 , 新車的長寬高分別為4855*1960*1467mm , 軸距為2940mm , 在中型轎車中不算很大 , 畢竟現在有很多新車的長度都接近5米了 。

新車還配備了流媒體外后視鏡 , 能夠降低車側的風阻系數 , 也能減少風噪 , 不過預計這個配置只有頂配車型才提供 , 相應的 , 在中控臺兩側 , 就會配備兩塊外后視鏡顯示屏 。
至于動力系統 , 新車提供純電動力和增程動力 , 純電車型又分為后驅和四驅 , 后驅車型的最大功率為252kW , 峰值扭矩為365N·m , 四驅車型的最大功率為440kW , 峰值扭矩為645N·m 。
增程式車型的增程器是1.5T發動機 , 可以加注92號汽油 。 驅動系統是后置電機 , 最大功率231kW , 峰值扭矩367N·m 。 該車配備了磷酸鐵鋰電池 , 其中純電車型基于于800V碳化硅平臺打造 。
底盤部分 , 前雙叉臂+后多連桿 , 懸架結構還是很“高級”的 , 就是不知道會不會配備空氣懸架了 。


還能看到 , 新車的車頂配備了激光雷達 , 這就表明新車將搭載華為乾崑智駕系統 。 當然 , 并非所有的車型都配備了激光雷 , 低配車型雖然也搭載了乾崑智駕系統 , 但卻是無激光雷達的“純視覺”方案 。 激光雷達作為智能駕駛系統的安全冗余 , 有的話更好 , 沒有的話 , 也不影響使用 。
最后 , 對于阿維塔06 , 您有什么看法?

    推薦閱讀