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小米汽車正在迅速擴展其產品矩陣 ， 計劃在2026年推出至少四款新車 ， 以更好地滿足家庭市場的需求 。 這些新車型包括SU7改款、SU7行政版、一款增程五座SUV和一款增程七座SUV ， 標志著小米從純電性能市場逐步向主流家庭用車領域的進軍 。
據知情人士透露 ， 這四款新車將分上下半年發布 。 上半年會推出SU7改款與增程七座SUV ， 而SU7行政版和增程五座SUV則預計在下半年至年底上市 。 這一計劃意味著小米汽車將結束僅依賴SU7與YU7兩款純電車型的局面 ， 開啟“純電+增程”雙線并行的新階段 。
【增程七座SUV和改款SU7全都有 小米汽車2026年將推出4款新車】在今年10月 ， 小米的一款大型SUV偽裝車在新疆路測中被曝光 ， 其尾部可見排氣管 ， 廣泛被推測為即將推出的增程七座SUV 。 該車型內部代號為“昆侖” ， 定位為中大型家庭SUV ， 目標對標理想L9和零跑D19等同類車型 ， 將搭載超過70度電的“大電池”增程方案 ， 純電續航預計可達400-500公里 。
隨著中國家庭用戶對空間、續航和智能化需求的不斷明確 ， 增程SUV市場已成為各大車企爭相布局的熱點 。 2025年 ， 國內市場上將有超過15款增程新車推出 ， 包括智己LS6、嵐圖泰山等 。 小米此時入局 ， 被視為在增長窗口期搶占市場的重要一步 。
實際上 ， 小米早已啟動了對增程技術的布局 。 從2023年開始 ， 小米通過招聘增程研發人員 ， 釋放出對增程技術的重視信號 ， 目前官網上與增程相關的崗位已超過20個 。 此外 ， 小米聯合創始人王川作為理想汽車的個人投資者 ， 頻繁與李想進行交流 ， 傳遞增程路線的行業認知 。 隨著2025年被視為“大電池混動”競爭元年 ， 小米增程SUV的推出將有望成為其差異化競爭力的關鍵 。
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