【建設(shè)雅馬哈i8多少錢 建設(shè)雅馬哈250最新款多少錢】90年代由于國人生活并不富裕，代步工具主要為自行車和摩托車 。但如今騎摩托車倒是成為了一個(gè)文化，而提起摩托車，就不得不說到雅馬哈YBR250，國內(nèi)稱為天劍王250.是一款在國內(nèi)行銷多年的老車型，而且一直有著非常不錯(cuò)的口碑和銷量，不過隨著時(shí)代更迭，一代新人換舊人，天劍王250終于也迎來了停產(chǎn)的命運(yùn)，而在雅馬哈的國內(nèi)產(chǎn)品線中，取代其位置的則是飛致250.那么兩款車是什么關(guān)系呢？
其實(shí)，雅馬哈官方其實(shí)是有意將飛致250塑造成為天劍王250的繼任者的，只不過后者的定位隨著時(shí)間的推移出現(xiàn)了變化 。
2007年天劍王250進(jìn)入國內(nèi)，對于國內(nèi)市場來說絕對是一個(gè)不容忽視的存在，當(dāng)年其健碩的車身，靚麗的外形，以及皮實(shí)耐用的品質(zhì)，使其在市場上難逢敵手 。能爆發(fā)出15.4千瓦的最大功率，峰值扭矩則能達(dá)到20.5牛米 。但隨著時(shí)代的變遷，更加高端的車型越來越多，天劍王250的定位和23800的定價(jià)越來越尷尬，雅馬哈所幸將其停產(chǎn)，推出了全新的飛致250.
相比于天劍王250，飛致250的設(shè)計(jì)更加的低調(diào)，更加貼近日常使用的通勤車的樣子 。動(dòng)力部分也進(jìn)行了調(diào)整，換裝了全新的電噴系統(tǒng)，最大功率降到了14.6千瓦，峰值扭矩為19.6牛米，使其符合最新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國四排放 。雖然后鼓剎升級(jí)成了碟剎，還是能看出其定位是低于原來的天劍王250的 。而且官方有意將其打造成一臺(tái)適合摩旅的長途騎行車 。其售價(jià)也更低，僅有19880元起 。雅馬哈旗下的產(chǎn)業(yè)從摩托車、發(fā)動(dòng)機(jī)、鋼琴、電子琴等等，如果自主品牌也能做到如此，是不是會(huì)更讓國人高興呢？不到2萬塊！新人換舊人，國四標(biāo)準(zhǔn)，雅馬哈全新250，全新電噴引擎
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