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現(xiàn)代雅尊油耗怎么樣 現(xiàn)代雅尊到哪4S店保養(yǎng)

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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 咱們先來做一個頭腦風暴，各位網(wǎng)友可以花10秒鐘思考一下（別去問度娘?。┐钶d5速手自一體變速箱的韓系前驅(qū)車型有哪些？如果不是資歷老一些的車迷，恐怕一時半會說不出來 。對于國內(nèi)消費者來說，老款雅尊、起亞歐菲萊斯（暴露年齡的鏈接）和沒賣幾輛就停產(chǎn)的領(lǐng)翔2.4L車型（還記得它嗎？）是比較熟悉的答案 。近年來一些中國品牌車型，例如瑞麒G5、海馬S7和中華V5等也匹配過現(xiàn)代Powertech出產(chǎn)的5速手自一體變速箱 。所以當廠家告訴我，今天試駕的東南DX7自動擋車型采用純進口現(xiàn)代5速手自一體變速箱的時候，我還是挺想會會這位好久不見，略顯陌生的老朋友 。
●動力系統(tǒng)簡介
今天我們試駕的車型是廠商指導價為13.99萬的1.5T自動尊貴型，也就是1.5T的頂配車型 。而東南DX7所使用的三菱4A91T發(fā)動機，我們在不少中國品牌車型上都能看到 。但廠家和我們強調(diào)了，他們針對東南DX7的用戶需求，將發(fā)動機進行了優(yōu)化和調(diào)校，在數(shù)據(jù)上就和其他車型上搭載的4A91T發(fā)動機有一定區(qū)別 。
不同車型搭載的4A91T發(fā)動機參數(shù)對比車型最大功率最大扭矩東南DX7 1.5T156馬力(115千瓦)/5600rpm215?！っ?2000rpm-4500rpmV6菱仕 1.5T150馬力(110千瓦)/5500rpm200牛·米/2500rpm大邁X5 1.5T150馬力(110千瓦)/6000rpm195?！っ?2000rpm-4400rpm陸風X5 1.5T150馬力(110千瓦)/5500rpm200?！っ?2000rpm-4500rpm
從上面的表格可以看到，同樣是4A91T發(fā)動機，東南DX7的各項參數(shù)都比列表中的車型高一些 。然而這臺發(fā)動機屬于比較老的渦輪機型，無論是最大功率的輸出點還是最大扭矩的輸出區(qū)間，都相對較高，令我有些擔心它在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的表現(xiàn) 。
現(xiàn)代Powertech 前驅(qū)5速手自一體變速箱變速箱類別可承受最大扭矩重量適配車型小型5速235?！っ准s84kg Forte（海外車型）、海馬S7、中華V5和東南DX7等中型5速255牛·米約95kg
領(lǐng)翔、雅尊、歐菲萊斯、Carens（海外車型）等
大型5速365?！っ准s117kg雅尊、歐菲萊斯、Santa Fe（海外車型）等
嚴格意義上說，東南DX7和雅尊等中型轎車使用的不是同一款變速箱，而是同一系列產(chǎn)品，其他中國品牌車型所采用的也都是規(guī)格最低的小型5速手自一體變速箱 。這臺變速箱功能比較單一，沒有S擋，也沒有其他模式 。
●城市駕駛感受——滿足日常使用，不宜激烈駕駛
我們今天對東南DX7自動擋車型在市區(qū)和山路兩種交通環(huán)境進行了駕駛體驗 。那就首先來看一下，大部分用戶日常面臨比較多的城市路況中，它的表現(xiàn)如何吧 。
啟動車輛，掛入D擋，保持三分之一的油門加速到60km/h，整個過程波瀾不驚，變速箱在發(fā)動機剛超過2000rpm左右的時候就會進行升檔，從轉(zhuǎn)速表回落速度和發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音能感受到整個換擋的過程比較平順，車內(nèi)人員也察覺不到特別大的闖動 。面對連續(xù)的紅綠燈路口起步和停車，如果不緊不慢地駕駛，這臺變速箱能夠給車內(nèi)人員提供不錯的舒適性 。
上面有提到，變速箱在這種比較和緩的行駛環(huán)境中，換擋時機通常會控制在剛超過2000rpm左右，再加上它的升檔積極性很高，導致發(fā)動機在換擋后常常會回落到2000rpm以下的轉(zhuǎn)速區(qū)間 。而這臺發(fā)動機渦輪實際的低速動力表現(xiàn)和數(shù)據(jù)顯示是一致的——渦輪遲遲沒有介入導致動力輸出較弱，3擋低轉(zhuǎn)速區(qū)間的提速還能接受，而進入4擋之后，會明顯感到提不起速度 。當然，這種早換擋的性格，舍棄了一部分動力的同時，對油耗表現(xiàn)可能會有比較明顯的幫助，我們拿到測試車之后會進行驗證 。
低轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間動力不暢，那就試試踩深一點油門吧 。前兩擋的提速還是比較順暢的，發(fā)動機在超過2500rpm之后，動力輸出明顯有所提升，但3擋的齒比可能和2擋差距比較大，加上1.5噸左右的車身重量，進入3擋之后加速感就慢下來了 。另外如果在30km/h到60km/h突然給地板油，變速箱能比較快地意識到自己需要kickdown，但換擋速度就略顯拖沓了 。

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