碟剎和鼓剎的結(jié)構(gòu)不同 ， 工作原理也是不同的 。配備碟剎的汽車有剎車卡鉗和剎車碟 ， 剎車時(shí)剎車卡鉗內(nèi)的活塞會(huì)推動(dòng)剎車片夾緊剎車碟 ， 這樣就可以減速了 。配備鼓剎的汽車有剎車鼓 ， 并且剎車鼓內(nèi)部有兩個(gè)制動(dòng)蹄片 。
汽車的剎車系統(tǒng)是很重要的 ， 剎車系統(tǒng)關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性 。
大部分汽車都會(huì)使用碟剎 ， 因?yàn)榈鷦x的散熱性能是更好的 。
使用碟剎的汽車剎車系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵 ， 制動(dòng)總泵 ， 制動(dòng)分泵 ， 剎車片 ， 剎車盤 。
真空助力泵是在駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)提供助力的 ， 這樣可以讓駕駛員輕松踩下制動(dòng)踏板 。
踩下制動(dòng)踏板后 ， 制動(dòng)總泵會(huì)通過制動(dòng)液推動(dòng)制動(dòng)分泵 。
制動(dòng)分泵的活塞會(huì)推動(dòng)剎車片與剎車盤接觸 ， 此時(shí)動(dòng)能可以轉(zhuǎn)換成熱能 ， 這樣汽車就可以減速了 。
制動(dòng)液是需要定期更換的 ， 制動(dòng)液是一種很容易吸水的液體 。
如果制動(dòng)液含水量過高 ， 會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力降低 ， 制動(dòng)距離延長(zhǎng) ， 這樣會(huì)影響安全性 。
當(dāng)制動(dòng)液含水量達(dá)到3%時(shí) ， 就應(yīng)該立即更換了 。
【碟剎和鼓剎的區(qū)別】在更換制動(dòng)液時(shí) ， 需要將制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)的空氣排空 。
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