1、區(qū)別就是手自一體變速箱是汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式，而自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行自動(dòng)換擋操縱的變速裝置 。
【手自一體變速箱和AT變速箱有什么區(qū)別? 手自一體和AT的區(qū)別講解】2、手自一體變速箱簡(jiǎn)介 。手自一體變速器就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式 。該變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗 。手動(dòng)擋因?yàn)榭梢愿鶕?jù)駕駛員的主觀意愿，自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來(lái)有種暢快的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足，富有駕駛樂(lè)趣 。手自一體的手動(dòng)擋有別于純手動(dòng)檔的汽車，雖結(jié)構(gòu)中設(shè)置有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動(dòng)離合 。手自一體的汽車在用手動(dòng)擋時(shí)，只需撥到手動(dòng)擋，隨著時(shí)速的變換，向上或向下調(diào)節(jié)檔位 。如果速度跟不上相應(yīng)的檔位，那么檔位會(huì)自動(dòng)往下調(diào)；如果速度高于所在的檔位，則需要手動(dòng)向上撥 。
3、自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)介 。自動(dòng)變速器的核心在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋 。所謂自動(dòng)換擋是指汽車在行駛的過(guò)程中，駕駛員按行駛過(guò)程的需要操控加速踏板（油門(mén)踏板），自動(dòng)變速器即可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和汽車的運(yùn)行工況，自動(dòng)換入不同擋位工作 。
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