作者：劉曉月
來源：投資家
華為電池領域布局 ， 再落一子！
公開信息顯示 ， 4月1日中科海鈉完成A+輪融資 ， 投資方包括哈勃投資、海松資本、深圳聚合資本 。 其中 ， 哈勃投資是華為旗下的投資公司 。
據媒體投資界報道 ， 現中科海鈉估值已超50億元 ， 和去年3月相比漲了800%不止 。
中科海鈉成立于2017年2月 ， 是一家專注于新一代儲能體系-鈉離子電池研發與生產的高新技術型企業 。 其創始人、董事長胡勇勝 ， 另一個身份是中科院物理研究所研究員 。
中科院數十年的科研積淀 ， 也是這家公司最為核心的競爭力來源——目前中科海鈉已經擁有20余項鈉離子電池核心發明專利 ， 其中包括多項PCT國際專利 。 公司的鈉離子電池的能量密度已達到145 Wh/kg ， 是鉛酸電池的3倍左右 。
一
連投兩家獨角獸 ， 背后站著同一個人
——曾毓群導師
值得注意的是 ， 這是華為哈勃兩周之內兩次出手了 。 就在前幾天 ， 華為投了另一電池“獨角獸”——衛藍新能源 。 據深圳一位PE投資人透露 ， 衛藍新能源估值已經有人開了150億元人民幣 ， 暴漲驚人 。
中科海鈉和這家公司不僅同樣脫胎于中科院 ， 而且背后都站著同一個人——被稱為“中國鋰電第一人”的陳立泉 。
這位82歲高齡的院士 ， 也是寧德時代董事長曾毓群的導師 。 上世紀60年代便開始在中科院從事電池研究 ， 成為國家863計劃二次鋰電池專題負責人 。
2011年 ， 出于對鈉離子電池的看好 ， 和學生胡勇勝開始著手研發 ， 于2017年創辦了中科海鈉 。 2016年時這位高技術人才又被中科院的同事們拉著一起創辦了衛藍新能源 ， 從事固態鋰電池的研發——畢竟對于這種高技術領域 ， 人才就是第一生產力 。
一直高喊“不造車”的華為 ， 卻接連在包括電池等在內的周邊領域頻頻出手 ， 究竟意欲何為？
這讓人想起了“賣鏟子的故事”——19世紀中葉 ， 美國加利福尼亞興起了一波淘金熱 ， 引得無數人趨之若鶩 。 不過 ， 絕大部分淘金者最終一無所獲 。 而為這些淘金者提供各種生活、生產服務的人 ， 比如賣食品和水的、提供住宿的、賣挖金礦的鏟子的 ， 卻因為需求大增賺到了許多錢 。
雖然從技術角度上來說 ， 汽車和手機確實有些許重合之處 。 但是于企業而言 ， 從零開始進入一個幾乎完全陌生的行業絕非易事；尤其是新能源汽車這種燒錢的行業 ， 即使是龍頭巨賈也需要好好掂量掂量 ， 事情能不能成還只是未知之數 。
但可以肯定的是——隨著車企們的“軍備競賽”日趨激烈 ， 相關配件的需求必將水漲船高 。 相比靠真金白銀從無到有堆出整車 ， 利用“賣鏟子”的思路無疑能賺到更穩妥更肉眼可見的錢 。
二
突破“卡脖子”難題 ，
提前十年布局電池下一個風口
讓我們再回到電池這個話題 。 為何華為要投資中科海鈉 ， 這家與目前主流儲能技術——鋰離子電池走截然相反路線的公司？
與其說華為投資的是一家企業 ， 不如說是瞄準了一個趨勢——電池行業賽道風口 ， 未來或將發生巨變 。
雖然鋰離子電池在以前的電池競爭中脫穎而出 ， 不過隨著時間的發展 ， 這種電池的問題也漸漸暴露出來——
隨著電動汽車及規模化儲能技術的推廣應用 ， 鋰的需求量逐年遞增 ， 然而鋰在地殼的儲量不高（0.0065%） ， 且70%的鋰集中于南美洲 。
而我國80%的鋰資源供應依賴進口 ， 對外依存度比石油還高 ， “卡脖子”風險十分突出 。 所以尋找無資源限制的儲能技術方案來應對規模儲能需求勢在必行 。
相關經驗推薦
- 移動電源|iQOO在中國正式推出新款44W閃充移動電源
- 聯想|8050萬臺！全球PC電腦出貨量數據公布：聯想依舊穩居第一
- |Q1全球PC市場分析，聯想還是老大，蘋果僅排第四
- 中國手機|微信新啟動圖：安卓12新特性，想擁有？
- 中國智能|電腦c盤滿了變成紅色了怎么清理？電腦工程師教你3招，輕松解決！
- 蘋果|中國國產手機技術取得新突破，蘋果三星根本不是對手
- 微軟|全球首例！中國家電能否過關？
- 3D打印|中國有項機床技術世界第一，老美三顧茅廬求購被拒，這技術是什么
- vivo x80|vivo X80有消息了，區別于X Note，影像突破很大，你看好嗎？
- 三星|三星讓利中國用戶，12+512GB跌至新低，為增銷量下血本了？