所有的一切都指向汽車行業變革方向已定 , 汽車升級很難走回頭路 。
在這個大前提下 , 拋開既有的市場地位、資本等更容易變化的因素 , 最終 , 誰投入越多 , 誰擁有技術 , 誰將更有影響力 , 誰也更容易達成目標 。 華為可能是眾多造車新勢力中 , 進入得最遲 , 還算不上完全自己造車的 , 最具成功砝碼的公司 。
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