電動汽車冬天低溫怎么提升續航公里( 二 ) _冬天

1、別克微藍：最有安全感、續航又實在的合資純電車
售價：17.78萬-19.98萬元
NEDC續航：410km
推薦理由：別克微藍電池組全新配備智能水循環溫度管理系統，在極寒環境中，系統驅動加熱器對電池進行加熱，提升充電效率；在高溫環境中，通過冷卻水循環使電芯溫度維持在更適工作區間，進一步增強了車輛的環境適應性。

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2、吉利帝豪Gse長長長續航版：名如其實的長續航車型
售價：補貼后11.98-15.98萬元
NEDC續航：400-450km
推薦理由：由吉利自行研發的ITCS電池智能溫控管理系統，也升級到了3.0的階段，能夠在零下30度到零上55度的溫度區間，持續為電池組保駕護航，實現精準的恒溫調控，給電池提供一個更加合適的工作環境，大幅提升可靠性與耐久性，同步提升車輛的續航能力與充電效率。

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3、比亞迪秦Pro EV600:值得選購的超500km續航車型
售價：補貼后14.99-19.99萬元
NEDC續航：520km
推薦理由：比亞迪年初上市的秦(參數|圖片)EV450和e5(參數|圖片) 450除了將電池材質由磷酸鐵鋰更換為三元鋰材質，能量密度也同時提升之外，還打在了比亞迪最新的電池智能溫控管理系統，通過該系統可以通過液冷技術來控制電池包的工作溫度，進一步提高電池的使用壽命以及車輛在各個環境的適應性。

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4、北汽新能源EU5 R600:車主續航口碑極好的純電車型
售價：補貼后15.89-17.19萬元
NEDC續航：501km
推薦理由：EU5 R600配備了行業領先的液冷電池，該電池搭載了先進的IBTC智能仿生溫控系統和干濕分離式熱管理技術（DWTM），輕松應對極寒與高溫，保持電池性能穩定，提升整車環境適應能力。 IBTC智能仿生溫控系統能夠全時監控電池電芯及冷卻液溫度，實現遠程控制、充電預熱，行車加熱，駐車保溫，合理為電池系統加熱或冷卻。其中， “遠程控制+充電預熱”技術能夠提前加熱電池到適宜溫度，大幅提升低溫下充電效率，在10分鐘內，電池充電功率提升70%；“行車加熱”技術能夠使車輛行駛時同步給電池加熱升溫，系統放電電量提高可達7%、動力性能提升可達51.2%；“駐車保溫”技術能夠使車輛在低溫充電充滿后，駐車保溫自動開啟，保證用戶用車時車輛動力性、經濟性均可達常溫水平。