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此前 ， 果同學給大家分享了各路大神改造 iPhone 的「傳統節目」 。
比如 ， 國內數碼 UP 主@艾奧科技 ， 將 iPhone SE 3 打造成擁有全面屏、3.5mm 耳機孔、USB-C 接口的魔改 。
還有國內 UP 主@楊長順維修培訓 ， 改造的擁有兩倍電池容量、一個 USB-C 接口和 3.5mm 耳機孔的 iPhone 13 Pro Max 。
再往前還有國外大神 Ken Pillonel ， 他在去年十月 ， 曾將 iPhone X 的 Lightning 閃電接口換成了 USB-C 接口 。 這是全球第一款真正擁有 USB-C 接口的 iPhone 。
另外他還閑得無聊 ， 在今年愚人節將三星手機改造成 Lightning 接口 ， 可見其動手能力值幾乎拉滿了 。
今天要說的還是這位國外大兄弟 ， 這次他又整了花活 ， 帶來了全球首款 USB-C 接口的 AirPods 充電盒 。
Pillonel 表示 ， 他首先創建了一個不考慮外觀的概念模型 ， 然后逐漸完善設計 ， 來適配原版的 AirPods 。 從透露的信息來看 ， Pillonel 設計了一個定制的、帶有 USB-C 充電的柔性 PCB ， 將其塞進 AirPods 里實現了改造 。
Pillonel 說為了完成這項改造 ， 他幾乎搭上了過去幾個周末的時間 。
Pillonel 還稱 ， 將會在后續分享長視頻講解改造詳情 ， 還會將項目開源 ， 以供更多人研究 。
從分享的改造圖來看 ， 他改裝的 AirPods USB-C 接口相當平整 。
至于這款 AirPods 會不會像上一款改造的 iPhone X一樣 ， 被放到eBay上競拍 ， Pillonel 并沒有提及 。
他表示現在出門 ， 只需要帶一根 MacBook Pro 的充電線 ， 就能為自己的手機、耳機和筆記本共同充電 ， 方便很多 。
可謂一根線通吃「蘋果全家桶」 。
相信這也是很多蘋果多設備用戶所夢寐以求的地方 。
一直以來 ， iPhone 不采用 USB-C 接口的問題 ， 常常被用戶所詬病 。
要說蘋果死腦筋 ， 堅持揪住充電效率不高的 Lightning 接口不放 ， 而故意不采用 USB-C ， 那你就想簡單了 。
畢竟蘋果可是早就在 MacBook 用上了 USB-C 接口 ， 提升用戶體驗的事 ， 蘋果不可能不考慮 。
很多用戶只知道蘋果手機不便宜 ， 其實它的配件才是真賺錢 。
之前我們分析過 ， 蘋果之所以堅持 Lightning 接口 ， 主要還是難以放棄 MFi 認證這塊利潤 。
因為 Lightning 接口使用的是蘋果私有協議 ， 通過 MFi 認證授權給第三方 ， 蘋果可以從中賺取利潤 。
而且一根 MFi 認證的數據線 ， 比普通安卓數據線貴得多 ， 對自己有利的東西 ， 蘋果當然不會隨意取消 。
而蘋果當然也不會「坐以待斃」 ， 讓自己的用戶體驗落后于其他廠商 ， 這可不是蘋果的作風 。
要果同學來看 ， 蘋果可能有更大的野心——那就是無線充電技術 。
早在 2017 年 9 月 ， 蘋果在新品發布會上伴隨 iPhone X ， 推出了Airpower 無線充電枕 。
AirPower 支持同時為 AirPods、Apple Watch 和 iPhone 充電 ， 并在各設備上提供交互功能 。
但眾所周知 ， AirPower 隨后夭折 ， 蘋果表示放棄的原因 ， 是 AirPower 遇見了無法解決的技術問題 。
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