|問界M5逆市熱銷:華為光環(huán)背后的小康底色( 三 )
事實(shí)上 , 在新能源車型上 , 小康股份技術(shù)積累集中于增程式技術(shù) 。
早在東風(fēng)汽車旗下高端新能源汽車品牌嵐圖發(fā)布之初 , 便有當(dāng)時(shí)東風(fēng)汽車內(nèi)部人士透露 , 嵐圖的核心技術(shù)源自重慶小康股份有限公司旗下重慶金康新能源汽車有限公司 。
小康股份自研自造的純電驅(qū)增程平臺(DE-i) , 有著集成度高、體積小、爆發(fā)力強(qiáng)等優(yōu)勢 。 根據(jù)小康股份官方數(shù)據(jù) , 該增程平臺一升油
問界M5搭載了小康股份專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器 , 擁有15:1的超強(qiáng)壓縮比、41%的超高熱效率 , 滿油下WLTC綜合續(xù)航里程超過1100km 。
從市場反饋來看 , 這一增程器也是問界M5的賣點(diǎn)之一 。 在現(xiàn)有20萬元以上SUV車型中 , 增程車型僅有理想ONE一款 。
理想ONE增程器是一臺1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。 由于三缸
這也成為部分車主放棄理想ONE而選擇問界M5的關(guān)鍵原因 。
在新能源技術(shù)上的深厚積累 , 也讓小康股份有著更多的想象力 。 但這仍然需要問界M5后續(xù)優(yōu)秀銷售業(yè)績的支撐 。 至于技術(shù)實(shí)力 , 究竟能讓小康股份在新能源時(shí)代走到何處 , 時(shí)間會告訴我們答案 。
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