華為|華為官宣新決定！美媒又開始酸了！汽車

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華為官宣新決定！美媒又開始酸了！
自從美將我國高科技企業華為公司列入實體清單之后，華為公司迅速轉變了戰略。首先第一時間將手機榮耀剝離來落地華為的5G技術，脫離關系之后，榮耀還可以拿到5G芯片，得以完好地保存。
另一方面，華為開始迅速將業務方向轉向國內，華為公司調整了業務結構，組成了二十個兵團，進軍國內幾乎所有的工業、民生和政府領域，尤其攜手國內地汽車企業，迅速在智能汽車方面開始布局，并成立了私募基金，積極投資國內各大半導體制造頭部企業和軟件公司。

更重要的是，華為第一時間推出了自己的鴻蒙操作系統，以鴻蒙生態位基礎，開始拉朋友圈，而且朋友圈的范圍很廣，上圈到了衛星移動，下圈到了人民群眾的買菜支付，可以說，華為在礦山、能源、碼頭、軌道、政府政務、金融機構、辦公、教育、個人電腦、自動駕駛等等只要能夠想到的地方，均留下了深刻的印記。

看到華為目前強勁的發展勢頭，當初打壓華為的一些國家估計根本就沒想到，最近華為又正是宣布要與OEM巨頭比亞迪進行合作，據知名網絡科技作者笨鳥科技爆料稱， “這又讓美媒醋壇子打翻了。 ”因為華為現在和國內的廠家聯手，形成了嶄新的市場格局。

華為聯手中企，牽頭國產化進程
華為作為一家國際化的公司，之前不但將華為先進的技術和產品銷往全世界各地，華為同時也是全世界供應商的大客戶，僅芯片一項，華為在2019年前就是臺積電僅次于蘋果的第二大客戶，可惜臺積電迫于美的壓力，估計現在哭暈在廁所了。
華為最近出了最新款的旗艦，就是向外界顯示樂樂華為與國產企業成功合作協同的結果。
華為發布的P50手機中，就是一款集中了我國本土高端制造業的代表性產品，這款產品凝聚了比亞迪、藍思、京東方等我國高端制造工藝，而且搭載了華為自研的鴻蒙系統和基帶芯片，充分體現了華為在整合供應鏈國產化中的巨大成果。
從另外一個角度也可以深刻的理解到，沒有了外來的技術和配件，華為同樣也可以生產出高端的手機，而且造型更前沿、性能更加良好、成本更加低廉、國產化的程度更高。

不僅僅是手機，華為更是進軍智能汽車領域，以及新汽車動力能源企業，做起了車企的好朋友，要幫助我國的汽車企業造好車，賣好車。

華為官宣與比亞迪合作
近日，有消息透露稱，華為將和比亞迪在手機方面的合作后，進一步在汽車領域進行深切的合作。據悉，比亞迪后面發布的高端汽車車型，將會完全大招華為的MDC自動駕駛計算平臺以及華為的雙激光雷達系統。
無獨有偶，就在前幾日，比亞迪的市值土坯萬億，成為了世界上第三大汽車企業。比亞迪的智能汽車，將采用華為的自動駕駛計算平臺和智能艙，可以說比亞迪和華為的合作，簡直就是強強聯手，一個在制造商實力非凡，華為則在軟件上卓越無比。