武漢兩條地鐵線具備開通條件
12月27日 , 武漢市軌道交通16號線(漢南線)調整工程與16號線工程貫通、7號線北延線(前川線)一期工程與既有工程貫通初期運營前安全評估會順利召開 , 上述2條線路具備初期運營的條件 。
這意味著武漢軌道交通2條新線已具備開通條件 。2條線路開通后 , 武漢市地鐵通車里程將達到460公里 , 車站達291座 。

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16號線(漢南線)調整工程線路走向圖
12月23日至27日 , 武漢市交通運輸局組織第三方機構對武漢市軌道交通16號線(漢南線)調整工程、7號線北延線(前川線)一期工程開展了初期運營前安全評估 。來自軌道交通總體、土建、車輛、供電、通信、信號、通風空調、消防與給排水、綜合監控、車站設備和運營等方面的專家 , 通過觀看工程建設及初期運營準備錄像片、聽取匯報、審閱資料、現場踏勘、系統測試等方式 , 對武漢市軌道交通16號線(漢南線)調整工程、7號線北延線(前川線)一期工程各項初期運營基本條件進行評審 。經過專家評審 , 上述2項工程均具備初期運營條件 。
【前川線 武漢兩條地鐵線16號線二期及7號線北延線具備開通條件】

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7號線北延線(前川線)一期工程線路走向圖
2條新線是武漢軌道交通線網中十分重要的組成部分 , 總里程25公里 , 共設站9座 。
武漢市軌道交通16號線(漢南線)調整工程起于通航產業園通航機場站 , 沿紗帽大道向南敷設 , 接入既有工程起點周家河站 , 全長4.22公里 , 全部為高架線 , 共設車站2座 。
武漢軌道交通7號線北延線(前川線)一期工程自黃陂前川至金銀湖 , 線路主要沿黃陂大道、雙鳳大道、川龍大道 , 盤龍大道、環湖中路等主干道南北向走行 , 在起點預留遠期向東延伸跨灄水河條件 , 在天陽大道站預留將來引入天河樞紐條件 , 在終點與7號線一期工程銜接 , 全長約21.12公里 , 設站7座 。
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