采用“一體雙焦”架構,華為發布896線雙光路圖像級激光雷達


新京報貝殼財經訊(記者韋博雅)3月4日 , 鴻蒙智行舉辦技術煥新發布會 , 會上 , 華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志正式發布新一代雙光路圖像級激光雷達 , 尊界S800和問界M9將首發搭載 。 同時 , 尚界品牌全新車型Z7及Z7T首次亮相 。
靳玉志介紹 , 這是全球量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達 , 該產品采用雙光路“一體雙焦”架構 , 集成廣角與長焦兩個獨立接收單元 , 實現了從傳統“點云”到高清“成像”的跨越 。 其分辨率相比前代產品提升4倍 , 可以更好地識別遠處物體細節 。
針對激光雷達與毫米波雷達的協同工作機制 , 靳玉志進行了技術科普 。 他指出 , 攝像頭是被動感知 , 類似人眼;而激光雷達與毫米波雷達均為主動傳感器 。 毫米波雷達波長約為激光雷達的4000倍 , 具備極強的雨霧穿透能力和通過多普勒效應直接測速的優勢;激光雷達則因波長短、精度高 , 在角度和距離分辨率上具有絕對優勢 。 兩者結合 , 配合高清攝像頭 , 構成了多傳感器融合架構 , 可實現對低反射率物體、異形障礙物及小目標的精準識別 。
得益于896線的超高精度 , 該雷達對14厘米高的小物體(如輪胎、小紙箱)的穩定識別距離提升至120米 , 對低反射率物體的識別距離提升190% , 可在130公里/小時的高速狀態下實現安全避障 。
此次發布會上 , 鴻蒙智行“第五界”尚界帶來Z7與Z7T兩款新車 , 前者定位轎跑 , 后者則為獵裝車 。
余承東透露 , 3月3日 , 鴻蒙智行全系累計交付量達128萬輛 。 其中 , 問界M9累計交付超28萬輛;尊界S800上市9個月累計交付超1.5萬輛 。
【采用“一體雙焦”架構,華為發布896線雙光路圖像級激光雷達】編輯 陳莉 校對 盧茜

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