大氣按溫度、氣象活動特點從地面到外太空 , 一般可以分成對流層、平流層、中間層、熱層、散逸層等 , 其中和航空活動相關的主要集中在對流層和平流層 , 其余區域絕大多數飛行器都是無法企及的 , 只有少數特種飛行器或航天器才能達到 。
對流層是最接近地面的大氣層 , 這里氣象活動比較頻繁 , 分布著各類的云、霧、雨、冰雹、閃電等 , 大致高度在3000-8000米之間 , 飛機在此中進行飛行受到的不安全因素比較多 , 因此對于民航飛機而言 , 一般起飛之后都是進行快速爬升飛行 , 沖破云層 , 飛到云層之上的平流層 , 在這里氣流均勻且穩定 , 這樣的環境有利于飛機保持一種非常平穩的飛行狀態 。

【云層離地面有多高,飛機飛到云層上面離地面多高】早期活塞動力民航飛機 , 由于自身活塞發動機動力特性隨著大氣高度增加而功率快速下降 , 因此飛行高度有限 , 無法達到8000米以上 。這一類客機一般需要在天氣良好狀態下起飛 , 飛行過程中避開云層過厚區域 , 這樣來確保飛行安全 。

現代的噴氣式動力客機 , 由于噴氣式發動機自身擁有強大的增壓效果 , 飛機升限一般都能達到12000m高度 , 所以民航飛機一般都是在8000-12000m之間的高度內飛行 , 這一高度層氣流相對穩定 , 偶爾會出現亂流讓飛機顛簸一下 , 但是很快就會恢復正常 。

戰斗機的升限要比民航飛機再高點 , 一般在20000米高度 , 有些少數戰斗機可以達到25000-35000之間 。不過戰斗機主要的戰斗高度都是在15000米以下 , 現在也不再追求飛行高度了 。
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