高鐵可以換座位嗎,高鐵上讓乘務員換座位

首先感謝“悟空小秘書”的邀請 。
說起霸座事件,張老師認為值得我們反思的是藏在事件背后的東西 ?,F在想就調換座位和網友探討 。
第一,行為性質:列車長也好,乘警也罷,均無權擅自動用手中職權隨意處置公共資源 。
霸座事件中,列車長給被別人占了座的小姑娘安排商務座,就屬于典型的濫用職權行為 。是標準的違規違紀行為 。

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第二,行為危害:這種行為也是對“霸座男”違規行為的默許和縱容 。

如此下去,這次霸座的是孫赫,下次還會有王赫、張赫、李赫 。
對這種任意踐踏公序良俗,公然違反社會公德和破壞交通秩序的行為,應該零容忍 。
高鐵可以換座位嗎,高鐵上讓乘務員換座位


第三,調換商務座的行為也暴露出鐵路部門規章制度的缺失和由此帶來的無奈 。
針對這種公然違反對號入座規定的霸座行為,如果說鐵路總公司還沒有相關處罰規定,我們只能說鐵路部門疏于管理,太不重視制度建設,讓廣大乘客失望了 。
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第四,希望鐵路總公司痛定思痛,舉一反三,盡快完善相關制度,堵住管理漏洞,提供更好更加優質的服務 。
建議把諸如霸座、逃票等行為人列入失信人員名單,限制其出行方式的選擇,壓縮其生存空間,直至其寸步難行 。
我是張老師,專注于基礎教育管理及家庭教育研究,歡迎點贊和關注哦~
乘客購票后,票面上的號、排、座便是你的專屬,對號入座后列車便會把你送到預定的地點 。
列車行駛途中,乘警和列車員一般不會要求你更換座位,如果乘警和列車員能夠隨便要求你更換座位,那么票面上的排號也就沒有實際意義了,并且他們的工作量及壓力便要增加好幾倍 。
當然,如果出現緊急情況時,乘客必須配合列車上的工作人員,記得2013年本人從北京返回湖北,列車駛出西客站不多久,一位湖南籍的七十多歲的老人突然趴在桌上打呼嚕,鄰座發現有點不太正常,隨即找來列車員,工作人員迅速廣播找尋列車上的乘客醫生,根據醫生的要求,工作人員快速將周邊的乘客疏散,所以特殊緊急情況下工作人員是可以行駛這項權利的,乘客們也會自覺配合 。
除了特殊情況之外,也就沒有必要更換乘客的座位了 。
以鏡為鑒,可正衣冠;
以事為鑒,可論成敗;
以人為鑒,可知得失;
以史為鑒,可知興衰;
——感請:
答案是肯定的:不只是權力,還是法定的職責!比如:
在1987年頒發的《旅客列車、輪船乘務民警工作細則(試行草案)》中明確規定:乘警是鐵路航運公安機關派出在車、船上管理治安,維護秩序的人員;
另1995年原鐵道部公安局印發的《旅客列車乘務民警工作規范(試行)》中更進一步明確了:乘警是鐵路人民警察的一個警鐘,是鐵路公安機關派出的一個具有武裝性質的治安行政執法人員 。
高鐵乘務員則是:在旅客列車為旅客進行服務的工作人員 。在旅客上車前要檢查每一個人的票,防止有人錯乘或無票登車等;
其實,上述乘警和列車乘務員的相關規定我們復習完了,也就知道了,近日高鐵“霸座”博士男事件之所以被發酵的一發不可收拾境地,也和當時那次高鐵的乘務員和乘警執法不力脫不開干系 。如果開始乘警就采取強制措施進行換座,也就沒有這樣多的后來了,也是拯救了那個不可一世的慣犯“霸座”博士男了!

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