我們開車的第一件事情是什么?不是換擋,不是踩油門,也不是打方向盤,是怎么調節座椅 。
很多時候,開車這個事情就忘記掉了 。汽車座椅其實位置調的好,不光是坐著舒服抗疲勞 。也對我們操控車輛,危機時刻的這種避險,都是有很大幫助的,今天給你分享一下怎么調汽車座椅 。
汽車座椅的高低調整
汽車座椅高度的調整要根據駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種因素考慮,座椅的最佳高度要滿足這些條件:
首先,頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離,座椅調得太高,車輛顛簸時頭部易觸到車頂,影響行車;
其次,圍繞著方向盤作調整 。根據不同人的身高臂長不同,要考慮到雙手自然伸開、轉動方便,同時肘部與肩部放松,手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右 。
另外,當司機的目光平視時,視線能夠落在前擋風玻璃的中線上,這樣就能夠保持最佳的視野 。
上車后應該明確調整的順序,首先應該做的是調節座椅的高低,身體坐正向前看,保證自己有一個良好的車外視野 。
但是也不能調的太高,因為顛簸的時候,頭部很可能撞到車頂,而且你太高了,儀表盤可能會有反光折射,影響到你看儀表盤上的信息 。
【圖解 汽車座椅應該怎么調到合適?】 汽車座椅調節按鈕圖解
汽車座椅的前后調整
首先,調整座椅與踏板的距離 。如果座椅與踏板的距離較大,司機伸腿就會比較舒服,但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差 。
反之,則腿腳就容易疲
勞 。
調整的方法:
一是將座椅后推,讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松;
二是當腳向下踩住制動踏板至最深處時,腿部仍要有一定彎曲,這時的座椅前后位置比較合適 。三是背部緊靠座椅,當胳膊伸直搭在方向盤上時,手腕部恰好落在方向盤上 。
調節座椅的前后,這個前后主要是以剎車為標準和參照物的,保證我們能夠把剎車踏板完全踩死的時候,膝蓋還有一個明顯的彎曲角度,這樣就可以讓我們能夠通過腰間用力,把它能夠踩到底 。
如果調的太靠前膝蓋容易頂到方向盤,影響行車安全,平時一個急剎車也可能會頂到膝蓋,造成傷害 。
如果調的太遠,就可能發生剎車很難踩死的情況,急剎車時,也會因為腿伸的太直,無法提供一個緩沖 。
這感覺就像筆直從三個臺階跳下腳會麻的,這個沖擊力比較大搞不好抽筋或者輕微的骨裂都是有可能的,太彎會撞膝蓋,太直有可能踩不到底 。
汽車座椅調節按鈕圖解
調整方向盤
上下前后都調好了,接下來就是調節方向盤,調節方向盤有兩個原則,一個就是不要讓方向盤擋住你的儀表盤上的信息,還有就是避免膝蓋碰到方向盤 。
安全帶調整
安全帶要放在肩胛骨位置,要太靠近脖子,男士開車時,記住一定要把領帶放在安全帶的外面 。
汽車座椅頭枕調整
頭枕調整是大家容易忽略的細節,這就是靠背上頭枕的位置,正確的位置是頭靠在頭枕上,保證你后腦勺剛好靠在頭枕的正中心 。上下左右都在正中心,這樣在發生意外時,頭枕能夠給你頭部一個良好的支撐,避免造成傷害 。
頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上 。
汽車座椅靠背調整
調節座椅靠背,先是保證你的身體和腿部夾角要大于九十度,這樣的坐姿會比較自然,開車也會比較舒服 。然后肩部緊靠在座椅上,把手伸直,保證你的手腕剛好能夠放在前面方向盤的最頂端 。
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