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發動機水泵的檢修

小知識發動機檢修水泵

水泵是汽車發動機冷卻系統的重要構成部分之一，水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓，保證其在冷卻系中循環流動，加速熱量的散發 。作為一個長期運轉的裝置，使用過程中，水泵也會出現故障 。下面我們來看看水泵的檢查維修 。

水泵常見故障是漏水、軸承松曠和泵水量不足 。

● 漏水
泵殼裂紋導致漏水時一般有明顯的痕跡，裂紋較輕時可用粘接法修理，裂紋嚴重時應更換；在水泵正常時，水泵殼上的泄水孔不應漏水，如果泄水孔漏水說明水封密封不良，其原因可能是密封面接觸不緊密或水封損壞，應分解水泵進行檢查，清潔水封密封面或更換水封 。

水泵泄水孔位置（1—泄水孔；2—泵殼）

● 軸承松曠
在發動機怠速運轉時，若水泵軸承有異響或帶輪轉動不平衡，一般是軸承松曠所致；發動機熄火后，用手扳動帶輪進一步檢查其曠量，若有明顯松曠，應更換水泵軸承；若水泵軸承有異響，但用手扳動帶輪無明顯松曠，則可能是水泵軸承潤滑不良所致，應從滑脂嘴加注潤滑脂 。

● 泵水量不足
水泵泵水量不足一般是因水道堵塞、葉輪與軸滑脫、漏水或傳動帶打滑，可通過疏通水道、重裝葉輪、更換水封、調整風扇傳動帶松緊度來排除故障 。


發動機水泵的維修方法1.檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換 。
檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞 。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重 。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件 。檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm，則應更換新的軸承 。
2.水泵取出后，可按順序進行分解 。
分解后應將零件進行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換 。
3.水封及座的修理：
水封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過甚應予更換；
水封座如有毛糙刮痕，可用平面鉸刀或在車床上修理 。在大修時應更換新的水封組件 。
4.在泵體上具有下列損傷時允許焊修：
長度在3omm以內，不伸展到軸承座孔的裂紋；與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分；油封座孔有損傷 。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm，否則應更換 。葉輪葉片破損應予更換 。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修復 。
【發動機水泵的檢修】
5.檢查水泵軸承是否轉動靈活或有異常響聲，如有說明軸承有問題，應予更換 。
6.水泵裝配好后，用手轉動一下，泵軸應無卡滯、葉輪與泵殼應無碰擦 。
然后檢查水泵排水量，如有問題，應檢查原因并排除 。如果水泵出現故障，冷卻液將無法到達相應的地方，其性能就得不到有效的發揮i，最終影響到發動機的工作情況 。因此，必須加強對水泵的檢查工作 。

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