發動機異響現象、原因和故障排除( 二 )



【發動機異響異響故障診斷方法】
常見發動機異響故障診斷方法有:
(1)斷火法:用起子搭火花塞讓高壓電流短路使某汽缸不工作,若雜音消失或變輕,證明雜音來自該缸 。
(2)變速法:讓發動機不在同轉速下運轉,忽快忽慢地變速,使之發出不同的響聲以推斷雜音來自何處 。
(3)聽診法:從不同部位用金屬棒或聽診器診斷響聲 。一般車輛發生敲缸和銷子響時,發動機的中、上部聲響較大;軸瓦響在中、下部;正時齒輪響在前端;氣門腳及導管響在上部 。
發動機異響,是發動機出現故障的重要表現,也是判斷其故障的重要依據 。掌握和利用發動機異響規律,是判斷其故障行之有效的辦法 。若出現發動機異響故障后,如不能及時正確判斷和排除,將會加劇機件的磨損,甚至發生事故性的損壞,因此必須對其故障及時進行檢修 。

維修注意事項
判斷發動機異響是一個比較復雜的系統工程,因發動機工作狀態千變萬化,故障原因錯綜復雜,現象也多種多樣 。由此不同質的故障,其反映出來的異響有時往往相似,而同一故障在不同的車輛上反應卻不一定完全相同 。有時正常的響聲和特殊的異響混雜在一起,一時難以分辨 。同一車型、同一部位所發生的異響不可能完全相同,而且一般難以用音調、文字、口語表達確切地描述,因而不能生搬硬套,只能作為診斷時參考 。
發動機異響,在一定條件下有它的規律性 。只要掌握了這些特點和規律,此類故障也是不難排除的 。響聲是現象、故障是本質,察聽響聲分析判斷和查明原因、消除異響也就是排除了故障 。
【發動機異響現象、原因和故障排除】 小編今天就介紹到這里了對于上面的發動機異響現象、原因和故障排除內容介紹就這么多了,希望大家在汽車的日常使用中有所幫助 。

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