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怎么計算汽車百公里耗油量,影響因素( 二 )

汽車小知識怎么計算


5、可以經常使用的普通簡易可行的油耗測試
小伙伴們可以固定加油站（選擇好的，計量準的，老的加油站），在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時 。此時把里程表歸零，可以專門跑一趟100公里或長途，也可以就是實際上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急燈亮時，再到同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時計算加進多少油 。用加的油和跑的公里數計算出百公里的油耗 。例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升（附油箱加油告急燈不會亮的） 。又例如跑到附油箱加油告急燈亮時，到加油站加了36升油，看里程表是450公里；就用36升被4.5除得到8，這個8就是你的百公里油耗 。再例如你隨便跑了140公里，就上同樣加油站加進了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，這個6.64就是你的百公里油耗 。不論你怎么計算油耗，你全都必須是同樣的加油情況，流出來或跳槍 。這是更接近小伙伴們實際用車跑的長途數據、城郊普通使用數據或是在城里上下班堵車、通暢的數據 。這是有實際的意義，但是和廠家數據不符，有人油耗多有人油耗少是和你的路況，遠近，開車技術有關 。
6、可以參考的簡單油耗計算
加滿了油到自動跳槍后，開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時，看看跑了多少公里 。用50升減15升后，直接簡單計算油耗 。例如跑了420公里，用50升減15升后得35升再被4.2除得到8.333，這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗 。
怎么計算汽車百公里耗油量：影響因素
汽車技術的進步可以說是日新月異，如果對比一下車型的油耗，立刻就能看出汽車技術進步對降低油耗的巨大功用 。
與油耗相關的幾項關鍵技術包括三項主要內容：
降低車輛重量
車重與油耗的聯系成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點 。
改進汽車造型
車身風阻小的話，油耗會顯著下降 。這兩者的聯系也成正比 。
盡量提高發動機的熱效率
大多數汽油發動機的熱效率（也就是燃油轉化成有用功的比例）達到30%多，而柴油機已超過了40%，這就是為啥柴油機比汽油機油耗低的主要原因 。
專家們告之，評價一臺發動機技術水平高低，還有兩項重要的指標，一個是汽車的功率自重比，一個是發動機的升功率 。
發動機功率與排量之比稱為升功率，表示發動機每升容積能發出多少功率 。這個比值越高，說明發動機技術越先進 。
良好的車況是節油的根本
實事求是地說，我們許多業余司機對車輛是十分愛護的 。不過因為汽車知識缺乏，許多人對車輛的愛護只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視 。其實，科學的保養能使汽車達到節油的目的 。
比如，車輪軸承應按時上油，可有的車主卻不懂，直到軸承磨好了，才知道 。車輪軸承缺油，摩擦力會增大，油耗也會增加，有的車剎車不回位，剎車片與制動鼓處于摩擦狀態行車，油耗自然也要增加，車輪定位不正常，引起輪胎非正常磨損，也是油耗增加的一個原因 。
發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積碳引起點火弱等全都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加 。
開車路況是影響油耗的重要因素
汽車全都有自己的經濟時速，大多數設計在70～90公里區域內 。如果在這個速度內，能夠暢通無阻地在城市中開車，那么油耗大小與標準試驗場中的試驗中的試驗數值應比較接近 。但可惜，在我國很少有這樣暢通無阻的大城市 。在汽車不如自行車跑得快時，油耗的增加是很大的 。

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