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汽車鈑金噴漆工時費修復(fù)定損原則

汽車小知識噴漆鈑金

汽車鈑金工時費定損原則
一般車型：按損壞程度及損壞面積，并結(jié)合修復(fù)部位的難易程度來核定修理工費 。
特殊車型：價值較高的車型或老舊車型，當外觀件、車身骨架及大梁等變形嚴重時，可以與客戶和修理廠協(xié)商，修理工時費可按該配件價格的20%~50%核定 。

汽車噴漆工時費定損原則
1、油漆工時費是指油漆材料費、油漆輔料費及油漆人工費之總和 。
2、塑料件、亞光飾件、金屬漆及變色漆在工費核定時可按10－20%比例上浮 。
3、大型客車按單位面積核定工費 。
4、汽車及小型客車按幅（每車13幅）核定工時費 。


汽車拆裝工時費核定原則
1、一般原則：按照拆裝的難易程度及工藝的復(fù)雜程度核定工時費 。
2、單獨拆裝單個零件按單件計算人工 。
3、拆裝某一零件必須先拆掉其他零件，則需要考慮輔助拆裝的工費 。
4、拆裝機械零件和電器零件，需要適當考慮拆裝后的調(diào)試或測試費用 。
5、拆裝覆蓋件及裝飾件，一般不考慮其他工時費 。
6、檢修abs，需確認維修方法，一般拆車輪30元/輪 。
7、檢修線路或電器元件另外計算拆裝費 。
8、拆裝座椅如含側(cè)氣囊，工時費用可適當增加 。
9、拆裝方向機工時應(yīng)按照車型調(diào)整 。
10、吊裝發(fā)動機的，應(yīng)計算發(fā)動機吊裝費用 。
11、當更換項目較多時（≥10項），可以按30-50元/項統(tǒng)一計算總拆裝費用 。

汽車損壞零件修復(fù)與更換原則
1、修復(fù)與更換的原則：損壞零件的修復(fù)或更換，一般應(yīng)按照“損壞件能否修復(fù)、安全件是否允許修復(fù)、工藝上是否可以修復(fù)、是否有修復(fù)價值”的原則來確定 。
2、材料更換依照保險的基本原理“補償原則”確定，具體情況按以下：
①一般情況下，應(yīng)更換正廠配件；
②如損壞件本身不是正廠配件，則以配套零件進行更換；
【汽車鈑金噴漆工時費修復(fù)定損原則】 ③稀有、老舊、高檔車型的配件，更換標準應(yīng)從嚴掌握；部分老舊車型，可與客戶和修理廠協(xié)商，以拆車件進行更換 。

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